D.Vader Опубліковано: 11 травня 2018 Скарга Поширити Опубліковано: 11 травня 2018 Такой же гнутый, как и у меня. Жиклерная база такая же. На 1.5 поедет вау 1 Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
.... Опубліковано: 11 травня 2018 Скарга Поширити Опубліковано: 11 травня 2018 2 минуты назад, D.Vader сказал: Такой же гнутый, как и у меня. Ну не критично там все! Я смотрел очень придирчиво, подсоса не будет. А так уже есть опыт ровнять у меня) Озон вон ни малейшей утечки воздуха) Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
tommy412 Опубліковано: 11 травня 2018 Скарга Поширити Опубліковано: 11 травня 2018 Ну во-первых не ВЕБР, А Вебер! Во вторых 2101 - там диффузоры под 1,1 - 1,2 л объём. На высоких оборотах на узаме - ниочём. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
fiks 1 Опубліковано: 11 травня 2018 Скарга Поширити Опубліковано: 11 травня 2018 Вебер как Вебер. Став жиклеры как у меня, потом по цвету свечей уточняй воздушный в 1 камере, по тяге не поймешь, т.к. при незначительных изменениях в жиклерах москалик одинаково прет, шо дурной, но вот для экономичности нужно подбирать тщательнее. Жиклер ХХ великоват, но нужно пробовать, что лучше: 50 или 60 - на прогретом двигле как оно едет на переходных режимах: дергается или нет 9 минут назад, tommy412 сказал: Во вторых 2101 - там диффузоры под 1,1 - 1,2 л объём. На высоких оборотах на узаме - ниочём. На фото 2101-03, он ставился и на ВАЗополтораху 2103. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
.... Опубліковано: 11 травня 2018 Скарга Поширити Опубліковано: 11 травня 2018 13 минуты назад, tommy412 сказал: На высоких оборотах на узаме - ниочём. Дать таблицу что он для 1,5 мотора? Вебер шел так же для 1,5 моторов. Смотри внимательно таблицу: У меня сейчас озон тоже под 1,3 и что? Рвет как дурная. С клубнями гонял вон) И не с одним. По этой таблице видно что он для полторашего мотора. И ехать должен еще как. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
D.Vader Опубліковано: 11 травня 2018 Скарга Поширити Опубліковано: 11 травня 2018 23х23 для 1.5 самое оно для езды 2500-4500 лоб. 60-й ЖХХ даст зимой безупречный запуск до -25 без танцев с бубнами Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
FG Опубліковано: 11 травня 2018 Скарга Поширити Опубліковано: 11 травня 2018 Этот ВЕБЕР самое то для Москвича. Он уже с крепежем тяги газа под Москвич, потому, что шёл с завода на 2140 в годах 81-х. Если все жиклёры соблюдены, то будет переть. В нём диаметр первого диффузора 23мм. и от этого движок раскручивается лучше. Я сам перешёл на такой, хотя больше на газу его использую. Стоит проставка для газа переделанная, увеличил диаметр по первой заслонке. Буду и на другой Мось ставить тоже такой ВЕБЕР, попробую сделать врезку под газ. 1 Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
tommy412 Опубліковано: 11 травня 2018 Скарга Поширити Опубліковано: 11 травня 2018 Вообще в таблице нету твоего Вебера 2101. Он на Копейках шёл. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
.... Опубліковано: 11 травня 2018 Скарга Поширити Опубліковано: 11 травня 2018 Он и на москвичах шел, этот был куплен с москвича 2140 снятый. Который с ним купили 3 минуты назад, tommy412 сказал: Вообще в таблице нету твоего Вебера 2101 За то там есть под 2103 - посмотри на жиклеры по таблице, и на те фотки что я скинул. И все станет ясно Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
tommy412 Опубліковано: 11 травня 2018 Скарга Поширити Опубліковано: 11 травня 2018 Да при чём тут жиклёры!? Диффузоры - главное. Ладно, я удаляюсь из этой беседы. Карбы - это уже не моё... Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
.... Опубліковано: 11 травня 2018 Скарга Поширити Опубліковано: 11 травня 2018 1 минуту назад, tommy412 сказал: Диффузоры - главное. Тут все ок с ними) Повторюсь покупал с 2140 который с ним от ездил с завода Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
D.Vader Опубліковано: 11 травня 2018 Скарга Поширити Опубліковано: 11 травня 2018 Вот это вы гоните 1 Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
FG Опубліковано: 11 травня 2018 Скарга Поширити Опубліковано: 11 травня 2018 Данные по этому карбу нужно смотреть не как 2103, а как ДААЗ 2101-1107010-11 Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
.... Опубліковано: 11 травня 2018 Скарга Поширити Опубліковано: 11 травня 2018 1 минуту назад, FG сказал: Данные по этому карбу нужно смотреть не как 2103 Порошин говорил, что название 03 в конце ничего не значит. Так как с таким названием ставились карбы на разные моторы. Это номер модификации.Что то там. Вплоть до партии или метода литья. Вся точная инфа по карбу писалась как раз на шильдике поплавковой камеры. А не на самом карбе. Шильдик от старости стерт. Так что только разбор может показать чей он. Судя по всему я больше склонен что родной. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Vital ok Опубліковано: 12 травня 2018 Скарга Поширити Опубліковано: 12 травня 2018 А какой расход на этом Вебер? Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
leon Опубліковано: 12 травня 2018 Скарга Поширити Опубліковано: 12 травня 2018 Для мытья, если хочется хорошо отмыть, используй аптечный Димексид, стоит копейки, а моет будет как новый. Главное подогревать на водяной бане. Ну и запах, защиту рук и мыть в хорошо проветриваемом помещении. Карбюратор нагреть в воде потом обработать Димексидом и далее очистка пойдет помогать кисточкой волосяной. Да и все жиклёры и т.п. выкрутить, также все РТИ из карба убрать. Он должен быть со свободными каналами. После промыть водой и продуть с компрессора хорошо во все отверстия. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
.... Опубліковано: 12 травня 2018 Скарга Поширити Опубліковано: 12 травня 2018 1 час назад, leon сказал: используй аптечный Димексид, Я им супер клей на мониторе отмывал) Хорошая вещь) Сейчас пишл фишка, делать с него промывку мотора) Но он моет просто абзац) 2 часа назад, Vital ok сказал: А какой расход на этом Вебер? 8 трасса - 10 город. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Vital ok Опубліковано: 12 травня 2018 Скарга Поширити Опубліковано: 12 травня 2018 А где его купить можно? Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
.... Опубліковано: 12 травня 2018 Скарга Поширити Опубліковано: 12 травня 2018 о этого зверя искать по обявах надо, мне повезло просто. А так их попробуй найди. В основном в продаже от тазиков куча. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Антон 2125 Опубліковано: 12 травня 2018 Скарга Поширити Опубліковано: 12 травня 2018 https://www.zr.ru/archive/zr/1982/06/ekonomno-bieriezhlivo-1?return=b1c201c25a8b7177102a7c868f8f99e08e942a39::2 данные карбюраторов ДААЗ, в том числе 2101********-03 Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
D.Vader Опубліковано: 12 травня 2018 Скарга Поширити Опубліковано: 12 травня 2018 Че вы так в тот DCR уперлись? Озон можно заставить ехать так же, вкрутив в него жиклеры и поставив малые диффузоры от DCR. Важно, чтобы большие диффузоры были 23*23 мм А адептам солекса хочу посоветовать поискать Z2. Рено клио/19. Точно такой же, но качество изготовления выше Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
.... Опубліковано: 12 травня 2018 Скарга Поширити Опубліковано: 12 травня 2018 21 минуту назад, Антон 2125 сказал: данные карбюраторов ДААЗ, в том числе 2101********-03 это хорошо но точную маркировку не знаю если судить по таблице то тут все от москвичевского стоит Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
RamChan Опубліковано: 21 травня 2018 Скарга Поширити Опубліковано: 21 травня 2018 Плюс одно видео по настройке карбюратора ОЗОН 2140. Пару мыслей однозначно пригодятся и владельцам других ОЗОНов, которые решили немного потюнинговать свой карб. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
SergeyABelov Опубліковано: 2 липня 2018 Скарга Поширити Опубліковано: 2 липня 2018 Всім привіт. Пробігся по топіку, всі поради стосуються двигуна 1.5. А що ви скажете якщо двигун 1.8 та й ще стоїть ГБО. Почав реанімацію авто, яке простояло, напевно, років 6. Зараз стоїть якийсь вебер із прокладкою для ГБО. Сам їздив майже 100% на пропані, на бензині дуже нестабільний хх. Але авто віддаю дядькові, хочу віддати у належному стані. Що ви порадите, аби добре заводилось навіть у морози, тримало хх та був би сумісний із ГБО (важлива витрати палива). Дякую за поради заздалегідь. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
GreenMile Опубліковано: 2 липня 2018 Скарга Поширити Опубліковано: 2 липня 2018 При езде на газе от карбюратора нужны только заслонки, потому не имеет никакого смысла тратить на него деньги. Разобрать-промыть-проверить плоскости, заменить прокладки, сделать ревизию тому, что есть, отрегулировать ХХ и все. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Recommended Posts
Створіть акаунт або увійдіть для коментування
Ви повинні бути користувачем, щоб залишити коментар
Створити акаунт
Зареєструйтесь для отримання акаунту. Це просто!
Зареєструвати акаунтУвійти
Вже зареєстровані? Увійдіть тут.
Увійти зараз