Весельчак "У"-2"

[Susanin_Dead]

результат конечно же будет, но не такой на который ты расчитываешь, однозначно

[27-й]

7 часов назад, chaika сказал:

 

Вопрос кстати - если у меня есть глушак из нерж, но мне его надо порезать и перекроить, потом сварить, если я куплю проволоку для полуавтомата из нержи то будет результат как все вроде из нержи, или то фигня?

для качественного шва аргон, дополнительно,  пускают внутрь трубы. Попробуй - расскажешь.

лови 

 

[chaika]

Попррбую впихнуть 

[dimasldo]

резонатор волга газель?

[chaika]

Ленд Крузер.

У Онцифа это пока только мечта, а у меня уже есть кусочек).

[chaika]

Вчера опять пускал деньги на ветер) . подогнул поплавок, уже и высчитывал, и вымерял, всеравно 26,7 литра влезло, вместо положеных 30,4 и желаемых 32л. Буду переделывать.

.

Варю дальше выхлоп, труба от зила, пруток, полоса, и т.п.

[dimasldo]

подвесы на глушак ПУ? где заказывал и по чем?

[Miha]

Я подвесы ПУ брал на дитолях от приоры. Они чуть не такие, но с нашими втулками становятся отлично.

А пруток и полоса для чего?

[chaika]

покупал подвесы на дитолях, это от газели. Раньше брал приоро или ланос п.у., нормально живут. Но тут система потяжелее, поэтому решил газэл.

Пруток и полоса для крепежа, оно ж на штатные места не стает, та и  большой очень резонатор, надо колхозить, и  вниз будет  очень торчать, проблема, но пока буду так.

[chaika]

2 часа назад, Miha сказал:

А пруток и полоса для чего?

Типа вот

[космич]

резонатор это просто банка, там перегородок не должно быть. можно его подрезать как надо и потом листом заварить.

[Miha]

А как по мне и так должно все влезть. Места там хватит. С прутком хорошо придумано. Только я бы приварил покрепче. Там вибрации вечные.

[chaika]

23 минуты назад, Miha сказал:

Только я бы приварил покрепче. Там вибрации вечные.

пока только прихвачено, это ж подгонка и все такое.

вторая часть для него.

Видно седня будет всюнощная. Еще только переднее крепление резонатора готово, а старая система уже выкинута, ехать не получится нкак пока.

36 минут назад, космич сказал:

резонатор это просто банка, там перегородок не должно быть. можно его подрезать как надо и потом листом заварить.

допускаю что так и будет, посмотрим что покажет эксплуатация.

[chaika]

пришлось переделывать, делать штыри шире и выше

Низко очень

[космич]

да. очень низко. а куда ты там его прикрутил? к кулисе что ли?))

[chaika]

Между кулисой и ручиком есть место, сантиметров 10, туда кронштейн и прикрутил двумя болтами М8. Сфоткаю может.

[chaika]

И так, 10 часов вечера (или ночи), резонатор висит, пару швов еще проварить, глушак еще. Хотя в принципе ехать уже можно ))

[chaika]

Облом (. Закончилась углекислота. Пришлось один шов после резонатора проварить  так,  ине проварил одно крепление, не приварил вход трубы к глушителю, только прихватил парой точек., и поэтому рычит, и заднего крепления глушителя не сделал, опять привязал проволокой. Ну, блин! А шо робыть. Пора додому.

[космич]

да. облом

[Miha]

Блин, оно казалось поменьше)))

Ну а как выхлоп вообще? Звучит?)

[chaika]

так не приварен глушак к трубе еще, рычит, щас попробую приварить, углекислоты привез. Ну шо там ему звучать, там обычный тоетовский глушак простой, хз, может даже с мотора 1,3)). Хочу штоб тихо было. На скорости 90 кмч на 5 передаче выхлопа уже не слышно, уже лучше стало )).

Цепляю везде резонатором, вчера с мастерской выезжал и на пороге ворот завис, ни туда ни сюда, если назад то аж мотор поднимает. Еле сдвинулся вперед, доски подложил, сьехал. Сегодня заезжал опять доски подложил но пошреб по полу.  Пока ездил  эти 50 км цепонул раз 20. Навеное буду резать резонатор по высоте, жалко, классный, ну а шо делать, блин.

[dimasldo]

2 минуты назад, chaika сказал:

Навеное буду резать резонатор по высоте, жалко, классный, ну а шо делать, блин.

Другой поставить не вариант от кузели например?

Да и на ОЛХ продаются не плохие варианты.

[Тимоха]

Вова, если я правильно помню, то выхлоп на 60й трубе?

У меня просто есть недорогое относительно решение, если труба 50я. И себе такое буду ставить.

Резонатор от пассата, коррадо. Цена вопроса порядка 400-500грн.

[chaika]

Долго не мог писать. Допишу. Порезал я резонатор тогда сразу. Внутри набит стеклотканью.

Получился плоский снизу, спереди выще, отрезал 5 см, снизу всетаки висит ниже, там ртуба выходящая ниже, отрезал всего 3 см.

Ну и в итоге получилось вот так все вместе. Глушак от какой-то тоеты, купил на металлоломе. Тоета была сильно бита в зад, потому и глушак мятый. Пришлось даже отрезать кусочек, сантиметра 3 по длине, укоротить, там сильно мятое было и вытянуть не удавалось, и поэтому задняя стенка сделана мною из простого металла. Та м где в эту стенку внутри выходит трубя я просто приварил пластинку из нержи, та видно следы. Просто очень хотелось услышать, что даст большая банка глушителя для выхлопа узома.

 

Результатом я в основном доволен.  Что получилось в итоге - да, система тихая, но все-равно есть это москвичевское , не знакю как передать буквами - бухбух или пухпух, вобщем как нормальная стоковая система.. Но это на ХХ, на оборотах слышно только мотор, выхлопа почти не слышно. В движении в салоне тоже стало тихо и хорошо, ну в смысле не то чтоб тихо, а все звуки от выхлопа ушли. Стало слышно что воет коробка.

По итогу всей проделанной работы сделал некоторые выводы, и, если вдруг кто соберется повторить примерно такое, то дам советы. Ну вот эта зиловская труба. Называется она "приемная труба правая ЗИЛ-130" . Эта производства какого-то ЧП Вироока. очень легкая, намерил штангелем от 1,3 до 1,6мм, на сгибах складки, выпцклости какие-то. Сварная труба. Судя по фоткам в инетмагазинах такого же качесва труба Дорожня Карта. Есть у меня на работе обрезки от такой же трубы, она потяжелее, бесшовная, стенка 2мм. Посмотрел по картинкам - есть трубы такие в продаже, может бытьонабыла б лучше, но мне досталась такая. Второе - беритесь сами за такое, если у вас есть хороший сварочный аппарат,полуавтомат, и главное - если вы действительно умеете хорошо, очень хорошо варить. Я, например, хорошо варить не умею. Стыки труб, т руб с соединениями получилось сварить нормально. Но на глушителе и резонаторе, там где нужны длинные герметичные швы , у меня хорошо заварить не получилось. На резонаторе на длинном шве после перекройки заваривал дырочки еще три подхода после установки, но так все и на заварил, Третье - ну без ямы делать такое совсем не советую, но в тот день,когда делалась основная работа, я слазил в яму раз 200, и поэтому советую делать такую работу, когда машина на подьемнике. Очень желательно чтоб был помощник, в одиночку очень не легко, особенно когда нужно подержать чтоб примерять длинную трубу и т.п. Планируйте работу на 2-3 дня,сделать за 1 день вряд-ли получится.

Ну и, конечно, если есть финансовая возможность, и если у вас в городе есть люди которые делают такие вещи, то лучше заплатить им денежку и пусть они сделают красиво и провессилнально. И трубу желательно , наверное, покупайте не Зиловскую, а спциальную трубу, которые для выхлопа продаются.

Я пока вроде доволен, тихо, самон главное, конечно понимаю что не красиво, стыки и гибы не феншуйные,но пока будет так, и на долго...

 

 

И вчера опять перегнул поплавок на мультике, влезло теперь 34,7 литра в балон 38 литров. Да, хотелось бы 31-33 литра, но пусть уже будет так.

 

[FG]

11 час назад, chaika сказал:

И вчера опять перегнул поплавок на мультике, влезло теперь 34,7 литра в балон 38 литров. Да, хотелось бы 31-33 литра, но пусть уже будет так.

А теперь сделай такой фокус: немного проверни баллон мультиком чуть выше, под болше угол, и станет заправляться меньше на пару литров.

Ой забыл - извиняюсь: это ж не тот Мось, спутал с проехтом 412-м где поставил цилиндрический. Тогда  экспериментируй подгибанием.