Весельчак "У"-2"

[космич]

да? но ведь эффективность сего действа очень мала. мусор в СО не поднимется в пароотводящую трубку. ему проще пройти через большие патрубки. в добавок мокрый бензофильтр создаёт сопротивление выходу пара, что в свою очередь потянет за собой повышение давления в системе. 

[scor.p]

на удивление даж в уфамоторе набирается много мусора...

скорее всего в момент полного открытия термостата через нее идет перелив жидкости.

зы. а при заливке да, с фильтром воздух гонять сложнее. но ведь можно его поставить после

[dimasldo]

Сидушки еще от БМВ не плохие с боковой поддержкой, но тоже нужно резать заводские крепления

По фильтрам, у меня такое впечатление, что я уже грам 100-150 мусора из СО вычистил

Снизу фильтр биг для ДТ

через 2 недели

через 3 недели

 

[космич]

ого

[dimasldo]

11 час назад, космич сказал:

ого

Ато я ж говорил, что это не шуточки

[chaika]

Теперь у меня есть телефон с плохенькой камерой, фоткаю, но чет перестало фотки скидывать на компьютер, а то б я показал скока там говнища за первые 300 км насобиралось.Как разьберусь в чем проблема то поскидываю. Может попробую как-то с мобильного прямо скинуть.

За последующие 450 км забилось уже намного меньше, но тоже наверное уже пора менять, в самом фильтре мусора нету, а элемент уже вроде забит. . Мусор у меня типа ржавой грязи. При этом сам тосол в расширительном бачке чистенький, голубенький, без следов грязи. Но кстаи, этот пароотводящий патрубок у меня прозрачный, так вот он уже давно не прозрачный, а "ржавый" изнутри.

Описанные выше 450 км пришлось ехать в другой город (это в обе стороны) в экстреном порядке - хоронили тестя. За все время случилась одна поломка, мелочь, которая у меня случалась уже на прошлой машине, но тут я чето не подумал об этом, и перекопал кое-что не нужное, а оно просто напросто выпала фишка из ЧЯ, и пропало все зажигание, но стартер крутил. И была еще одна интересная поломка - недавно у меня сломался ДХ в трамплере, я его поменял в дороге, но из-за особенностей самодельного трамблера провода там от ДХ укладывать надо особо тщательно, в дороге я как-то это упустил и уложил как попало, в итоге через 500 метров машина опять встала - шторкой перемолотило провода, ну опять же я их скрутил как попало, вывел наружу трамблера и поехал. Дни были тогда очень напряженные на работе и я про это просто забыл. И тут примерно через месяц проявился интересный эффект - еду в нормальных режимах, , спокойно, плавно - все хорошо, но если резко жму педаль газа - трах бах чих пых хлоп хлюп, отпускаю педаль - все нормально, плавно едем. Догадался что при резкой нагрузке ВРУОЗ крутит площадку с ДХ и ломает провода. Доехал до тещиного дома, снял трамплер, провода зачистил, соединил, заизолировал и все прошло.

Ну и по хорошей дороге (да есть такие, я сам в шоке), по трассе, с проездом через один небольшой город, на скоростях 80-120 кмч, один раз на участке 100 км, второй раз на участке 140 км был высчитан расход газа 10л\100км. Наверное это неплохо в моих условиях, но чет хочется 8-9 добиться. Ну ведь можно же, ведь было у меня на полторахе , на дефорсе, 6,8л 80го бензина один раз, а так 7,2л-7,5л бензина по трассе с полной загрузкой.

 

Ни у кого нету карба какого-нибудь однокамерного подарочного или недорого на эксперименты? Хочу с однокамерным карбом попробовать. Может от запорожца, или еще от чего. Есть солекс, но жалко его дырявить.

[Susanin_Dead]

есть от запорожца(валяется запорожец и запчасти к нему) но врядли он тебе подойдёт. Напомню что там всего 800 кубов

[космич]

тебе для газа? у моего знакомого на фиате вообще карба не было. просто стоял дроссель. не знаю с чего оно было. заслонка и под неё газ подавался.

щас пойду гляну что у меня в гараже завалялось))

[chaika]

Та я думал просто дроссель, но бывает газ підступно заканчивается, баллон у меня маленький, и приходится на бензе доезжать.

53 минуты назад, Susanin_Dead сказал:

есть от запорожца(валяется запорожец и запчасти к нему) но врядли он тебе подойдёт. Напомню что там всего 800 кубов

это смотря какой запорожец. Они там от 900 до 1200 кубиков, и я думаю что мне для экспериментов любой подойдет. Лишь бы максимально комплектный.

[Susanin_Dead]

есть комплектный но очень долго бездействовал

[космич]

остался только К126П. новый, слегка разобраный. в нём нет ускорителя и он двухкамерный. не пойдёт

[dimasldo]

Есть карб от газика вроде однокамерный не комплектный, но нужно приложить руки, если вдруг чего пиши в л\с отдам.

[scor.p]

а вот провода на ДХ лучше таки спаять. и усадить в термоусадку... ибо зимой может окислиться и буит опять парить моск...

[chaika]

та понятное дело. Может как-то сбудется план по внедрению Января до зимы, чтоб он пока хоть зажиганием бы рулил.

Сегодня внезапно намотали с ребятами почти 500км. Все отлично, машина без проблем, расход по трассе примерно 10-10,5л, там где не все по трассе там около 11-12. Ну,нормально вроде, но надо попробовать натянуть чуть меньше чтоб был..

Пойду спать... ночью 2 часа поспал.

[tommy412]

Как моя практика показала, только зажиганием рулить Январю как-то тяжеловато. По крайней мере у меня не получилось. Ставь сразу всё! Там делов на выходные, если вся комплектуха в наличии имеется.

[Sergei2010]

31 минуту назад, tommy412 сказал:

Как моя практика показала, только зажиганием рулить Январю как-то тяжеловато. По крайней мере у меня не получилось.

Так у тебя не получилось или у января?

[tommy412]

У обох

[Sergei2010]

 чтоб январь не смог зажиганием рулить? Ни кому не говори 

[tommy412]

Он на оборотах выше 2500 просто рубил углы вниз. Я так и не смог понять откуда ноги тогда росли, но нервов помотало впоряде. А когда перешёл на дмрв и уоз по дросселю, то всё стало ок.

[chaika]

я хочу сразу по ДАДу.

[chaika]

интересное про зажигание. https://www.drive2.ru/l/288230376152850702/

проверьте кто-нибудь, думаю будет хорошо, сам проверять пока не хочу.

и что ваще думаете об этом?

[D.Vader]

Интересно, но стремно, не перегреваются ли катушки?

[Susanin_Dead]

Я слышал о таком, говорили "вещь" правда мне слабо верится что сильно повышеное напряжение нормально скажется на катушках

Должен сказать что американские МонстрТраки ездят на спирте или нитрометане и искра там изрядно больше стокового мотора

[D.Vader]

6 минут назад, Susanin_Dead сказал:

американские

у них какие-то MSD-игнитеры, конденсаторные системы, штоле. На всех амероведрах с середины 60-х ставили

[Susanin_Dead]

и при этом трамплёр