Отговорите, отпинайте меня, кто как может!

[Tolik2402]

а алени лучше

[Romm]

Ага, будем ждать исчерпания запаса прочности в самый подходящий финансовый момент, когда посыпятся полуоси, уйдут в даль задние мосты, и коробки лопнут пополам в соседних областях, или как у других по другому было при смене москвича  От тада посмотрим какое говно станет победителем этого конкурса, когда пора менять, а денег никто не насобирал

[ancifer]

Запас прочности это я так образно. Естественно все необходимые работы буду делать своевременно, я не жлоблюсь на обслуге и расходниках. А "Купить касмичь паубивать" - это не ко мне, тут в купле-продаже ребята иногда всплывают такие.

[Romm]

Кто меня знает  я денег на машину не жалел, как и саму машину а в тех поломках и многих других ничто не предвещало беды а узлы були ухожены

[ancifer]

Здрасьти! А пробеги какие? Конские небось?

Мне шорхаться неспешно каждый день по 10-20-30 км, как сказал сосед по гаражам, лет на 20 космича еще хватит. Ну у отца побольше пробеги, но за сотку редко выходят.

[Viktor74]

Кто меня знает  я денег на машину не жалел, как и саму машину а в тех поломках и многих других ничто не предвещало беды а узлы були ухожены

В Топ Гир периодически стебуцца над концепцией " классическое авто на каждый день", там то же самое происходит с машинами куда более именитых марок.

 К большому сожалению, марка Москвич сдает позиции как машины для езды. 

[ancifer]

Им стебацца - как мухам ибацца.

[Tfd]

МГМ непобедим!

[NEPTUN]

Конченые дороги,конченый бенз,китайские запчасти! И спрашиваеться,нахрена кормить ИНО,только ради комфорта под жопой!?

[alex_alzk]

Конченые дороги,конченый бенз,китайские запчасти! И спрашиваеться,нахрена кормить ИНО,только ради комфорта под жопой!?

комфорт стоит денег. 

[Romm]

с комфортом пиздато, имея рядом кресло и табуретку куда садишся ?

[ancifer]

Хе-хе, а вот тут я как старый мудрый еврей, задамся вопросом, насчёт комфорта. 

Вот представим себе мось, стоящий в сферическом вакууме 500 у.е.

И имеем део ланос или сенс, барабан, но в очень адекватном состоянии, не из такси, стоящий 5000у.е.

Вот продали мы мось, добавили денег и купили ланос.

Ланос/Сенс в городе лучше мося? Да без базара. Резвее, рулится легче, тише в салоне, мягче. И всё. На этом точка. В городе расход такой же, динамика у сенса 17 до сотни, у мося 19 кажется. 

Т.е. мы получили чуть лучше машину, но в денежном эквиваленте  уплатили х10.

Что мы получили за десятикратную плату? Правильно, куй.

А если из сферического вакуума перенесемся на бездорожье, в пригород или село, где нужно и мешки повозить, и какой-то негабарит, железо разное, и прочее из хознужд (без фанатизма, не убивая машину, но нужно).

И что мы получили теперь? Непрактичную машину, которая не то что в селе, а и в городе каждую вторую кочку бампером цепляет (посмотрите на бампера половины ланосо-сенсов, все вывернуты наизнанку, особенно задние). Будучи хорошо пригруженной, наверняка выжрет ту же десятку. Кум даже на 1,3 сенсе жаловался на высокий расход, хоть обьездил все возможные СТО.

ЗЫ насчёт табуретки и стула: имея возможность купить красивые кремовые сапоги с мехом за 3000 грн и галоши за 30, что оденете?

Правильно, всё зависит от того, куда в них идти. 

[ancifer]

Я надеюсь все понимают, что данное утверждение не абсолютно, и все вышеприведённые сравнения справедливы для работяг с доходом до 0,5-1 куе.

Кто побогаче - сама суть спора для него попросту отпадает и москвич даже не рассматривается как претендент в принципе (как ваз, сенс и.т.п.).

[Romm]

СМотрим еще раз серию топгир там где они на древних бизнес седанах ездили по африке, или закрываем тему и ездим дальше на москвиче еще лет 20 этот вариант уже предлагался

[jeka]

Посему особого смысла в этой теме нету, каждый сам должен решить надо ему какая либо машина или нет.

Стоит ему менять ее или нет. 

Это зависит только от твоих желений там целей и самое главное возможностей.

Пробегов в день. Для чего нужна машина.

Поэтому решать только тебе.

 

Могу только посоветовать, что иметь 2 машины как хорошо так и плохо.

Посему накупать несколько старых машин, не очень хорошо, все равно будешь ездить на одной восновном.

А следить, заниматься, заправлять, делать ГО, Покупать акумы надо на 2 машины.

Опять же ставить, где-то. Если есть где, одно дело. Если на улице во дворе многоэтажке или на стоянке другое дело.

 

тоесть брать 2108 и оставлять москвич, мне кажеться не оч хорошо.

Все равно если ваз понравиться будешь восновном на нем ездить.

Но плюс в том если 2108 не понравиться сможешь ее продать, и сново вернуться к москвичу

[ancifer]

Какие тут все нежные блин, если почитать!

Кондей им подавать, гур, и прочие плюшки.

А я вот с отцом, когда был мелким, в кабине ЛИАЗа на моторе дни и ночи катался, и ничего, зубы не высыпались. А ещё потом тот ЛИАЗ был переделан на турбодизель с комбайна какого-то, так шта....

ЭТО СПАРТА!!!!11111

[GreenMile]

Хе-хе, а вот тут я как старый мудрый еврей, задамся вопросом, насчёт комфорта. 

Вот представим себе мось, стоящий в сферическом вакууме 500 у.е.

И имеем део ланос или сенс, барабан, но в очень адекватном состоянии, не из такси, стоящий 5000у.е.

Вот продали мы мось, добавили денег и купили ланос.

Ланос/Сенс в городе лучше мося? Да без базара. Резвее, рулится легче, тише в салоне, мягче. И всё. На этом точка. В городе расход такой же, динамика у сенса 17 до сотни, у мося 19 кажется. 

Т.е. мы получили чуть лучше машину, но в денежном эквиваленте  уплатили х10.

Что мы получили за десятикратную плату? Правильно, куй.

А если из сферического вакуума перенесемся на бездорожье, в пригород или село, где нужно и мешки повозить, и какой-то негабарит, железо разное, и прочее из хознужд (без фанатизма, не убивая машину, но нужно).

И что мы получили теперь? Непрактичную машину, которая не то что в селе, а и в городе каждую вторую кочку бампером цепляет (посмотрите на бампера половины ланосо-сенсов, все вывернуты наизнанку, особенно задние). Будучи хорошо пригруженной, наверняка выжрет ту же десятку. Кум даже на 1,3 сенсе жаловался на высокий расход, хоть обьездил все возможные СТО.

ЗЫ насчёт табуретки и стула: имея возможность купить красивые кремовые сапоги с мехом за 3000 грн и галоши за 30, что оденете?

Правильно, всё зависит от того, куда в них идти. 

Не так. 

Во-первых, за 5000 будет кондей и усилитель руля, а это совсем не "куй", как ты выразился. Я уже умолчу что это машина с нормальными дворниками и еще кучей медлорчей, который в москвиче надо доводить до такого же уровня.

Во-вторых, что самое главное, это будет машина, которой ДО 5-7 лет, а не до 40-ка и как ни крути, а сыпаться она будет на порядок меньше. У тебя освобождается куча времени на досуг и семью и в гараж ты идешь под настроение, а не регулярно. А жизнь она не вечная, все время проводит в гараже - слишком большая роскошь.

В-третьих, никаких проблем "бездором" нету, хватит уже себя в этом убеждать. В какой бы "бездор" в селе ты ни приехал, а там уже стоит какой-нибудь ланос или другая пузотерка, проверено двумя селами. 

По поводу негабарита, так в ино длинномеры привезти проще, чем в москвиче - там спинки сидений складываются и все кладется с закрытым багажником, не надо на крышу вязать. Я это оценил, когда на встрече у нас покупал задние лонжероны в москвич, которые мне привезли на авео или ланосе, не помню. Человек открыл багажник и там они себе отлично лежат на полу, а  мне пришлось их в салон раком ставить. 

И еще один вопрос - насколько часто ты возишь негабарит?  Стоит ли из-за кружки воды копать колодец? 

По поводу бамперов - посмеялся. Это да, серьезная причина не брать новую машину.

 

Чтоб ты не фантазировал, новая машина, клиренс 160, что я на ней возил из габаритного и тяжелого:

Бойлер 80л в коробке на дачу.

6 мешков цемента по 25кг из строймага тоже на дачу

Мебель в разобранном состоянии из магазина: стол, 4 стула, зеркало и прихожая (вешалка + тумба) - за один раз

Пакован 3-метровой вагонки, плинуса 2,5м + куча прочего стройматериала. В машине были пассажиры при этом

Заготовка на зиму картошки и лука в мешках, за один раз килограмм до 300 возится (распределяется в ноги заднего ряда и в багажник, чтоб пружины не насиловать)

Поездка на рыбалку на на Рось, в салоне 4 мужика два по 100+кг и вся снаряга: котелки, еда, удочки  и прочее. Стояли пряму на берегу, проехал по колеям,  хотя да, москвичи и жигули ехали там быстрее и я им даже немного завидовал, но суть в том, что я доехал туда, куда мне надо.

В лес за грибами, по песчанке заехал так, что днищем песок шлифовал между колеями (потерял заглушку из лонжерона ), при этом не застрял, и выехал куда мне надо.

Ездили клубом на отдых под базу Динамо (киев), съезд с дороги был такой, что имело место вывешивание заднего колеса сантиметров на 30-40 (к сожалению, регика тогда еще не было), никто из 7 машин ничего себе не повредил.

 

Это все без багажника сверху и машина - седан. И почему-то  бампера у меня не оборваны и никакие кочки я не цепляю,а тебя как послушать - то сплошные проблемы.  

[Rasp]

Вот представим себе мось, стоящий в сферическом вакууме 500 у.е.

И имеем део ланос или сенс, барабан, но в очень адекватном состоянии, не из такси, стоящий 5000у.е.

...

Т.е. мы получили чуть лучше машину, но в денежном эквиваленте  уплатили х10.

Что мы получили за десятикратную плату? Правильно, куй.

Имея 5000 баксов, решение и ответ будет однозначный. Вот Рома вообще еще полгода-год назад кричал что лучше Москвича машины нет, почувствовал что такое иномарка (именно владение, а не езда по работе и т.д. - т.к. без владения можно много чего кричать, но все это херня будет) и посмотри теперь какого он мнения? И ты будешь точно такой же, аппетит приходит во время еды, а предпочтения с возможностями.

[ancifer]

Ну тазик 11 то повыше и попрактичней, а если посадить на злую резину - вообще "тарзан"

Имея 5000 баксов, решение и ответ будет однозначный. Вот Рома вообще еще полгода-год назад кричал что лучше Москвича машины нет, почувствовал что такое иномарка (именно владение, а не езда по работе и т.д. - т.к. без владения можно много чего кричать, но все это херня будет) и посмотри теперь какого он мнения? И ты будешь точно такой же, аппетит приходит во время еды, а предпочтения с возможностями.

Стоп... А разве не он сейчас ищет мотор на Форд, который стоит как ещё 2 москвича? По-моему цена за доп. комфорт высоковата...

[GreenMile]

Видео в тему, самое интересное с 4-й минуты

 

http://vdownload.eu/watch/3097042-%D0%BB%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D1%81-%D0%BF%D0%BE-%D0%B1%D0%B5%D0%B7%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B6%D1%8C%D1%8E.html

[Rasp]

Стоп... А разве не он сейчас ищет мотор на Форд, который стоит как ещё 2 москвича? По-моему цена за доп. комфорт высоковата...

Об этом и была речь в предыдущем посте. Кто-то из троллейбуса смееться как ты Москвича крутишь и что?

[ancifer]

Пусть смеётся. Зато мне подмышки чужие не воняют.

[Rasp]

Про низкий Ланос/Сенс и оторванные бампера - регулярно слышно такое от колхозников, привыкших летать на Жигулях и Москвичах везде и по бордюрам прыгать как на внедорожнике, потому как бампера находится выше порогов... На самом деле из "иномарок" он чуть ли не самый высокий и имея голову на плечах я даже не знаю где можно тем бампером зацепится.

[ancifer]

Так посмотрите внимательно на ланосы, но не предпродажные на РСТ, а по городу в потоке. Ни у одного зубилотаза (10,11 и т.п.) такого нет.

[GreenMile]

Зачем нам смотреть, у нас есть свои машины и с бамперами все ок у них. Вопросы есть?

Если смотреть по потоку, то 90% оставшихся москвичей - жравые дырявые с просевшими жопами ведра, каков вывод?