21412 Камри

[Kondit]

о как! надо будет  в йепицентр заглянуть (или к Тимохе ))

 

а пока - так как чудо -метеорологи обещают -20 послезавтра - буду тулить газелепомпу на печурку.

[Kondit]

зашибись... 

еле доехал утром до работы. На столичке, возле моста патона, начались непонятные дерганья. думал, газ кончился - сразу же перешел на бенз, доехал до кишени на ж/д жоссе (2 км).

но звук работы двигателя не понравился. 

сейчас заглянул - патрубки печки (и газредуктора)  пустые. значит, где-то бяка. или дырка

[Анатолий 412]

Ото и дергалась, редуктор обмерз.

[NEPTUN]

Так если редуктор обмерз,значит нет циркуляции ОЖ через него!

[Kondit]

интересно, куда столько тосола делось? зырю пока на шланги

[NEPTUN]

Так пока система теплая,ты утечку не увидешь.А утречком когда шланги дубовые-самое время для наблюдения! В салоне тосолом не пахнет?

[Kondit]

не, не пахнет. 

заметил, что покапувало с пластикового тройника "виход с блока -на печку- на редуктор гбо".

шланги поукорачивал, тройник заменен на латунь. 

[NEPTUN]

не, не пахнет. 

заметил, что покапувало с пластикового тройника "виход с блока -на печку- на редуктор гбо".

шланги поукорачивал, тройник заменен на латунь. 

Гофру поставил на забор горячего воздуха?

[leon]

Может это пробку выгнало, а редуктор её поймал. Либо циркуляция совсем никудышняя вот его и приморозило.

[Kondit]

скорее всего, и первое и второе. 

заметил, что уфимец любит много тосола, с гбо литров 12-13 должно быть в системе, если меньше - пробка, и танцы с бубнами

[lexx2next]

У меня с АУДИ бачком влезло ровно 10 литров , и никаких пробок.

[Kondit]

с гбо?

[lexx2next]

с гбо?

Да с ГБО. Подключено - 4 цилиндр - низ печки - верх печки - низ редуктора- верх редуктора - штуцер с краном маевского ( для сброса воздушной пробки , у меня тут верхняя точка СО) - помпа. Так  у меня  получилось меньшее количество магистралей СО.  Пробки сбрасывал только при заправке СО. На вопрос зачем нужен кран Маевского в системе , так на всех схемах в моих книжках он присутствует, а кран печки не фигурировал на схемах ни разу.

[Kondit]

Толково сделано, вместо маевского у меня простой поворотный.

 

Заезжал в йепицентр - посмотреть гофру. алюминевой в диаметре 50 мм нет, минимум 80мм.

самое интересное - увидел впервые в жизни газпромовское )))) моторное масло, 10в40. цена 168 грн за 4 л, и еще есть стенд "5л по цене4-х"

канистра как у ликви молли )))

написано мол подходить для бензовых и дизельных, карбовых и катализаторных))) 

 

но сертификатов никаких на этикетках нет, ни АРІ, ни SAE

только "рекомендовано для ваз газ" и надпись СТО икучацифр

 

вот йоно https://www.google.com.ua/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&source=images&cd=&cad=rja&uact=8&ved=0CAcQjRw&url=http%3A%2F%2Fwww.autodela.ru%2Fmain%2Ftop%2Fnews%2F6397&ei=OquFVIbJMYv-UKqmgfgP&bvm=bv.80642063,d.d24&psig=AFQjCNGUdYUrPs1A87iJ3VRG_EwD3XP6aA&ust=1418132632662866

 

хто такое еще видель?

посмотрел на самый простой вамп и тнк - и то сертификаты есть.

[Де Даас]

Гофру проще на рынке купить. Я во всяком случае на рынке видел. Спросил не простую а жаропрочную. И руками нужно ее жамкать ,а то обычную подсунут )))

[leon]

Лил я этот Газпромнефть, ничего особенного, в чистом моторе и на газу все чисто после него.

[Kondit]

Пришла в наши края влажная погода, и вот в пятницу утром мы не завелись. Ни на бензе, ни на газу. Умудрился посадить акум. Пришлось прикупить провода с крокодилами для прикуривания, 130 грн. И стопонуть таксиста дабы прикурить. Завелся на газу, заревела под 4000 оборотов. И заглохла через 4 минуты, так как выгорело все паливо ((. На работу доехал на автопятках. Вскрытие показало окисленные и опаленные, как сваркой, контакты. Крышку заменил; даже на бсз от ДК подходит крышка от 2108. Сегодня узрел неплотно закрывающуюся заслонку второй камеры, подклинивает ось или пружина не справляется, еще не понял.

[NEPTUN]

 Контакты в крышке сильно обгорели? У меня на доноре тоже клинила 2я камера,я думаю когда-то кто-то замочил карб в растворителе или ацетоне.Похоже на оси заслонки нет смазки вот она и клинит.

[Kondit]

Не охота снимать карб, если и буду, то у карбюраторщика. Окислились сильно, обгорели так, как будто электродом варили. В ацетоне раз замачивал карб, так вот что скажу: там где налет на жир, отмывакет, а минеральные налеты остатся. Тем более карбу нада комплексное обслуживание.

[NEPTUN]

Не охота снимать карб, если и буду, то у карбюраторщика. Окислились сильно, обгорели так, как будто электродом варили. В ацетоне раз замачивал карб, так вот что скажу: там где налет на жир, отмывакет, а минеральные налеты остатся. Тем более карбу нада комплексное обслуживание.

В бегунке сопротивление стоит? Вот тебе и ацетон! Получи и распишись! У тебя Солекс?

[Kondit]

Да, в бегунке сопротивление есть. А к чему это?

[NEPTUN]

Да, в бегунке сопротивление есть. А к чему это?

Вполне возможно что из-за него так погорели контакты.Получаеться что вместо того,что бы шить в цилиндрах,искра лупила на разрывах контактов крышки.Не могли же все свечи одновременно замкнуть на корпус,  и.м.х.о.

[leon]

У солексов заслонка 2-й камеры и должна быть с зазором. У Озона наоборот закрытваться без зазоров.

По БСЗ было тоже, я причину не выяснил. Почистил и дальше ездили. Меняли и ДХ и крышку. Потом выяснили что изношена шестерня на приводе и ещё позже была изношена в трамблере шайба и появился продольный люфт оси.

[Kondit]

То что должна быть с зазором знаю, но когда рычаг возвратной пружиной не возвращает заслонку в исходное положение это трабла

[NEPTUN]

То что должна быть с зазором знаю, но когда рычаг возвратной пружиной не возвращает заслонку в исходное положение это трабла

Там работы по перебору на пол дня неспеша с пивком.Зачем тебе ехать к мастерам? Бабосы некуда девать?