2141 в нульцевом кузове(belovkcc)

[belovkcc]

А зачем их восстанавливать, если кузов без ржавчины

 

Крыло поставлю на шовный герметик АРР, у нас на волге крылья на таком уже 7 лет стоят и хоть бы что!

[NEPTUN]

Можешь использовать герметик для стеклопакетов.Продаеться в фольгированной "колбасе"-черный

[belovkcc]

У меня уже АРР куплен целая туба

[космич]

Крыло поставлю на шовный герметик АРР, у нас на волге крылья на таком уже 7 лет стоят и хоть бы что!

АРР хороший герметик, но потом проблема снять крыло.

А зачем их восстанавливать, если кузов без ржавчины

скорее всего что там ржавчина есть.

 

ладно. это всё предположения. делайте как знаете.

[belovkcc]

Ржавчины быть не может, т.к. машина всю жизнь стояла в гараже..., кстати светил в технологические отверстия пистолетов и понял что внутри они не покрашены, толко прогрунтованы! Это как так?

А вот что снять потом крыло проблематично- не есть конечно гуд...

[NEPTUN]

 ножи с сменными лезвиями режут этот герметик очень шустро.Я тоже заглядывал в отверстия,слегка задуто грунтом.Надо греть нигрол,и по возможности дуть в все технологические отверстиия. Саша ты не знаешь в кокой влажности хранилась машина.Первые радости хранения ты уже выгреб-проем лобового лечил.Вот тебе и гараж. Я резинку залуплял,просматривал свой металл по периметру стекла-порядок.А вот на ляде есть 2е точки под резинкой.

[belovkcc]

Серег, та на рамке был налет всего длинной 20см, вся остальная в идеале, вот пойми как так получилось, ИМХО тупо непрокрас в той области...

А вот то, что пистолеты непрокрашены, вообще- бред... как так можно, еще мовильницей не везде пролезешь же... наверное баллончики с мовилем куплю да продую в заглушки

 

Вообще вспоминаю слова своего друга из Уфы- Тимура, истинный святогоровод, еще когда у него был акцент как разъездная машина, не помню как дословно сказал, но смысл такой: москвич весь в технологических дырках, в одни заливается в другие выливается, а в акценте нет подобного и всегда сухо

[NEPTUN]

А как ты пистолеты внутри покрасишь-никак,только в ванну мокать. Это если бы кузов после сварных работ на конвеере окунали в ванну с грунтом-другое дело.Но ето технологически дорого

[belovkcc]

А разве 40-е не окунали в ванну? Не ну реально надо думать что эти скрытые полости подвержены коррозии

[NEPTUN]

Да Саня подвержены и причем сурьезно.Я когда крылья снимал заглядывал в верикальный короб в месте крепления петель передней двери-голый металл.

[belovkcc]

ну я тоже заглянул когда сверлил перегородку для вывода проводов с двери,  у меня кстати возникла идея: что если взять шлангычку от баллона с мовилем, там есть насадка, которая раздувает в разные стороны, и вот этот шлангычек одеть на баллон с грунтом и профигачить там все?

 

А потом тем же мовилем поверху

[NEPTUN]

Саня не трать грунт на эти полости. В линейке ХАДО есть балоны с жидким маслом.Я если не найду у кого задуть нигролом,то куплю пару балонов.У этого масла хорошая текучесть. А мовиль в балонах текучий,или покрывает типа пленки,я никогда не видел как он выглядет после распыления.

[belovkcc]

Есть хороший мовиль, а есть который или трескается и отлетает, а есть который тупо смывается 

Вот фотка обработанного порога на моем бывшим сером(фото сделано уже нынешним хозяином):

[Алексеевич.]

Семечки засыпаются с последующим выделением из них подсолнечного масла? масло легкотекучее, заполняет все поры и предотвращает коррозию.))))

[NEPTUN]

Жду от тебя совета по балонным мовилят.Семечки это круто!

[belovkcc]

Сам не знаю откуда они, что самое интересное и в красном тоже выгреб семечек некислую жменю)))

Серег, не помню какой брал, помню что российский какой-то, но видишь в пороге он держится, хотя больше года прошло с момента обработки

[M Power]

У меня явгл текло через печку! и Черный ящик.   Все остальное хз.  Это когда ищел ливень уже с разобранным салоном смортрел!  Тоесть через ту резинку где печка к кузову тулится

[belovkcc]

там все девственно сухо- уже все промазал герметиком, да и тогда б мокрела шумка начиная от центра к краям

[belovkcc]

Нашел благодаря форумскому дедушке те злополучные отверстия в стакане под переднюю стойку:с одной стороны причем только одно, а с другой два, 2 были забиты грязью, третье закрыто пробкой... почему с одной стороны нет отверстия- ХЗ

Опять же удивляет тупость инженеришек: нафига делать отверстия там, где постоянно летит вода и грязь??? если б мне эти придурки поппались на одной дороге, то в *опе им бы сделал по несколько отверстий таких же!

 

Но течь явно не из них...

[belovkcc]

В отверстиях, о которых говорили выше куча грязи, и блин не подлезть туда, выскреб мизинцем децл, промыл все возле отверстий, пусть сохнет, завтра пробки на герметик посажу, думаю в пистолеты теперь вода не пойдет! Еще раз большое спасибо деду если б не знал о этих дырках в итоге всегда влага и грязь попадала!...

 

Ну и в чате уже с Сережей и Санечкой обсуждали, доложусь в гараже: давление масла на холодную 6-7, редукционник вывернут почти на полную, при полном прогреве на ХХ- 0,6 на оборотах 2-2,5... конечно не радует это меня совсем, думал мало ли редукционник перепускает, поставил другой, на вид отличный, пружинка хорошая, седло притер пастой для клапанов, результат не изменился...

[Garri-g]

Сам не знаю откуда они, что самое интересное и в красном тоже выгреб семечек некислую жменю)))

 

Может это мыши запас делали?

[Санек ХХХ]

Нашел благодаря форумскому дедушке те злополучные отверстия в стакане под переднюю стойку:с одной стороны причем только одно, а с другой два, 2 были забиты грязью, третье закрыто пробкой... почему с одной стороны нет отверстия- ХЗ

Опять же удивляет тупость инженеришек: нафига делать отверстия там, где постоянно летит вода и грязь??? если б мне эти придурки поппались на одной дороге, то в *опе им бы сделал по несколько отверстий таких же!

 

Но течь явно не из них...

сделай фоты тех мест)

[belovkcc]

[belovkcc]

[leon]

красивые камешки