Мой МАСЯН 2141 1990 года бежевый

[Pavel1]

Все хвастаются соими машинами решил и я похвастаться. По правде сказать пока хвастаться особо нечем Масян как Масян, пока пфу - пфу не подводил. Из всех "приколов" поставил пока електропривод замка багажника но в перспективе зделать "ЗВЕЗДУ" Москвичей.

[michael]

А где же этот МАСЯН, что-то его невидно ?

[Sparkle]

тормозуху долей а так не плохой

[NEPTUN]

Да ничего симпатично.Как салон, как днище. Не понятно, крашеный? Минимум "колхоза" это хорошо

[Васьков]

Присоединяюсь к вопросу, крашеный или нет? Когда-то у нас большой начальник ездил на желтом сорок первом. Можешь добавить еще фото и напиши по кузову что делалось. Красивая машинка.

[Voeslav]

И мне приглянулся. Симпатичный автомобиль. Удачи в построении"Звезды"

[chaika]

цвет как у моего

[leon]

хороший Масян, мне так сдается в 1990 году очень крепкие кузова делалсь.

Про ГТЦ там бачок не от 41-го т.к. наклон у него не тот, вот и кажется, что уровень малый.

[Pavel1]

Всем спасибо за коментарии и за отзывы. Машинка когдато пренадлежала начальнику артилерии 169 учебного центра (Десна(при СССР Остёр)) потому в ней много чего наколхозено прапорщиками, ну например, балка под седеньм водителя прогнулась так они её усилили алюминевым уголком. Кроме этого продавлены оба порога, я так понимаю уселителей вообще небыло, ну и есть дырочка в правом заднем лонжероне. Всё будет варится перевариватся, железо уже есть(пороги москвича 2141, уселители от ВАЗ 2109 правда они немного шире, но как говорится:" А зчем тогда придумали болгарку?"). Самое больное место это слева ит печки передок на изгибе прогнил(я так понимаю, что вся грязь после осадков оставаласась и проедала зелезо) в результате после дождей вода, временно нашёл выход все зачистил и залил герметиком временно вода в салон не поступает. Всё будет варится с выниманием двигателя это однозначно.

По двигателю после прогрева или хорошего пробега на холостих 500 - 650 об/мин мигает лампочка аварийного давления масла, я так думаю, что движёк скоро будет пора капиталить если уже не надо.(по пробегу Масян прошёл, по спидометру 146 тысяч километров). Думаю дотяну до юбилея и сниму двигатель на капиталку. Временно хочу поставить двигатель от 2106, корзина сцепления уже есть, выхлоп подыскиваю.

Хочу переделать блок предохранителей под евро предохранителе я на Драйве2 видел на клемы напаивают "мамы" вот подыскиваю сейчас потходящий блок предохранителей, покупать Тазовский, дороговато от 600 и выше. позже заменю вакуумный уселитель, кто может чего посоветует какой лучше брать.

[chaika]

у нас тут есть отчеты про переделку блока предохранителей, запользуйся поиском. У меня тож переделано.

[anatoly]

Зачем нам Драйв2

мы и сами с усами

Замена ЧЯ 2141 на ЧЯ 2115-3722010-40

Переделка ЧЯ 2141 под флажковые предохранители

[Veldreg]

Не трогай двиг! Для мося мигание лампы на холостых - это нормальное, рабочее явление! Кататься и кататься тебе еще на нем.

[Railnolds]

650 для холостого это не слишком мало? Отсюда и лампочка мигает.

[NEPTUN]

цвет как у моего

Нет! Как у моего!

[NEPTUN]

По родному тахометру трудно определить об\мин ниже 1000. Сделай устойчивый холостой на слух, и чтоб моторчик не дергался,почти 1000 выстави и все. Временно 2106? а шкура вычинки стоит? Крепление к балке+стыковка кпп + водяные патрубки,что еще упустил? может кто дополнит?

[космич]

цвет как у моего

Нет! Как у моего!

та нет, ребята, это мой родной цвет)))) арахис в паспорте было написано.

по поводу моргания лампочки. сам с таким мучился. датчик аварийного давления масла расчитан на 0,5 атм. то есть, если лампочка загорается, значит давление в моторе меньше 0,5 атм, а этого мало. я у себя переделал редукционный клапан и теперь у меня на горячую на холостых давление меньше 2,5 атм. не падает. и это радует. по книжке холостые должны быть 900 об/мин. вот доведи обороты до этого уровня и понаблюдай. больше не страшно, а вот меньше не стоит. если лампочка больше не загорается тогда ХАДО тебе в помощь.

усилители порогов ВАЗ классика один в один по размеру. только они короче. как раз остаётся место, чтобы вставить мощный усилитель под домкрат

[chaika]

А у меня арахис и написано))

[космич]

а мой уже тёмно зелёный

[anatoly]

... датчик аварийного давления масла расчитан на 0,5 атм ...

я всегда, почему-то, думал что 0,8 атм, а оказывается во как : 0,4-0,8 атм

[leon]

Да загорается на 0.8, а горит постоянно, когда менее 0.4 (проверял манометром).

А как реально поднять давку масла за счет редукционника ?! - было бы очень хорошо, но редукционный ограничивает максимальное давление а на минимальное ни как не воздействует - поправьте если ошибаюсь. обороты ХХ и вправду низковаты до 850-900 поднимай, а в зиму так и все 1000 для уверенного баланса эл.снабжения потребителей.

Космич колись, что натворил с редукционником.

[anatoly]

... А как реально понять давку масла за счет редукционника ?! ... Космич колись, что натворил с редукционником. ...

да,да, очень интересно

... редукционный ограничивает максимальное давление а на минимальное ни как не воздействует ...

я почему-то тоже всегда так думал

[NEPTUN]

Както один моторист говорил: Начни с редукционного, потом лезь в маслонасос, потом маслозаборник, а на последок самое интересное втулки распредвала,при учете что фильтр чистый а масло свежее.Он почемуто утверждал что если происходит износ втулок распреда то падает давление. Так ли это не знаю,за что купил за то продал.

[chaika]

Редукционник может перепускать из-за неплотности постоянно, вот вам и падение давления будет, постоянно.

[космич]

редукционный клапан потому так и называется, что он регулирует давление. с первых оборотов мотора он уже работает. он как раз и регулирует минимальное давление.

я свой отрегулировал просто, только потому, что у меня передняя крышка не родная и клапан у меня простой, пружина и шарик. а вот родной редукционник это из области шнобелевских премий. нахрена такую конструкцию наваяли не понятно. короче, если усилить давление пружины в клапане, то минимальное давление поднимется. и максимальное тоже. но как это сделать на родном редукционнике предполагаю только теоретически, на практике не пробовал

у меня дома валяется родная УЗАМовская передняя крышка, только я её найти не могу)), и редукционник есть, но я , честно говоря, ни разу не заморачивался изучить это дело.