m1k3_1994 Опубліковано: 31 серпня 2013 Скарга Поширити Опубліковано: 31 серпня 2013 После ремонта двигателя появился стук.Какие могут быть причины? Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Voeslav Опубліковано: 31 серпня 2013 Скарга Поширити Опубліковано: 31 серпня 2013 Думаю, стучит что то в движке, там посмотри 5 Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
ИЖ 2715 Опубліковано: 31 серпня 2013 Скарга Поширити Опубліковано: 31 серпня 2013 Была такая тема у нас это клопаны. 1 1 Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
tyninger Опубліковано: 31 серпня 2013 Скарга Поширити Опубліковано: 31 серпня 2013 ...или поршень неправильно поставили...или надо разобрать и чегото закрутить или переставить... а само главно - кто собрал тот и пусть разбирает(ся)! 1 Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
GlobalWarming Опубліковано: 31 серпня 2013 Скарга Поширити Опубліковано: 31 серпня 2013 ты смотрел ход поршня под сколько голову шлифовал возможно поршень доходит до гбц и делает стук ставь 2 прокладки под головку пройдет стук или не а дальше смотри может еще распредвал шататся его завтулить может цепь прослаблена поставить новую.Оно по мелочам все и вообщем стук выходит Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
leon Опубліковано: 31 серпня 2013 Скарга Поширити Опубліковано: 31 серпня 2013 вскрытие немедленное со стуком ездить не нужно Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
SergeyABelov Опубліковано: 31 серпня 2013 Скарга Поширити Опубліковано: 31 серпня 2013 стук ритмичный и постоянный? ибо столкнулся один раз с неправильной установкой болтов в подушках. в следствии чего они били друг об друга. дело было после переборки в 1.8 и сильно "высадил" меня этот стук при первом запуске двигателя. 1 Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
motorist Опубліковано: 31 серпня 2013 Скарга Поширити Опубліковано: 31 серпня 2013 После ремонта двигателя появился стук.Какие могут быть причины? Поскольку инфы мало,тут нужен экстрасенс!Определи откуда доносится стук,характер стука,при каких оборотах стучит!По отключай поочередно ВВ провода! 2 Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Romm Опубліковано: 31 серпня 2013 Скарга Поширити Опубліковано: 31 серпня 2013 если двигатель чинился ночью на кухне как бывают промышляют студенты то вариантов всего 2 -злые соседи -откройте милиция! 4 Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Bat Опубліковано: 31 серпня 2013 Скарга Поширити Опубліковано: 31 серпня 2013 Не по теме конечно (да не воззлятся админы!!!), мне было лет так 10. Мой батя реально капиталил 412 двиг на кухне)))) (грязи не было, перед этим нам его на котельной паром 300 гр. обдули, блестел как у кота в марте) Но ничего не стучало. Попробуй под картер несильно поддомкрать и завели. Если и так стучать будет, вскрывай. Начни с клапанов. И далее по нарастающей. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
m1k3_1994 Опубліковано: 31 серпня 2013 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 31 серпня 2013 Поскольку инфы мало,тут нужен экстрасенс!Определи откуда доносится стук,характер стука,при каких оборотах стучит!По отключай поочередно ВВ провода! стук в двигателе,но я не даю работать двигателю со стуком,завели и сразу же начало стучать. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
motorist Опубліковано: 31 серпня 2013 Скарга Поширити Опубліковано: 31 серпня 2013 стук в двигателе,но я не даю работать двигателю со стуком,завели и сразу же начало стучать. Ну то ясно что в двигателе стук,просто в двигателя есть зоны откуда может доносится стук нижняя зона - это коленвал, средняя-это шатун,поршень и верхняя-это голова!Движек вполне может работать со стуком,но без нагрузки для выявления оного.Но прежде проверь зазоры клапанов,совпадения меток КВ и РВ,натяжку цепи! Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Nimnul Опубліковано: 31 серпня 2013 Скарга Поширити Опубліковано: 31 серпня 2013 Чего то тоже склоняюсь к тому, что клапана подружились с поршнями. Перекинь цепь, чтоб метка на распредвале отставала (на зуб, этого должно хватить) , и снова заведи, стук должен пропасть. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
leon Опубліковано: 1 вересня 2013 Скарга Поширити Опубліковано: 1 вересня 2013 вариантов масса от неправильной сборки до не затянутых крепежей вкладышей и т.д. было у меня не затянули РВ. потом другой раз не отпустили натяжитель цепи перескок получился. Главной чтобы при сборке двига не было обеда с пузырем. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
m1k3_1994 Опубліковано: 11 вересня 2013 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 11 вересня 2013 Стоп,удалить Всем спасибо Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
SergeyABelov Опубліковано: 11 вересня 2013 Скарга Поширити Опубліковано: 11 вересня 2013 так написал бы, что было причиной Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Romm Опубліковано: 11 вересня 2013 Скарга Поширити Опубліковано: 11 вересня 2013 Наверно забыли Рамшана и Джумшуда из багажника выпустить которые капиталили мотор Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Kondit Опубліковано: 12 вересня 2013 Скарга Поширити Опубліковано: 12 вересня 2013 тосина,насяйника Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Recommended Posts
Створіть акаунт або увійдіть для коментування
Ви повинні бути користувачем, щоб залишити коментар
Створити акаунт
Зареєструйтесь для отримання акаунту. Це просто!
Зареєструвати акаунтУвійти
Вже зареєстровані? Увійдіть тут.
Увійти зараз