Мой ВАЗ21063

[alex_alzk]

речь же идет не о том, чтоб пассажиром ездить )))) Хотя с таким как ты мы двери в "оке" хрен закрыть могли ))))

да ладно ладно))))) в оке не ездил,в таврии - отлично все

[ancifer]

Ребят... Я кину ссылку на этот топик товарищу, который раньше на 2103 75 года, а теперь на 2105 примерно 2000-го, работает торговым представителем и наматывает по 100-300 км в день по области. Из проблем - только регулярное посещение карбюраторщика за 30-50 грн. Ну как регулярное... Не такое чтоб уж задалбливало, но есть. Пусть человек поржёт от  души.

Меняет расходники и делает прочие работы по регламенту и никаких сюрпризов. НИ на что менять пока не собирается, уж тем более на старое иноведро. 

Да, от ланоса он бы не отказался, но зачем? )У него не киевская зарплата.

[Тимоха]

У него не киевская зарплата.

А что в Киеве большие зарплаты?

[Romm]

Тимохвей, ты там на таможне куркуль сидишь сикоко в твоем лексусе обьем двигла 3.5, или 5.7 ? ))))

[Тимоха]

Тимохвей, ты там на таможне куркуль сидишь сикоко в твоем лексусе обьем двигла 3.5, или 5.7 ? ))))

та лексус надоел....

нищебродская машина...

всего три зарплаты стоит... пыль.

нужно что-то статусное брать...))

[Анатолий 412]

Вот только не надо обижать внутренние габариты Дэу Матиз Эта крошка по просторности салона, обзорности и эргономике заткнёт за пояс и ВАЗы, и Ланос вместе взятые. Не забываем так же, кто "рисовал" образ Матиза, а рисовали его в Пининфарино, а эта контора говна не сделает. Кстати, после проведения 5-й Всеукраинки, мы с пацанами решили попить пивка под шашлычок на о. Хортица. Так получилось, что я тогда ездил на тёщином Матизе. Так вот Санин 41-й с 1,8 не смог догнать малыша Матиза с 4 пасажирами, объёмом 0,8л и мощностью в 52 л.с.

А вообще я придерживаюсь мнения, что любая машина по своему в чём то хороша, а в чём то ущербна. Огромное значение имеет отношение владельца к ней, периодичность обслуживания и покупаемые запчасти. Это я к тому примеру про 2103 с пробегами 100-300 км в день.

[chaika]

речь же идет не о том, чтоб пассажиром ездить )))

ну можно ехать самому, а семья пусть общаком едет, да? Или можно положить на детей и жену, если они едут с тобой, пусть болят ноги у них и пусть они устанут и захотят идти пешко после первых 50 км пути.

 

У нас служебные таврии две, одно пикап, там места хватает потому что сзади нет пассажиров, но по ширине места мало. Я тоже толстый и 187см. второй мой коллега почти такой-же, когда едем вдвоем то переключать передачи неудобно, постоянно в соседову ногу или руку херачишь рукой. когда коллега за рулем, то я заваливаюсь на правый бок и  так сижу, чтоб ему не мешать, это правда. В славуте нам тоже ездить нормально,потому что больше чем вдвоем мы никогда не ездили)), и сидушки отодвинуты всегда назад на всю. Но у соседа и таврия была и славута, и щас есть славута, он тоже кругленький, но правда по росту и толщине гораздо меньше меня, то ехать в таких машинах втроем уже катастрофа для нас. И подвески и ходовые таврий труебуют аккуратнго и бережного, очень, вождения.

В Сенсе новеньком ездил в Бердянск как-то забиратьдетей из санатория, туда вдвоем, хозяин был с ночной смены и попросил немного поехать, пока он подремает. я проклял эту машину - при полностью отодвинутой сидушке руль упирался в ноги и жать педали было трудно, да и некомфортно, промучился 200 км. Назад ехали впятером, сзади трое пацанов 15-18 лет было, не толстых, так мне как пассажиру пришлось подвинуть сидухе вперед, ноги уперлись в торпеду, и я хотел уже домой ехать попутками через 100 км от Бердянска, но потом пацаны как-то сместились , мучения мои стали в 2 раза меньше, и с горем пополам мы доехали домой. Сенс с мотором 1,3 после 10 кмч гудит и разрывается, ехать больше 100 очень некомфортно и людям ни мотору, это плохо, по магистрали ехали, и можнобыло лупить хотя б 130. Я чуваку всю дорогу жужжал про москвичи, чтоб он не уснул, потом он спросил - хотел бы я такую машину как у него, и охренел когда я сказал "категорично нет!". Это был новый Сенс с мотором 1,3л и пробего 4000 км. Коробка в нем гудела с завода. Расход правда при скорости до 100 кмч и 2х человеках в салоне высчитали в 5,6  литров.

Кстати туда детей отвозили на Андрюхином 1,8 2141, удобно конечно и салон огромен, и лично я ехал по магистрали без напряга 120-140 кмч, и был он на газу,потому недорого поездка вышла.

На работе у нас есть и Нексия, но не служебная, она принадлежит чуваку, который на ней работает на фирму, тоже таксист, машина как куколка, как то возил меня в Харьков, 250 км проехали,  понравилось быть пассжиром примерно на четверочку, мотор 16 клапанный хорош конечно.

 

Вобщем таврию и ланоса я б для семьи не покупал - тесно. Может быть для коротких поездок еще и сгодится, но в длинных поездках будет мучение. Для одного-двоих вполне сгодится.

 

А ваще  2141 наше все.

 

И неужели очень часто с прицепом ездишь?

[Tolik2402]

в основном летом. начинается сенокос, там дрова вот вез теплицы топить, а там и зерно на мельницу отвезти надо или мусор на свалку. остальное время раз в 1-2 месяца

[Tfd]

А ваще  2141 наше все.

 

Ну кстати да, вылизанные 2141 тоже можно рассматривать как вариант особенно с жабоедовским F3R или капиталистическим дизелем XLD418. Хотя лично мне на 41-м не нравится выворот и крыша малеся низковата а так в принципе норм. Ну вопрос ремонта и запчастей трогать не буду - ХЗ что там. 

 

Зубилы нафиг - сзади они почти такие-же тесные как Славуты, только в ширину чутка получше.

[Tolik2402]

вот такой Москвичик

auto.ria.com/auto_moskvich_2141_13645450.html

[MADCAT]

Чет у меня подохрение что он свежезадутый...с виду вроде ничего но надо смотерть.

[chaika]

вроде ниче. Даже если свежезадутый то хоть не 47 тыщ, как в теме обьяв из инета кто-то показывал)).

[Tolik2402]

думаешь пробег скручен? кстати Вова chaika как обладатель данного аппарата скажи- как дела с расходниками типа резинок, пыльников, сальников? есть ли в продаже новые шрусы? как с запчастями на узам? как с разными ручечками, кнопчками, пластмасками по салону? я ужасный, как здесь выражаются, стокер, хочу чтоб все было как с завода.

[Tolik2402]

Ребят... Я кину ссылку на этот топик товарищу, который раньше на 2103 75 года, а теперь на 2105 примерно 2000-го.

Ответ в студию, по возможности цитатой. )))))))

[Серега Викторович]

ну можно ехать самому, а семья пусть общаком едет, да? Или можно положить на детей и жену, если они едут с тобой, пусть болят ноги у них и пусть они устанут и захотят идти пешко после первых 50 км пути.

 

Ну вот утрировать не надо. А вдруг мне понадобится 5 тонн перевезти? А если 5 тонн и 5 человек? Надо брать газель-бизнес получается? Нормально ездят эти машины с семьями. Батя с семьей нормально катается на таврии, а батя и брат немного покрупней меня оба. Никто не скулит и не жалуется. Менять машину батя категорически отказывается. И я на славуте отъездил пару лет, в ежедневном режиме. Каждое утро пять человек в машине и 40 км до работы. Никто не горел желанием в автобус пересесть. 

 

Насчет ходовки у них - одно слабое место. Диски очень нежные, в остальном там ломаться нечему. Опоры стоек покрепче 41-го бутора. Сайленты, которых аж 4 штуки впереди, хрен убьешь. Они от старости дубеют. Трахочения с ходовой на порядок меньше, чем с 41 и уж тем более с классикой обоих известных брэндов СССР.

[Tolik2402]

на славуте учился в автошколе. в принципе троим сзади впритык. а спереди норма.

[GreenMile]

На работе у нас есть и Нексия, но не служебная, она принадлежит чуваку, который на ней работает на фирму, тоже таксист, машина как куколка, как то возил меня в Харьков, 250 км проехали,  понравилось быть пассжиром примерно на четверочку, мотор 16 клапанный хорош конечно.

 

Вобщем таврию и ланоса я б для семьи не покупал - тесно. Может быть для коротких поездок еще и сгодится, но в длинных поездках будет мучение. Для одного-двоих вполне сгодится.

 

А ваще  2141 наше все.

Блин, ну ты что-то такое написал, что на голову не налазит, реально. Офигеть сравнение, в нексии ты один пассажир ехал, а в сенсе вас полная машина, на этом делается вывод что в нексии лучше? ОМГ, 

Нате картинку 

 

 

Третий раз повторяю - нексия ТЕСНЕЕ чем ланос/сенс, что подвреждается замерами. В нексии полок ниже, места для коленей меньше, высота от пола до руля меньше(!) - это ты там на сенс ругался, и три пассажира сзади там вообще умрут. Ланос одна и самых вместительных машин в своем классе и нексии до него как до неба рачки.

 

А с 2141 никто по вместительности и удобству не сравнится, это даже не обсуждается. Ко мне когда-то Тимоха приезжал, так 41 мне и после элантры огромный показался.

 

Ты вот скажи, что лучше, купить в одни и те же деньги сенс или ТАЗ 2107?

[NEPTUN]

Все замечательно! Но дорожный просвет(клиренс)что, все резко о нем забыли? Толик для тебя это важная позиция при эксплуатации?

[Тимоха]

Ну кстати да, вылизанные 2141 тоже можно рассматривать как вариант особенно с жабоедовским F3R или капиталистическим дизелем XLD418.

ну да, их же на каждом углу валяется по пять штук. :dolf2:

и все вылизанные..

[Tolik2402]

Все замечательно! Но дорожный просвет(клиренс)

ну естественно что по гладкому ровному асфальту я езжу не всегда. не хочется оборвать низ об камень или попав в яму.

ну да, их же на каждом углу валяется по пять штук. :dolf2:

и все вылизанные..

ага. у меня в городе на ауториа аж 6 нашел, на авторынке пара и все далеко не вылизаные

[chaika]

Отвечаю по порядку.)

-на 41 запчасти есть все, ну почти, бывают и проблемы, например он щас проблема на форуме с уплотнителями дверными нарисовалась нерешенная.

-да, дейсвительно в 41 передняя подвеска тоже не очень, но раз номально сделанная ездит. На таври после каждой большой ямы надо б на развал\схождение по хорошему, Опоры да, в таврии почти вечные, но стаканЫ отрываются зато.

-на Нексии мы втроем ездили, утверждать очень не буду, опыт по нексии маловат

-за те же деньги конечно сенс лучше чем ваз07, но я б что-то другое выбирал. Я уточню - для людей с номальными габаритами и Сенс и Ланос гуд, и даже таврия, но для кабанов как я это уже проблема.

[NEPTUN]

Вот и выберай с учетом дорог,и эксплуатации.Если ты ВАЗ закрытыми глазами пересыпаешь,то не ломай голову Или бери Волгу

[GreenMile]

Я вам страшную тайну открою, клиренса 140 хватает с головой для езды по нашим дорогам, в т.ч. и на дачу, и на речку. У сестры на машине с защитой двигателя просвет получается 12 см реальный, везде проезжает, недавно в Польшу ездила из Киева, через всю западную, при том что состояние дорог местами там как после атомной войны, а она еще начинающий водитель и каждую третью яму ловит колесами. Не надо на этом зацикливаться.

[Tolik2402]

у коллеги приора. говорит на горку хоть задом заезжай, спереди бампером можна чесонуть. до этого на копейке не боялся.

[Серега Викторович]

У копейки передний свес короче. В этом плане она несомненно рулит.