MeanStreak

ИЖ-412 BluesMobil (1971г.в.)

478 сообщений в этой теме

та глушаком об асфальт цеплялся, решил глянуть снизу :) На 80ти как трахнулся об ямку.. думал чёта отлетело... а оно ж на рмешках...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Кажется у меня проболема.... Купил жеш недавече стартер АТ, ну мож пару месяцев прошло, теперь такая хрень: Заводится без проблем, едет, нагревается стартер - не заводится.... просядка при включении стартера есть но втягивающее молчит, жду когда остынет, заводится как ни в чем не бывало... Сук@!!!! Что теперь делать? А, кто в курсе может быть, втягивающее я хрен найду на АТ...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Стартер редукторный?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

угу...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Так может они все одинаковые стоит по разборкам поискать б/у от Бошей их копировали китаецы.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

может, сегодня на холдную завелся с пол оборота...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

когда у меня элдикс сломался то одну деталяюшку точно с БМВшного Боша подобрали, копия 1в1. Думаю и остальное подошло б , находил в каталогах. Так шо думаю скорее всего и этот твой копия чего-то .

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ищи чуваков которые занимаются стартерами/генераторами. они если нормальные то всё подберут и подскажут

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

С Днюхой!

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

О, пасиб, да я как-то не отмечал особо, суета заела, денег вечно не хватает и когда уже эта стройка кончится? Хочу зимы..

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

кароче задолбали меня эти китайские стартера, типа редукторные, буду ставить от Бэмевэ, тока он чуток карочи, с недели начну дорабатывать "напильником" ... будут фото..

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Это интересно, заинтриговал. Ждем.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а геометрия крепления с нашим схожа? или схожесть с вылетом бендикса?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

всё кроме віноса одинаковое

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ты их рядом сфоткай для сравнения.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

всем прувет, москвич ездил всё время, стройкаIMG_20171023_120537.thumb.jpg.14a516308c0d5f1151ff125814cae95d.jpg, небыло времени писать... наездил 10.666 км, созрел на замену масла, взял шо попало -  а попало Castrol какойто...IMG_20171030_181600.thumb.jpg.3e35299ee233908cfc2bfe0ac09af73e.jpg

Фильтр стоял Wix поставил такой же Wix, вроде ничё так... движочек чистенький, правда я промывку лил LMовскую 10 минутку

но маслище было чернючее,капец...

IMG_20171030_181630.thumb.jpg.89aee0adf6689c7879ac712fa71348f6.jpg

Из остального- пыльки на трапеции все в трещинах :(

подтягивал один раз редуктор рулилки,

проколол зимнюю шину,

глючит китайский стартер Элдикс,

поменял релю на жабку тормозов,

течет как и прежде радиатор (уже все герметики туда вбухал шо были)

больше 120 страшно ехать, ловить не комильфо, езжу 80, так идет норм, 100 уже на очке....

думается амам по 100гр капец пришел, в принципе, в сумме, он перевёз за этот год около 80 тон, думаю это норм....

 

 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а стартер глючит как именно?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот включаеш зажигание, жмеш кнопку запуска(у меня кнопка) а он щёлк и тишина но ток жрет при этом, может запустится как со второго так и 52 раза, однажды я так акум посадил уже, вожу теперь запасной. Карочи глохнуть низя пока :)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, MeanStreak сказал:

Вот включаеш зажигание, жмеш кнопку запуска(у меня кнопка) а он щёлк и тишина но ток жрет при этом, может запустится как со второго так и 52 раза, однажды я так акум посадил уже, вожу теперь запасной. Карочи глохнуть низя пока :)

Похоже на износ втулок стартера.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня было так же. Снял стартер и отдал знакомым на работе - те в свою очередь говорят что он новый. Прошлый владелец тоже говорил что поменял его перед продажей машины. Я забил на это дело и купил 421 БАТЕ. Как ставил белоруса заметил, что на зубьях есть небольшая выработка. Странно

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, Victor сказал:

Похоже на износ втулок стартера.

У меня зубья обломаны на нем, есть мысль, что он этими обломанными упирается в венец маховика. Втягивающее уже включено и жрет ток, а сам стартер еще нет

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

разве что зубов совсем нет и вместо них там бур

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Очень частая проблема стартеров это втягивающее реле. Симптомы как раз очень схожи. На китайских стартерах медь на пятаках какая то странная, у неё износ просто нереально быстрый.

2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот реально все правы, стартер практически новый, зубья действительно сжирает очень быстро(уже один раз подтачивал), и огромное подозрение на втягиющее (медные пятаки), прикол в том что оно хоть както но заводится, поэтому не лезу, но очень иногда напрягает (особенно по утрам). Я бы наверное буду искать БАТЭ когда моим 2м китайцам прийдет основательная хана. Или бемеве, но там нада ещё поварить и поточить...

20 часов назад, Victor сказал:

Похоже на износ втулок стартера.

а где они? стартер относительно свежий

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Неужто проблема купить бу стартер, родной, поменять щетки, словом перебрать. Ходить будет не один год.  А с чего взяли что именно стартер? При окислившихся  клеммах тож глюки могут быть, как и от хорошего акб. Особенно это проявляется по утрам (двиг холодный)

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас