Town Kosm

[leon]

там задняя подвеска на подрамнике

[Rasp]

Собственно днище. Просто продолжили лонжероны, такое же должно было быть и на 41-м, но не протащили.

[leon]

Rasp прикольное фото и главное наглядно

[AntoxXxa]

вот приходиться теперь заходить в свою тему и ставить с собой рядом тазик, для слюней конечно же

так очередной апдейт с карбом и жужганием был произведен вчера 12.02.2011

и так махнул жиклеры на 1ую камеру ТЖ 102.5 (надеюсь, тк частенько то что написано и то что на самом деле мягко говоря не соответствует) и ВЖ ZD с шариком 135, попутно снял бегунок с трамба (котакт его оч даже подгорел), кстати чифры на ВР трамблера 4-5, кто знает это волга или москвич????, почистил, поставил собрал, завел, работает ровней секунд 30, и потом опять пошла колбасня, как будто постепенно заливает заливает, а обороты постпенено тухнут до 0. завел прогазовал (в выхлоп пошли хлопки ну и тупняк на наборе оборотов тоже соответственный) прогазовал вроде получше убрал подсос до минимума устойчивых оборотов (1200), работает, но мотор всеравно колбасит, и так пока стрелка до белой зоны не дойдет, потом просто вообще убираю подсос и можно ехать. блин как же заколебали такие монипуляции каждый раз при выезде. но разогретый мотор стал куда лучше работать, на ходу не проверял, та и по гололеду особо непроверишь . интересно что когда все не было настроено то до 100ни разгон был ровно 16 сек (как по паспорту), дороги чуть оттают, проверю какой теперь

[Messer]

А у тебя солекс 21041 ??? если такой, то в первой камере воздушный 155 ставь, так в мануалах заводских пишут)) да и лучше так. Я одно время чисто случайно перепутал и в первую всунул 135 а в вторую 155. Очень не выгодно ехала и не хорошо и какогото переливала . Потом разобрал, смотрю попутал, поменял и все норм))) Правда топлевные у меня стояли по больше .

[AntoxXxa]

А у тебя солекс 21041 ??? если такой, то в первой камере воздушный 155 ставь, так в мануалах заводских пишут)) да и лучше так. Я одно время чисто случайно перепутал и в первую всунул 135 а в вторую 155. Очень не выгодно ехала и не хорошо и какогото переливала . Потом разобрал, смотрю попутал, поменял и все норм))) Правда топлевные у меня стояли по больше .

А топливные то какие стояли? тут уже стоко конфигов жиклкров перепробывал, самое удачное было 107.5 155 и 120 155, ездли,пока  вот не начались опять проблемы

[Messer]

Сейчас попытаюсь вспомнить....

105х155 и 120х135.(вроде сейчас так стоит)

а вот такие я пробывал

....

вообщем с ТЖ 107,5 до 112,5 х ВЖ 135-155    -  1 камера

и ТЖ 117,5 по 140 х  ВЖ 135-165    -  2 камера

я вот это все перепробывал в разных позах

ну по весне будут опять жиклеры стоять по больше, а пока типо экономлю, на поменьше езжу))))

[scor.p]

фигасе, родной датчик холла.

я такой через 200км пробегу выбросил

[AntoxXxa]

Сейчас попытаюсь вспомнить....

105х155 и 120х135.(вроде сейчас так стоит)

а вот такие я пробывал

....

вообщем с ТЖ 107,5 до 112,5 х ВЖ 135-155    -  1 камера

и ТЖ 117,5 по 140 х  ВЖ 135-165    -  2 камера

я вот это все перепробывал в разных позах

ну по весне будут опять жиклеры стоять по больше, а пока типо экономлю, на поменьше езжу))))

это у тя уже на двухе было или на 1.7?

фигасе, родной датчик холла.

я такой через 200км пробегу выбросил

Дим, лучше скажи че у тя на ВК написано? 4-5 или другие цифры?

[scor.p]

Дим, лучше скажи че у тя на ВК написано? 4-5 или другие цифры?

ху ис ВК?

[AntoxXxa]

Дим, лучше скажи че у тя на ВК написано? 4-5 или другие цифры?

ху ис ВК?

вакуумный регулятор угла зажигания всмысле

[scor.p]

вакуумный регулятор угла зажигания всмысле

думаю если и было чо написано, то вытерлось уже. сегодня лазил вокруг машины, нуна было звонить.

ну как буду, то загляну...

есть вот такая вот фотка

[Messer]

Антох, на 1,7 не пробовал только 140ТЖ пихать в вторую камеру. А так все теже опыты проводил. Только уже не помню на чем дольше всего отьездил. Если мне не изменяет память то на 1,7 я ездил -

1к. ТЖ 107,5(110) х ВЖ 155

2к. ТЖ 122,5 х ВЖ 135

вроде так было, просто я как купил карб, сразу по эксперементировал и потом до двухи ездил на том же и не парился, и даже в карб не смотрел)))) а тут на тебе, уже надоело, или просто карб постарел уже)))

[AntoxXxa]

вакуумный регулятор угла зажигания всмысле

думаю если и было чо написано, то вытерлось уже. сегодня лазил вокруг машины, нуна было звонить.

ну как буду, то загляну...

есть вот такая вот фотка

эх так далеко еще не залезал еще

Антох, на 1,7 не пробовал только 140ТЖ пихать в вторую камеру. А так все теже опыты проводил. Только уже не помню на чем дольше всего отьездил. Если мне не изменяет память то на 1,7 я ездил -

1к. ТЖ 107,5(110) х ВЖ 155

2к. ТЖ 122,5 х ВЖ 135

вроде так было, просто я как купил карб, сразу по эксперементировал и потом до двухи ездил на том же и не парился, и даже в карб не смотрел)))) а тут на тебе, уже надоело, или просто карб постарел уже)))

эм ясно, а карб это такое дело, то ездишь и норм, а то вдруг не с того  не с сего начинаются....

у меня изначально был конфиг 107.5 155, и было проблемы, с карбом пиво пил чуть ли не каждый вечер , поменял тож кучу жиклеров  от 100 и по наминалы как дошел опять до 107.5 то опять все заработало как надо, вот прошел год с лишним и понеслось

[scor.p]

эх так далеко еще не залезал еще

эта фотка из разряда "прошло 60 минут после покупки" ) ) )

[AntoxXxa]

эх так далеко еще не залезал еще

эта фотка из разряда "прошло 60 минут после покупки" ) ) )

у меня так в детстве с машинками было, разобрать то раз плюнуть, а вот собрать не всегда получалось

и теперь о хорошем

наконецто я дошел до приборки, рар то конечно хорошо, но кроме такхометра и спидометра толком ниче не видно, правда раньше то ездли с аэп, где вообще ничего видно не было, и ниче, а тут рар,  вообщем зажрался, ну да ладно впял 5 дидов помимо штатных лампочек, по диоду в каждый угол и один вверху посредине, получлось вродь равномерно

[Messer]

:bad: супер смотритцо))

[космич]

красиво 

[scor.p]

у меня так в детстве с машинками было, разобрать то раз плюнуть, а вот собрать не всегда получалось )

с машинками такая-же беда была. но в этом случае я целенаправленно лез чтоб отрегулировать грузики

[AntoxXxa]

убил вчера почти целый день на приборку

с машинками такая-же беда была. но в этом случае я целенаправленно лез чтоб отрегулировать грузики

может как нибудь и мне отрегулируем?

[scor.p]

может как нибудь и мне отрегулируем?

а что его там регулировать? сними трамблёр.

раскидай как на фото.

далее читаешь мануалы. смотришь чтоб пружинки были разные. малая пружинка сразу вступает в действие, а большая помойму через 1/3 хода...

[AntoxXxa]

а что его там регулировать? сними трамблёр.

раскидай как на фото.

далее читаешь мануалы. смотришь чтоб пружинки были разные. малая пружинка сразу вступает в действие, а большая помойму через 1/3 хода...

главное разобрать! машина по частям переезжает ко мне домой

[MADCAT]

Не знаю чего все ругаются на подсветку приборки АЭП, у меня почему-то все отлично видно. Единственное что поменял-всесто контрольных ламп поставил светодиоды-стало на порядок лучше.

З.Ы. Если после сборки не осталось лишних деталей-значит собрано неправильно

[Rasp]

АЭП отличная приборка, если воткнуть вместо контрольных ламп - светодиоды. Одно в ней напрягает - лампочка поворотника должна быть видимой как тормоза и аварийное давление, а она хз где. РАР приборка хороша только одним - подсветкой насквозь, в остальном все ее преимущества заканчиваются.

[AntoxXxa]

не ну ребят, тут уже кому что лучше, была у меня аэп, тоже ездил, но потом, как поставил рар и понял что это такое, все познаётся в сравнении