Переоборудование УЗАМ на F3R 272

[fen]

Всем привет. Сменил на своем 2141 мотор УЗАМ на рено F3R. Хочу на писать о бумагах, которые нужны для легализации данного мотора т.е замена свидетельства о регистрации и внесении в него нового двигателя.

Итак, мотор был установлен и все его сопутствующие детали со святогора (куплен донор). Покатавшись месяц появилось желание оформить его как полагается. Почитал в инете что к чему и понеслась:

1. Едем в МРЕО, пишем "заяву на переобладнання". Имеет право ее писать хозяин по техпаспорту или нужна доверенность.

2. После этого заявления нам дают "акт техічного огляду ТЗ №__" в котором указываются все данные авто и его владельца. Стоит он 150 грн. Раньше люди говорили был бесплатно, щас 150 грн.

3. Пишем имейл в ДП "Державний автотранспортний науково-дослідний і проектний інститут" в котором прикладываем фото или скан копию из п.2, тех паспорта и заяву на переобладнання взятую с их сайта. Заява пишется от имени владельца ТС. На следующий день перезваниваем в этот институт и вам сообщают номер вашего заявления, ФИО вашего эксперта и конт. тел. Звоним ему, он говорит сколько нужно оплатить и скинуть им на почту фото или скан квитанции об оплате. Оплачиваем, пишем имейл, перезваниваем эксперту: он уточняет данные и куда отправить "Заключение науково-дослідної експертизи № _____" . Или если есть возможность можно прийти и забрать готовую в Киеве. Через 3-4 дня получаем заказное письмо в котором "Заключение науково-дослідної експертизи № _____" В моем случае цена вопроса 390 грн.

4. Теперь нам нужен "АКТ технічної експертизи" который говорит о том, что авто переоборудовано в индивидуальном порядке с соблюдением условий изложенных в заключении киевского института и переоборудованное авто соответствует требованиям различных ГОСТов. В Луганске этот акт стоит 450 грн. Иметь при себе документы на авто и оригинал киевского заключения.

5. Мне в МРЕО сказали сделать экспертизу на мотор: не перебит ли номер т .д. Приезжаем в МРЕО, идем пишем заявление от имени хозяина. Потом оплачиваем в кассу 160 грн, отдаем платежку в окошко. Выходим на улицу показываем эксперту подкапотное простанство. Ждем 15 минут, идем забираем "заключение экспертизы", подходим к нашему эксперту чтоб он расписался и поставил печать. Всё.

6. Едем в свое МРЕО,пишем завяву на замену свидетельства о регистрации и подаем все собранные документы.

Оплачиваем за новые номера и свидетельство о регистрации 630 грн

Спустя n-ое количество минут или часов получаем новые номера и свидетельство о регистрации в котором указан объем двигателя 1988 см³ и в особых отметках замена двигателя УЗАМ 331 на RENAULT F3R 272.

7. Ездим спокойно и не переживаем когда остановили ДАИ,а ваш москвич удивительно тихо работает))

Вот собственно и вся перерегистрация. У меня были старые советские номера и тех паспорт, хозяин не я. Делалось всё на этого хозяина и по окончанию процесса была сделана гендоверенность на 10 лет. ( так дешевле, экономия на справке-счет и т.д)

Змінено 6 березня 2013 користувачем fen

[масян]

хватило же нервов)

[fen]

При наличии денежных знаков в указанных суммах + на бенз - всё это делается в течении 2-х недель максимум. Но оно того стоит.

[leon]

надо было в новом рег св-во вписать в графу "особливі відмітки" має право керувати Федор Иванович Сидоров вод посвідчення серія ХХХХ №98989898989 и можно управлять и больше не заморачиваться с ген доверками либо сделать прямую регистрацию на тебя от имени владельца.

А так конечно за пройденный путь официальной регистрации - респект.

[Dolphin]

Молодец Саня )) Только ты забыл написать по моему высновок Киевский сколько стоит (390 грн.)

[scoryc]

Да и ГБО вписать про запас-а стоит оно или нет это доп оборудование. у меня на Тазе ГБО никогдат небыло-но в тех паспорте записано,так про запас

[Garri-g]

4. Теперь нам нужен "АКТ технічної експертизи" который говорит о том, что авто переоборудовано в индивидуальном порядке с соблюдением условий изложенных в заключении киевского института и переоборудованное авто соответствует требованиям различных ГОСТов. В Луганске этот акт стоит 450 грн. Иметь при себе документы на авто и оригинал киевского заключения.

Вот эта штука по идее не нужна если у тебя диплом "автомобили и автохозяйство" наличествует!

[Dolphin]

Да и ГБО вписать про запас-а стоит оно или нет это доп оборудование. у меня на Тазе ГБО никогдат небыло-но в тех паспорте записано,так про запас

ХЗ не так давно друг так хотел сделать при переписке машины (С друзьями в ГАИ) затребовали не кислую сумму денег.

ЗЫЖ а вообще это уже оффтоп ))))

[fen]

надо было в новом рег св-во вписать в графу "особливі відмітки" має право керувати Федор Иванович Сидоров вод посвідчення серія ХХХХ №98989898989 и можно управлять и больше не заморачиваться с ген доверками либо сделать прямую регистрацию на тебя от имени владельца.

А так конечно за пройденный путь официальной регистрации - респект.

Доверку я сделал чтобы ездить в Россию и смог продать в будующем авто, а так она лежит у меня дома. И если я не ошибаюсь в графу "має право керувати" можно вписать только близких родственников (отцы, дети, брат сестра, тесть, теща), которым я не являюсь владельцу ТС.

Про "Пряму перерегистрацию" читал только в "постановлении КМУ" - Ни в моём МРЕО, ни в Луганском областном про неё не слышали. Мало того, люди платили за снятие с учёта, которое кажись тоже отменили.

Молодец Саня )) Только ты забыл написать по моему высновок Киевский сколько стоит (390 грн.)

Точно, сегодня утром вспомнил. Исправил.

Змінено 6 березня 2013 користувачем fen

[fen]

Вот эта штука по идее не нужна если у тебя диплом "автомобили и автохозяйство" наличествует!

Нужна. Так как я и так все поставил САМ, но то что ТС соответствует требованиям ГОСТов, правилам ПДР и переоборудование выполнено согласно предписаний киевского института - имеет право выдать только предприятие, лаборатория имеющая соответствующую лицензию. Она проводит испытание переоборудованного ТС, составляется протокол, записи в журналах и т.д

[waxabid]

мне ещо предстоит ето дело но сказали берёш бабло и приходиш и впишем ))))

[scor.p]

а я ваще в МРЕО дозвонитцо не могу)))))))

[waxabid]

а я ваще в МРЕО дозвонитцо не могу)))))))

а чево туда звонить найди человека который займётся етим и всё)))))

[Сергей412]

Нужна. Так как я и так все поставил САМ, но то что ТС соответствует требованиям ГОСТов, правилам ПДР и переоборудование выполнено согласно предписаний киевского института - имеет право выдать только предприятие, лаборатория имеющая соответствующую лицензию. Она проводит испытание переоборудованного ТС, составляется протокол, записи в журналах и т.д

А страховка в цене поднялась сильно???

[fen]

А страховка в цене поднялась сильно???

У меня пока старая страховка действующая до осени 2013. В МРЕО задавал вопрос: Нужна ли новая страховка? - сказали можно по этой, номера кузова ведь остались прежние.

[Dolphin]

Объём другой ))))))

[Rasp]

Делалось всё на этого хозяина и по окончанию процесса была сделана гендоверенность на 10 лет. ( так дешевле, экономия на справке-счет и т.д)

Зря, столько возится с документами и сэкономить $100?

[tyninger]

а на моторчик реношний шо доків не треба ? так реєструють ? чи може по базі пробивають ??

[fen]

Зря, столько возится с документами и сэкономить $100?

Если нужны цифры то экономия 2300 грн. А по докам - у меня всё что нужно есть, и моё имя в "техпаспорте" и нафиг не нужно: в Россию ездить могу, продать авто могу и т.д.

а на моторчик реношний шо доків не треба ? так реєструють ? чи може по базі пробивають ??

Доки на мотор нигде никто не спрашивал даже (он у меня с России), но моё МРЕО перестраховалось - заставило сделать экспертизу мотора - документ на фото есть.

[SSK]

молодец

[AntoxXxa]

уважуха! пока не созрел, но эт скорей финансовый вопрос))

[fen]

Объём другой ))))))

Сань, у меня в страховке объёма не указано. Только год выпуска, номер кузова и гос номер.

[werewe]

Если не секрет сколько вышел полный комплект свапа с установкой доками итд?

[alexrv]

Сегодня решил поговорить с экспертом с НИИ, по поводу замены двигателя. Обьяснил что у меня москвич 21412, в нем стоит двигатель Ауди 2,8. Сказал что к сожалению, быстрее всего откажут в выдаче акта, т.к. мощьность и крутящий момент превышают заводские более чем на 7%. А на мой вопрос, о том что выпускались Москвичи с моторами Рено на 112 и 150 л.с, ничего ответить не смог.

Кто что подскажет делать? Дальше ездить с плотно закрытым капотом? )))

[waxabid]

Сегодня решил поговорить с экспертом с НИИ, по поводу замены двигателя. Обьяснил что у меня москвич 21412, в нем стоит двигатель Ауди 2,8. Сказал что к сожалению, быстрее всего откажут в выдаче акта, т.к. мощьность и крутящий момент превышают заводские более чем на 7%. А на мой вопрос, о том что выпускались Москвичи с моторами Рено на 112 и 150 л.с, ничего ответить не смог.

Кто что подскажет делать? Дальше ездить с плотно закрытым капотом? )))

наверно да и заварить его (нужно пробывать найти человека в нии и поговорить с ним )