Делаем инжектор?!

[scoryc]

у меня тоже бахкало-но очень редко,один раз-на 100 пусков примерно. бахкает при пуске -бедная смесь. я на кнопке всегда ставил переключение на газ при определеных оборотах-тоесть среднее положение, тогда запуск на бензе-пока не переклюилась на газ и вторую половину прошивки,которая отключает форсы. понял?. и на Газели тоже так заводил-иначе бахкало,бенза и дет ну может 1 литр в неделю,если идет

[Zhulik13]

я так думаю что бахкает сильнее из за того что газа стало больше чем воздуха, чисто теоретически газ легче воздуха и быстрее наполняет систему. Может наоборот отодвинуть рхх на больше шагов?

[tommy412]

я так думаю что бахкает сильнее из за того что газа стало больше чем воздуха, чисто теоретически газ легче воздуха и быстрее наполняет систему. Может наоборот отодвинуть рхх на больше шагов?

Попробовал на больше. Бахкает стабильно. Но если подождать пока газ напустится - заводится как Мазератти, или даже лучше. Попробую ещё увеличить шаги РХХ на пуске 

 

у меня тоже бахкало-но очень редко,один раз-на 100 пусков примерно. бахкает при пуске -бедная смесь. я на кнопке всегда ставил переключение на газ при определеных оборотах-тоесть среднее положение, тогда запуск на бензе-пока не переклюилась на газ и вторую половину прошивки,которая отключает форсы. понял?. и на Газели тоже так заводил-иначе бахкало,бенза и дет ну может 1 литр в неделю,если идет

У меня такой маленький ньюанс - кнопка карбовая осталась  . Среднее положение - не автомат, а всё ВЫКЛ (я на нём шью мозг). Когда горячий двигатель - завожу на газу. Хочется понять логику работы. На карбе не бахкало ни разу, никогда.

[scoryc]

у меня кнопка инжевая есть-без проводки правда,скину на днях фото,может подойдет тебе

[Gagai]

Попробуй при заводке на газу сделать позже зажигание.

[tommy412]

Попробуй при заводке на газу сделать позже зажигание.

Вот тоже думаю. Щас на пуске 1 в 1 зажигание как на бензе. Раньше было чуть выше даже (типа под газ же). И мне субъективно кажется, что тогда меньше бахкало.

Может запозднить малёхо? Будет заводиться?

Что интересно: по этому вопросу никакой инфы в нэте так и не нашёл.

 

у меня кнопка инжевая есть-без проводки правда,скину на днях фото,может подойдет тебе

У меня тоже инжевая есть (той же фирмы, что и и карбовая - одну вынул, другую вставил в разъём). Но не хочу её ставить, тот автомат как-то работает странно. Если бы как-то от температурыры заставить переключаться...

[scoryc]

термореле- и терморезистор на редуктор,делал такое

[Ndrey]

Смесь бедная.

Попоробуй подачу газа увеличить.

[tommy412]

Смесь бедная.

Попоробуй подачу газа увеличить.

В каком месте? Винт жадности отпущен на всю. Редуктор настроен на максимально ровные холостые. Где крутить?

[Ndrey]

РХХ при запуске.

[Maskal]

В каком месте? Винт жадности отпущен на всю. Редуктор настроен на максимально ровные холостые. Где крутить?

Причём винт жадности к холостым?

[tommy412]

Причём винт жадности к холостым?

Где я писал, что он на холостые влияет? Я написал, что он отпущен, а РЕДУКТОР настроен на максимальные холостые.

[Maskal]

Он то влияет...но регулировку нужно начинать с полностью открученным.

[Manoffire]

Всем привет. Такой вопрос! Собираю инжектор на 412-м поставил вазовский бак. От какой машины можно поставить топливопровод от бака до подкапотного??? Чтоб было две трубки, одна прямая, вторая обратка! А то много сайтов перерыл, не чего полезного не нашел((

[Zhulik13]

жесть вообще, ВАЗ 2101-2107 - ну или пойди на базар и купи медную/железную трубку любого диаметра и длинны

Змінено 18 березня 2015 користувачем Zhulik13

[tommy412]

Всем привет. Такой вопрос! Собираю инжектор на 412-м поставил вазовский бак. От какой машины можно поставить топливопровод от бака до подкапотного??? Чтоб было две трубки, одна прямая, вторая обратка! А то много сайтов перерыл, не чего полезного не нашел((

Показуй фото как установлен жиго бак в багажнике.

[Gagai]

У меня стоят форсы 85TF-A1B 0280150219 Бош, по данным http://www.eter-mot.info/?58,wtryskiwacz-0280150219-br-bosch-0-280-150-219-br-ford-85tf-a1b-85tfa1b и http://www.niparts.com/Fac/CB06BE/BOSCH/0280150219.html 200 сс/мин 144,4 г/мин, по данным http://users.erols.com/srweiss/tableifc.htm 168,2 сс/мин 121 г/мин. На чём остановится?

[Zhulik13]

это фордовские что ли? остановиться на Волго статике и динамике

[LEXANI]

а кто как подружил тахометр с инжектором? 

[Sergei2010]

я легко. соединил 2 провода

[LEXANI]

я легко. соединил 2 провода

а как можно подробнее? а то у меня тах от таза 06

[Sergei2010]

у меня приборка бмв е36. соединил соответствующие провода

[Gagai]

это фордовские что ли? остановиться на Волго статике и динамике

Не красивенько как-то будет. Смесь будет расчитываться по форсе, а там наобум. Динамику я беру от волги, как советовал Sergei2010, а вот со статикой чего-то сомнения грызут. Хотел прокатать на стенде, чтобы нарисовать динамику, но не успел СТО разбомбили, а потом всё украли - одни верстаки остались. Просто часто показывает бедную смесь по ДК. Ну думаю остановиться на 200сс - вроде это более близкий показатель к фордовскому 2.0.

[Zhulik13]

возможно, я катался на статике и динамике 107

[SERGEYVFS]

Писать что бедная смесь он будет если по дк корекция падает на 0.650 и далее чек, если поправку откатал дк можно оставить токо на малом дроселе , гдето 25-35 проц.
Иначе чек .

если методом тыка то перезаливать прошу часто прийдется.

меняя статику.

и карта состава смеси непривязуется сильно к зонду, откатуя по 14.7 состав будет один который зонд видит,  если в карте 12 то будет сильно лить - но при етом если зонд включен там где такой состав, будет задавливать и забеднять смесь.

состав по той карте можно катать по шдк, и на стенде.

 покатался уже с удк и понял как работает..