Делаем инжектор?!

[Ndrey]

Модуль зажигания всегда на 4 контакта. На 3 контакта - катушка зажигания.

[LEXANI]

спасибо большое

[tommy412]

"переход ПУСК - ХОЛОСТОЙ ХОД"

начальное смещение РХХ после пуска

 

Понятное дело, что на пуске РХХ устанавливается в значение, большее чем при ХХ. А вот именно это начальное смещение РХХ после пуска оно в какую сторону смещает РХХ? В сторону уменьшения (закрытия канала)?

 

У меня, при запуске холодного двигателя, сразу после пуска обороты где-то 500...600 и не выходят на прогрев, пока не газону. На гарячую, когда завожу, проседают обороты сразу, но потом сами выходят на ХХ. Хочу победить, шо покрутить?

[SERGEYVFS]

1 убери в 0 асинхроную подачу.

обороты начала выхода с режыма пуска 400.

такты с большой подачей 2

пусквой период 10

бороты полного выхода с режыма пуска 800.

 

 

далее надо понять богатит при пуске или беднит, 

в основном богатит.

если богатит - уменьш большую подачу на 20 процентов

и на стокоже малую подачу.

далее пробуеш.

 

там ище коефециент корекции по оборотам какой?

иногда он может мозг парит.

[tommy412]

Коэф по оборотам - с 1000 в половину рубит подачу, до этого плавно спадает.

А чиво ты советуешь порезать большую/малую подачу? Ещё и асинхронную рубануть?

Я всё-таки склоняюсь, шо надо РХХ поднастроить.

[Garri-g]

"переход ПУСК - ХОЛОСТОЙ ХОД"

начальное смещение РХХ после пуска

 

Понятное дело, что на пуске РХХ устанавливается в значение, большее чем при ХХ. А вот именно это начальное смещение РХХ после пуска оно в какую сторону смещает РХХ? В сторону уменьшения (закрытия канала)?

 

У меня, при запуске холодного двигателя, сразу после пуска обороты где-то 500...600 и не выходят на прогрев, пока не газону. На гарячую, когда завожу, проседают обороты сразу, но потом сами выходят на ХХ. Хочу победить, шо покрутить?

Мне как раз Кирилл настройщик говорил про то что вот как раз это и надо крутить. Что бы РХХ попадал после пуска на нуужное число шагов...

 

А то что Серега написал все эти обороты выхода из пуска нихера не работает. Как я понял оно в прошиве ест но влияет как на луну. Асинхронные подачи работает не больше секунды пока ДФ не синхронизируется а дальше погнала большая потом малая.

[SERGEYVFS]

ну как хочеш, я ети калибровки проверил , они работают. у меня переливало неподетски, 

вот я тра...ся, спрашывал , искал и добился нормальной заводки. 

[Garri-g]

Не забывай что у тебя по ДАД может там они адекватно работают.

[SERGEYVFS]

мотор на малой подаче должен уже работать на нормальных оборотах, но не 500 и не 600, минимум 800,

далее вступает в работу режым пуск -хх, ее можно выключить поставив время действия поправки alf.

с етой поправкой мягче переходит в режым хх, но на практике разницы в работе незаметил.

хорошо чуствуется время начала выхода из пуска, поставить на 500 и мотор можно незавести, и можно выкручивать свечи.

 

таблица ета тоже хороша. у некоторых до 0.5 спускается, етого всеравно много.

у меня спускается до 0.2

 

дад у меня неподключен к ресийверу. я его поставил токо для того чтоб адаптацыя рхх работала как надо и уоз работал, без дада сразу уоз с аварийных карт и рхх двигается без адаптации по карте.

и при запуске что дад , что дмрв неучаствует. 

 

вот зимняя проша комерческая. https://cloud.mail.ru/public/a115493b4bf8/%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%8F%20%D0%BF%D0%B0%D0%BF%D0%BA%D0%B0

 в ней понравились поправвки при запске,  так как все они(3) перемножаются получается нехуже.

[tommy412]

Мне как раз Кирилл настройщик говорил про то что вот как раз это и надо крутить.

C Павлограда?

 

ну как хочеш, я ети калибровки проверил , они работают. у меня переливало неподетски, 

вот я тра...ся, спрашывал , искал и добился нормальной заводки. 

Серый, не забывай, что у нас же не дросселя и наполнение совсем по разному происходит.

 

А теперь по логике работы системы при запуске...

 

1) Начинаем крутить - льёт асинхронная подача (аналог запуска с полностью закрытой воздушной заслонкой на карбе, до появления разрежения и срабатывания пускового полуавтомата Солекса (который приоткроет воздушную заслонку)).

2) Дальше большая подача (согласно числа тактов с большей подачей).

3) Дальше малая подача погнала (если обороты дошли до начала выхода из пускового режима)

И так пункты 2) или 3) циклично повторяются до оборотов полного выхода из пускового режима

4) Что происходит после  - мне не ясно. Ну, видать, происходит вся синхронизация, обороты растут, работает уже холостой ход

 

Естественно вся эта батва перемножается на коррекции.

Где неправ - поправьте.

[Garri-g]

Да с Павлограда...

Ты прав. Но вот цикличность. По-моему мотор просто дальше крутит на малой подаче до заводки

[SERGEYVFS]

C Павлограда?

 

Серый, не забывай, что у нас же не дросселя и наполнение совсем по разному происходит.

 

А теперь по логике работы системы при запуске...

 

1) Начинаем крутить - льёт асинхронная подача (аналог запуска с полностью закрытой воздушной заслонкой на карбе, до появления разрежения и срабатывания пускового полуавтомата Солекса (который приоткроет воздушную заслонку)).

2) Дальше большая подача (согласно числа тактов с большей подачей).

3) Дальше малая подача погнала (если обороты дошли до начала выхода из пускового режима)

И так пункты 2) или 3) циклично повторяются до оборотов полного выхода из пускового режима

4) Что происходит после  - мне не ясно. Ну, видать, происходит вся синхронизация, обороты растут, работает уже холостой ход

 

Естественно вся эта батва перемножается на коррекции.

Где неправ - поправьте.

а при чем тут дроселля к запуску автомобиля. я систему рхх поставил чтоб на холодную не педалировать газюлькой.

 

если обороты перешли порог начала выхода с пуска работает токо малая подача.

что малая что большая перемножается на поправку по оборотам, поправка по дроселю и поправка по прокрутке.

если правильно пересчитать то на малой подаче мотор заводится и обороты подимаются свыше 1000.

далее отсекает обороты полного выхода с пуска. эсли обороты не вышли за них - мотор делает около 10-20 тактов и глохнет. если обороты превысили значение - переходит в переход пуск-хх, или сказу на хх.

если мотор заводится и глохнет , но эсли нажать на газ немного и заводится, ето означает что мало воздуха(работает опять перемножение поправок пуска, поправка по дроселю до 45 процентов  стоит в 1)

[tommy412]

Вот к чему этот график? Куда он смещает регулятор?

 

<a target="_blank" href="http://radikal.ru/fp/b32a88b32420402ab169fcc44b16e263"><img src="http://s019.radikal.ru/i632/1502/d8/175f20a22adet.jpg" ></a>

[Zhulik13]

я думаю, что на открытие канала

[scoryc]

на открытие-чем больше шагов-тем сильней открыт канал. может у тебя плохо прогрев отстроен? типа обороты от температуры?

[SERGEYVFS]

еток график работает так.

положениее на хх(т) + смешение после пуска рхх   , тоесть   положение рхх 55 шагов при 40 градусов ож. при запуске рхх стоит например на 120 шагах, пуск прошол успешно и рхх ставится не в 55 шагов, а в 55+14 смешение после пуска.

[tommy412]

О! Вот теперь вырисовывается по-тихоньку. Т.е. к значению желаемого положения РХХ на ХХ подкидывается значение из этого графика. В итоге имеем сразу после запуска как бы поднялись обороты, а потом устанавливаются в ХХ. И чем выше график, тем больше подгазовывает.

[SERGEYVFS]

Етот коефициент работает недолго, вроде время действия поправки пуск хх.

Она до одного места.

[Garri-g]

Етот коефициент работает недолго, вроде время действия поправки пуск хх.

Она до одного места. 

 

Кирил сказал что много проблем именно изза нее. Остальное наоборот говорит влияет аж никак.

[SERGEYVFS]

скажу так - скоко настройшиков стоко и мнений.

 

 

ето как мне 5 настройшиков немогло сказать почему уоз бралось с аварийных карт.

[Zhulik13]

покажите свои графики УОЗ на ХХ и рабочего режима

[tommy412]

А рабочие углы - их же ш 16 штук!

[Zhulik13]

спасибо

[SERGEYVFS]

Zhilik13 , ты пробывал прошывку? как заводится?

 

 

уоз у нас разные, у тебя ж 3 карты, еко, мошностное и лямда.

на лс одна.

[Zhulik13]

да ничего не поменялось

 

Zhilik13 , ты пробывал прошывку? как заводится?

 

 

уоз у нас разные, у тебя ж 3 карты, еко, мошностное и лямда.

на лс одна.

сейчас тепло и нормально все заводиться )))