-=Дедушкин космич=- оглавление в 1-ом сообщении

[zaxar80]

8 часов назад, космич сказал:

а что это за патрубок такой?

http://moskvichavtozapchast.com.ua/dvigatel/sistema-okhlazhdeniya/patrubok-perehodnoy-moskvich-2141

ни разу такого не встречал

Это для москвича с шестёрочным мотором. Стравливается воздух и половинит верхний патрубок.  Цепляется за телевизор для поддержки.

[Perpetuum_Дракон]

когда то искал этот патрубок с целью в руках покрутить, но по месту на авторынке так и не нашел. подумывал врезать его в нижний патрубок радиатора (в классическом москвиче имею в виду), чтобы организовать слив ОЖ по-цивильному (штатный кран слива у меня умер давно, стоит какой-то прямой - льющий акурат в балку). опытные товарищи, подскажите - имеет данная идея право на жизнь? или там с диаметрами возня будет..?

[zaxar80]

13 минуты назад, Perpetuum_Дракон сказал:

когда то искал этот патрубок с целью в руках покрутить, но по месту на авторынке так и не нашел. подумывал врезать его в нижний патрубок радиатора (в классическом москвиче имею в виду), чтобы организовать слив ОЖ по-цивильному (штатный кран слива у меня умер давно, стоит какой-то прямой - льющий акурат в балку). опытные товарищи, подскажите - имеет данная идея право на жизнь? или там с диаметрами возня будет..?

Диаметр стандартный для шлангов. Своя заглушка с резинкой. Я вместо заглушки поставил датчик перегрева, несколько раз выручало. Теперь сосед хочет такой же замутить на узам.

[D.Vader]

12 минуты назад, zaxar80 сказал:

Я вместо заглушки поставил датчик перегрева

Там резьба конусная 3/8? Очень давно ищу что-то подобное

[космич]

снова запищал ремень

[NEPTUN]

1 час назад, космич сказал:

снова запищал ремень

Кусок смолы тебе в помощь( неотложка)

[KSV]

2 часа назад, космич сказал:

снова запищал ремень

Кусок графита с токосьемника тралика, раза 5-6 за два года на заведенную промазал и забыл, а то уже ремень менять хотел. И ни в коем случае не воском, иначе еще хуже будет.

[космич]

подтянул немного ремень, писк вроде прекратился.

опять не дали зарплату(( пришлось домой идти пешком. сволочи...

[D.Vader]

Пищит, когда внутренняя плоскость ремня касается дна ручья шкива. Либо ремень кривой, либо изношен

У меня с зубцами стоит, вроде ни разу не было

[космич]

поликлин. ставил пару месяцев назад новый. 

[Леонидович]

В 04.12.2018 в 15:49, zaxar80 сказал:

 

 

Доброго здоровя ,не гвоздя іні жезла всім автолюбителям...Я давно читяю ваші обговорення .Такий плафон думаю у своєму авто поставить.Є по бокам,а для водія темно.Яка у вас думка про амортизатори газмасло фірми АТ на М.21412-01.Спереді стоять Монро 273 зад незнаю бо ще незнімав,а спереді лівий (водійський)неробить та ще різьбу на стійці витків 4 зірвав патрон.Поропонують ремонтувати патрон,шток відмінний тільки робить як погане масло.Прошу вашої допомоги у виборі якій фірмі краще купувати  АТ  чи Каяба.Я їжджу по трасі Київ Умань з швидкістю 90-120км до 4 рази на рік і трошки по місту...З повагою Леонідович...

[космич]

И Вам не хворать.

от газомасляных амортизаторов пришлось отказаться в пользу масляных. я не спортсмен. езжу в основном тихо, но иногда надо навалить и не всегда по хорошей дороге. поэтому машина должна быть подготовлена. часто умирающий газ-масло меня не впечатлил. во первых жёстко. машина трясётся как грузовик без груза. это не приятно. и очень плохо действует на кузов. ему такая тряска ни к чему. во вторых дорого. я брал и монро, и бильштайн. и ещё какие то были. монро сейчас нет нормальных. они никуда не годятся. каяба тоже через раз дерьмо попадается. и цена у них никак не радует. про АТ ничего не скажу. точнее лучше промолчу. очень часто мне попадались плохие запчасти этой фирмы и впечатление о ней крайне неприятное. но это было давно, а сейчас люди пишут, что не всё так плохо. качество стало получше. но себе стараюсь не покупать.амортизаторы себе сейчас поставил новые масляные все четыре ХОЛА. по цене двух передних МОНРО. в журнале есть запись, можно почитать. ходят пока нормально. свою работу выполняют и в машине приятней ездить.

патрон можно проточить у токаря, если есть такая возможность, или купить б/у. у меня патроны ещё родные стоят, а пробега уже больше 600 тысяч.

спасибо, что читаете.

[Леонидович]

Зараз жворим дорожче лікувати себе чим "лікувати" авто.Рік тому жінка зламала ногу так якби не діти...Масляних Хола на М 21412-01 незнайшов  а прпонують амортизатор передній ,патрон в стійку ,масляний FSO Польша.за 400грн шт.або газмасло АТ за 450грн.шт.Каяба дорожча і дуже багато фірм її продають а яка орегінал а яка підроба...Я перший і мабудь осанній раз ремонтую авто підскажіть які вибрать... З повагою Леонідович...

[космич]

сказать конкретно не могу. тут выбор чисто самостоятельный. если производитель не заботится о качестве, то как мы, потребители, можем узнать какой товар хороший? только опытным путём. как говорится пальцем в небо)) про польскую сборку слышал много плохих отзывов. но сейчас можно пройтись по рынку и разные продавцы продают один и тот же товар под разными историями, там польша, там китай, там италия, а там венгрия))) и каждый готов с тобой спорить, что у него самый лучший товар. продавцам сейчас верить это себя обманывать. 

так и живём. выбора то особо и нету. везде дерьмо попадается.  поэтому выбор только твой.

[lexx2next]

Хола,( маслянные амортизаторы) скорее всего имелась в виду от ВАЗ 2109. Я по крайней мере себе ставил именно их.

[Леонидович]

Бачу у вас на решітці капота повітрязабірники...Я шукаю і неяк ніде небачу.Гарна річ Добра при русі і запобігає попаданню лишнйого при стоянні.Де такі можно придбати...З повагою...

[космич]

да. были когда то. уже давно их снял и выбросил. они только краску царапают, а толку от них мало

[космич]

поменял свечи. вот такие поставил 

старые свечи все были без нагара

[космич]

купил вот такие светодиоды на подсветку номера и в бардачок

вот

ещё не ставил. мороз у нас, боюсь плафоны сломать. на вид добротные, под прозрачным стеклом. нам нужны 36 мм, я взял 39 мм. плафоны позволяют вставить побольше. 

[космич]

поставил всё таки))) не смотря на мороз. аккуратненько разобрал и поставил. отлично всё становится. полярность роли не играет. светят хорошо. номер хорошо видно. за качество картинки сильно не пинайте. уж очень китайская, у моего китайского смартфона, камера. на третьей фотке слева лампа накаливания, справа светодиод. на четвёртой номер видно из за вспышки, крышка багажника поднята. а вот на пятой уже результат с диодами. габариты тоже диодные. брал на деталях.

вопрос. где найти главную пару 3,9 на сорок первую коробку?

[chaika]

[Леонидович]

Здорові будьте і ваші коні.Хочу спитати.Яка в мене головна пара на теперішній 1992р  1,5 л  ящо на 5 передачі при 2000об. 90 км ,а нраніше була 1995р 1,7 на 5 передачі при 3200об -120км до цього був Форд Сера на 5 передачі при 2000об--90км .Догадуюсь що мені досталась 3,9  Зараз я рідко користуюсь 5 передачою(тільки на трасі після90км). А коли був М 1,7 по місту при 70км включав 5.Я дочого веду якщо літати нетреба то і на 4,1   і  на 4,22 їздить можно тільки раніше переходить на вищі передачі.

[leon]

ГП 3.9 у КПП2141 шла с мотором ВАЗ. А на все УЗАМы ставили 4.1 и потом 4.22 и на пикап 4.55. Ещё была редкость у поздних пара 3.75, это если я правильно помню, ними комплектовали с моторами РЕНО. Ну и искать надо наверное в РФ. Может д.Фима в курсе.

[SANYOK]

2 часа назад, leon сказал:

ГП 3.9 у КПП2141 шла с мотором ВАЗ. А на все УЗАМы ставили 4.1 и потом 4.22 и на пикап 4.55. Ещё была редкость у поздних пара 3.75, это если я правильно помню, ними комплектовали с моторами РЕНО. Ну и искать надо наверное в РФ. Может д.Фима в курсе.

. С рено ставили 3,9. С Фордовским дизелем шла пара 3,7.

[космич]

я покупал машину с УЗАМ 1,5 и главная пара была 3,9. потом было ещё две коробки 3,9. сейчас 4,1