ИЖ 412 "Желтый мустанг"

[LEXANI]

произошла вчера у меня беда... закончился бенз. вернее не без закончился, а новый топливозаборник оказался короче. и не схватывал последний бензин. приехал с бердянска, развез компанию свою по домам, и по дороге домой заглох. я не понял в чем дело, датчик показывает что еще есть без ,а не качает. в итоге снял бензонасос, выкачал их в бутылку с бака бенз, поставил в капоте бутылку и так доехал домой. капец просто приключения были

[LEXANI]

хотел узнать у знатоков, при скорости 65-80 км/ч на неровной дороге очень сильно бросает передок. тяжело его удержать. че за фигня? даже когда выезжаешь на ровную дорогу так передок продолжает качаться вправо - влево. че за хрень? куда смотреть?

[chaika]

исправность аммортизаторов, но сначала развал\схождение передних колес, а еще первее состояние шарниров рулевой трапеции и сайлентблоков.

[LEXANI]

Рулевая трапеция на волго пальцах. Руками пробовал так вроде нет нигде никакого люфта. Сайленты неделю назад только сменил

[jew_zp.ua]

Проверь состояние втулок маятника рулевого....

при наличии люфта (выработки) маятник сам по себе рулить начинает и машина рыскает по дороге ....

[LEXANI]

Втулки маятника менял весной на полиуретановые. Может и капут пришел им. Нужно посмотреть...

[leon]

подшипники передней оси проверь покачивая за колесо за верхнюю часть

[LEXANI]

нашел причину чего машина сама рулевала - правая нижняя шаровая не до конца была закручена. закрутил на смерть

[leon]

шутки с открученной ходовкой могут дорого стоить. периодицки надо лазить и проверять, у меня на ходу шаровая повернулась (М2141) один болт выпал да благо тихонько ехал и на кочке качнуло - но очканул знатно (штаны сухие)

[LEXANI]

шутки с открученной ходовкой могут дорого стоить. периодицки надо лазить и проверять, у меня на ходу шаровая повернулась (М2141) один болт выпал да благо тихонько ехал и на кочке качнуло - но очканул знатно (штаны сухие)

да я в курсе. уже сталкивался с подобным. один раз отъехал от дома 100 метров до перекрестка, и левая рулевая тяга лопнула (раскрутилась на две части). потом через время тоже подъезжал до этого же перекрестка и вырвало правую нижнюю шаровую. благо что это все было в 100 метрах от дома, и скорость 20 км/ч или меньше.

[Саня м408]

А если все "важные" резьбовые соединения подвески на фиксатор резьбы садить?

[LEXANI]

А если все "важные" резьбовые соединения подвески на фиксатор резьбы садить?

в смысле на "гравер" или еще называют "разрезная шайба"? да и так везде они стоят. даже на шкиву генератора стоит она, а он вреравно откручивался периодически. снял гену, и как можно сильнее затянул в снятом состоянии. посмотрим как будет дальше

[Саня м408]

в смысле на "гравер" или еще называют "разрезная шайба"? да и так везде они стоят. даже на шкиву генератора стоит она, а он вреравно откручивался периодически. снял гену, и как можно сильнее затянул в снятом состоянии. посмотрим как будет дальше

Нет, не гровер, а фиксатор резьбы. Это такая жидкость которая бывает разьемной и не разьемной. Разьемный откручиваеться при ооочень большем усилии, а не разьемный только когда нагреваете до 240 градусов. Мажете резьбу и все,ее уже не открутить, если конечно пользуетесь хорошим фиксатором.

[LEXANI]

Я еще слышал типа как графитка. Но это наверное не то...

[Саня м408]

Не это не то, это именно фиксатор резьбы.Хороший Дон диловский знаю

[LEXANI]

не слышал даже о таком... нужно поспрашивать в магазинах.

новости за сегодняшний день: начало недавно у меня гудеть в заднем мосту с правой стороны. грешил на редуктор новый. трудно верилось что это он. при скорости гудит в салоне громко, а при накате на нейтрали еще громче. когда в тягу идет на малой скорости не слышно ничего вообще. а вот в субботу при медленном старте вооще пищать что-то начало. сегодня снял полуось, а там подшипник чуть убитый. с дедом заменил подшипник. надеюсь что исчезнет гул вообще. и наконец то решился переклепать накладки тормозные. месяца полтора все никак не мог собраться. переклепал на задних колесах и на переднем правом. на переднее левое не хватило накладок. заодно с задних барабанов снял ржавчину и покрасил их белой краской. да блин краска закончилась. нужно докупить и докрасить остальные барабаны. только вот переднее правое колесо теперь что-то чуть туго крутится. думаю что новые накладки еще не притерлись...

[LEXANI]

еще хочу поставить электро помпу от газели, что бы зимой лучше циркулировало тосол через печку. эти помпы разные? или все одинаковые? нашел новую в нэте за 140 грн.

[leon]

вот это если не ошибаюсь к РМаксу у него большой опыт по ним

[SSK]

...начало недавно у меня гудеть в заднем мосту с правой стороны. грешил на редуктор новый...

ээээээ, не пугай меня с редуктором, он не гудел... у меня уже начинается беспокойство!

[LEXANI]

ээээээ, не пугай меня с редуктором, он не гудел... у меня уже начинается беспокойство!

я сам очень и очень сильно надеюсь что то был подшипник. пока еще не выезжал с гаража для проверки

[LEXANI]

Сигналка у меня шериф aps-35 pro. Доводчик конвой b-72. Не могу подключить доводчик. Не закрываются окна. Может нужно доводчик подключать к блоку сигналки? Там есть два провода на выход канала ch2. К этим проводам и стоит подключать доводчик?

[LEXANI]

блин! как не срачка так болячка с этой машиной. сбился уровень в поплавковой камере - перелив был жесткий. еле доехал домой, вроде отрегулировал. начал заводить, а стартер опять еле крутит. потом вообще абсолютно все потухло и провода от аккума гарячие. понял, что коротнуло что то в стартере. решил его снять. перед тем как снять стартер нужно открутить тубус, куда вставляется щуп. начал его выкручивать, до отломался он. резьба осталась в блоке, а все остальное у меня в руках. как можно легко вытащить остатки резьбы??? снял потом стартер, разобрал, а там мало того что снова контакты на пятаку подгорели, там еще и сам пятак какого то х*я отвалился. вот и коротнуло на корпус стартера. я в шоке! а еще сегодня собрался на машине на гульки ехать. придется пешком пойти и пивка спокойно попить... а так хотел на машине поехать и безалкоголочки попить

[SSK]

Если под рукой нет спец. выкруток (типа сверла, не знаю как правильно называется, то можно попробовать такой вариант: берешь такой напильник, шоб он плотняком влазил в отверстие сломаного тубуса, и забиваешь аккуратно молотком. Береш ключ рожковый, который бы подходил к этому ж напильнику, и выкручиваешь. Технология мной была проверена не один раз (правда не  с тубусами, а с другими предметами) - работает.

Только, напильник нужнео вставлять не той стороноЙ, шо в рукоятку заходит, а рабочим противоположным концом.

[Алексеевич.]

Трёгранный напильник и газовый ключ.

[LEXANI]

пробовал точно так как ты описал напильником - нифига. пришлось высверлить... теперь проблема с карбом. то переливает, то не доливает. целый день так игрался. когда только что обнаружил что ручка на бензонасосе туго ходит. через время ходит как положено. я так понял, что начал перегреваться бензонасос. так раньше же не перегревался он... проблема на проблеме, блин... не могу выставить уровень в поплавковой камере, меня это самое больше бесит... помню, что карбюраторщик выставлял этот уровень штангелём. вымерял расстояние от поплавка до верхней крышки карба. никто не знает этого расстояния?