Вишневый 2141 (Вишенка)

[Анатолий 412]

Скорее всего масса плохая. А задние ПТФ светятся только при включенном ближнем свете и, соответственно, зажигании.

[leon]

у меня проблема с включением секции заднего ходы в фонарях ни на КПП ни где нет питания надо лезьть в ЧЯ или в пучок салонной проводки, так я там свою с синего ставил, а у него все работало?

[Voeslav]

Всем СПАСИБО, всем 5. Курс электрики пока окончен успешно. Задние птф не горели из за прокладки, которая должна сидеть между рулем и сидением, а точнее в моей неосведомленности, я просто ненвключал ближний свет, а ждал что птф будт гореть просто на пару с габаритами.

Тестовые испытания проедены успешно. Двигатель работает, повороты блымают, стопы горят. По случаю успешного завершения, отправлися на рынок, за подарками "любимой", ведь скоро 14февраля

Тормозуха, как мне советовали с черепашкой , кстати читал тесты за рулем, так вот там, были очень хорошие отзывы об этой жиже. Буду менять всю, надеюсь что хватит, но (_*_) чувствую что - нет.

Тормозные колодки NRD(Харьков), были еще LSA(типа Словакия).

Новый воздушный фильтр.

Колесный ключ, ключ длятормозных шлангочек.

Пыльник наружного шруса. 4 литра анифриза (-78), завтра еще приедет масло в кпп Elf Tranself type B API GL5 SAE 80W90. Пока все.

А это тот пыльник, который хочет

заменитсья.

З.Ы. Начал менять пыльник, но так и не смог снять полуось, от кпп октрутил, а из колеса вытащить не смог.

[Анатолий 412]

Тормозухи там 1L? Если да,- то хватит, только систему промыть чем то надо будет. Вроде бы советовали водкой, но я всегда промывал чистой тормозухой, заливал в бачёк и качал, пока со всех трубок не пойдёт чистая. Обычно хватало 1л, что бы промыть всю систему, а потом чистенькую заливал и прокачивал.

P.S. "Вишенку" с наступающим 14 февраля!

[leon]

можно поменять и так, надо снять ШРУС внутренний хорошо вытереть палку(ось) от грязи срезать старый пыльник от наружного ШРУСа и натянуть новый перед этим легонько смазать палку легче протягивать новый пыльник добавить смазку новые хомуты и все станет.

[Анатолий 412]

Начал менять пыльник, но так и не смог снять полуось, от кпп октрутил, а из колеса вытащить не смог.

Глупый вопрос, но... - гайку с наружной стороны ступицы открутил? И это, надо шаровую открутить, тогда можно снять полуось практически безболезненно. Ну и WD-40 в помощь.

[Voeslav]

Тормозухи там 1L? Если да,- то хватит, только систему промыть чем то надо будет. Вроде бы советовали водкой, но я всегда промывал чистой тормозухой, заливал в бачёк и качал, пока со всех трубок не пойдёт чистая. Обычно хватало 1л, что бы промыть всю систему, а потом чистенькую заливал и прокачивал.

P.S. "Вишенку" с наступающим 14 февраля!

А промывать обязательно? Слышал что достаточно прокачать, что бы из трубочек полезла свеженькая жижи, и все. Готово!

можно поменять и так, надо снять ШРУС внутренний хорошо вытереть палку(ось) от грязи срезать старый пыльник от наружного ШРУСа и натянуть новый перед этим легонько смазать палку легче протягивать новый пыльник добавить смазку новые хомуты и все станет.

leon, вы как всегда. Складывается впечатление, что 41 для вас, как как кому то ложка, знаете про этот авто все. В очередной раз, большое спасибо, за дельрный совет, завтра так и сделаю! В комплекте с пыльником, идет довольно внушительный тюбик смазки, его весь нужно выжимать!?

[Анатолий 412]

Серёж, можно и не промывать, но ты же для себя делаешь, а не для кого то...

Весь тюбик смазки в один пыльник!

[Voeslav]

но ты же для себя делаешь, а не для кого то...

Аргумент, значит завтра по пути в гараж, возьму "пузырь" и займусь делом! Пока промою, а до момента пока соберу ГТЦ оно и высохнет

[Анатолий 412]

Аргумент, значит завтра по пути в гараж, возьму "пузырь" и займусь делом! Пока промою, а до момента пока соберу ГТЦ оно и высохнет

Ты ж главное промой систему тормозов, а не систему пищеварения!!!

[Voeslav]

Ты ж главное промой систему тормозов, а не систему пищеварения!!!

И вторую систему тоже залью, но тут выбор промывок ограничен, не крепче кифира 3.2% или ряжанки 4%.

[leon]

это опыт а его не пропьешь долгие годы обладания этим авто и другими, делает нас крепкими, но не жесткими. Но теперь зная проблему, что у шлицы наружного ШРУСа не выходят из ступицы готовься к замене всех частей. Надо новую ступицу к ней новый подшипник, наружный ШРУС и гайку. Пока катайся и заготавливайся

[Анатолий 412]

шлицы наружного ШРУСа не выходят из ступицы готовься к замене всех частей. Надо новую ступицу к ней новый подшипник, наружный ШРУС и гайку. Пока катайся и заготавливайся

Leon, откуд такая уверенность? Мож просто чёт не открутил или приржавело?! Не пугай человека!

[leon]

ну пробовать вытащить можно однако заготовить пару подшипников и ступиц по-любому надо.

[Алексеевич.]

Одним подшипником обойдётся, если что)))

[leon]

вскрытие покажет, а по опыту скажу: на ступице обычно вторым кольцом подшипника выгрызает посадочное место и там оно получается ослабленное и такую ступицу лучше не ставить.

Я не помню, но не так давно кто-то тоже пробовал заменить пыльник наружного ШРУСа, а пришлось срезать и гайку и потом со шлицев ШРУС не слазил шото там дальше снималось для замены всего и вся!

[chaika]

Это был РМакс, читайте в его теме про Князя.

А я себе для промывки системы заготовил спирту, у нас при заправке кртриджей применяется, изопропиловый, 200 гр бутылочка. Я 2 заготовил. Чет около 8-10 грн за одну мне вышло, стоит на полке для этого случАя. А тормозуху я себе заготовил вот такую http://moskvich.net/topic/2575-весельчак-у/page__st__1300. тоже 2 бутылочки. Мож кому надо , можем организовать, конечно дороже "черепашки".

[Voeslav]

Глупый вопрос, но... - гайку с наружной стороны ступицы открутил? И это, надо шаровую открутить, тогда можно снять полуось практически безболезненно. Ну и WD-40 в помощь.

Только заметил. Вопрос не глупый, тем более что я еще только учусь. Гайку не откручивал, шаровую не чнимал xD . Завтра еще попробую.

[Voeslav]

А я себе для промывки системы заготовил спирту, у нас при заправке кртриджей применяется, изопропиловый, 200 гр бутылочка. Я 2 заготовил. Чет около 8-10 грн за одну мне вышло, стоит на полке для этого случАя.

А обычное пойло 40° покатит, или нужно чегото крепче? Или растворитель какой типа 646. Где можно приобрести этот спирт изопропиленовый?

А тормозуха уже и эта покатит, если б раньше узнал о фирмовой, эх...

[MADCAT]

Шаровую снимать не надо, берем ключ на 30, метровый рычаг, если не получится подлезть к гайке не снимая колесо-тогда еще понадобится помощник который будет нажимать на тормоз, если получится долезть не снимая колеса-ручника или башмаков хватит. Откручиваешь эту гайку, внутреннюю гранату от фланца, можно вывернуть руль для удобства доступа и вытаскиваешь полуось. Если повезет с болтам внутренне гранаты то даже не прийдется лезть под машину.

При сборке гайку тянуть ЕМНИП моментом 24 килограмма, т.е.сильно , здесь не так как на классике, отпускать ничего не надо, отпущенная гайка=быстрой смерти подшипника ступицы. Да, и у правильной гайки сверху губки должны быть не кругом а овалом для ее самоконтронрения, поэтому перед тем как ее закручивать ее можно чуть-чуть приплюснуть.

А тормозную систему я себе не промывал-просто прокачал пока из штуцеров не пошла чистая тормозуха.

[chaika]

где купить спирт я хз, спрашивай где торгуют тонерами для заправки картриджей и запчастями для картриджей. ну это не обязательно спиртом мыть, я просто по случаю купил, вот. Растворителем наверное низзя, я б не стал.

[Алексеевич.]

Просто залей новую тормозуху и прокачай.

[leon]

к набору для откручивания гайки на 30 нужна "крепкая" головка и вороток на 1.5м либо на метровый надеть трубу для усиления. а все как MADCAT сказал. для того что б не перекатывался авто поставь противооткатные клинья под это колесико

[Алексеевич.]

Выверни колесо чуток в сторону, иначе будешь шкрябать по корпусу.)))

[Voeslav]

Самая большая головка что у меня есть на 13, самый большой рожковый ключ, на 24, откручивать буду газовым. Тормозов нет, жать не на что, буду придумывать упор. Внутреннюю гранату уде открутил, а колесо вывернуть, проще простого, так как ни руля, ни рейки, сейчас не установлено, все завтра