Масляный фильтр.

[GreenMile]

2*GreenMile*

То есть в основном вся проблема в єтом штуцере? Если он стальной и нормально зафиксирован, то ничего страшного в єтом нет по сравнению с заводским?

Не только в штуцере, сам корпус кривой и зачастую сопливит маслом изо всех щелей.

[D.mon]

2*GreenMile*

То есть в основном вся проблема в єтом штуцере? Если он стальной и нормально зафиксирован, то ничего страшного в єтом нет по сравнению с заводским?

Не только в штуцере, сам корпус кривой и зачастую сопливит маслом изо всех щелей.

Оп! Я этого не знал Мой в поряде, ниче не сопливит. Значит Не полный левак)))))

[vv]

2*GreenMile*

То есть в основном вся проблема в єтом штуцере? Если он стальной и нормально зафиксирован, то ничего страшного в єтом нет по сравнению с заводским?

Не только в штуцере, сам корпус кривой и зачастую сопливит маслом изо всех щелей.

Ну так понятно, шо плоскости нужно подгонять. Я вчера игрался с Ваз тройником и последующей установкой фильтра, вроде не геморно, но все руки в масле и пока болт вкрутиш...  :ghey: Короче решил Ваз фильтр ставить 

[vv]

Сегодня решил поменятьрезинки на фильтре(подтекало масло из под крышки, фильтр стандартный). Вскрыл и афигел фильтр сплющило. Вернее внешняя сетка нормальная, картон покрутило, сжало, внутренюю часть вдавило вокруг крепежного болта. Какого фига такое может происходить? И как с этим бороться?

[flash]

или такой фильтр, или давление масла высокое и его сдавливает

[quentin]

скорее всего, такой фильтр. Если внутренняя сетка на вид как мелкая тёрка, то отверстия забились. Где-то недавно проскакивала темка пор масляные фильтра...

[flash]

а бороться лучше всего установкой полнопроточного фильтра

[vv]

Да вроде большого такого и нету, я тут наоборот с низким воюю, на холостых лампочка мигает, а вот на прогретом держит 4. Поменял маслонасос, внутри не сетка а жестянка с отверстиями,(та вроде тоже о фильтрах читал, темку искал и чето не находится.) 

[flash]

тогда просто плохое качество фильтра. у тебя какой мотор? если 408, то могу подарить 3 шт родных картонных

[vv]

тогда просто плохое качество фильтра. у тебя какой мотор? если 408, то могу подарить 3 шт родных картонных

СПС, у меня 412, а пока доедут с Донецка  , то я уже переходник под Вазофильтр поставлю.

[flash]

[GreenMile]

Чтобы не плющило, надо использовать хорошее масло и чаще его менять На фотке даже рельефа врутренней сетки не видно все в равномерном слое каких-то соплей...

[vv]

Чтобы не плющило, надо использовать хорошее масло и чаще его менять

Масло Делфи минералка, пробег 1200 км Шо уже пора менять разве?

[GreenMile]

Какой пробег у двигателя на этот момент?

[flash]

проблема в плохом фильтре

[vv]

Какой пробег у двигателя на этот момент?

500 км после капиталки, замена масла на ELF SPORTI TXI 15W-40+фильтр еще 1200 км, но масло как мне кажется слишком черное как для такого пробега. 2000 ишо не накатал.

[jigging]

Скажите , а эти переходники под тазофильтры подходят для двигателей " москвич -407 , 408 .

[Voeslav]

посоветуйте пожалуйста, как выкрутить самую длинную шпильку, крепления старого фильтра, ибо как не пытался, сидит на месте.

з.ы. 2 гайки накручивал. газовым ключем тоже не хочет.

[VictorP]

Попробуй шпильковертом.

[Dimon_F]

брешь пальную лампу ( чайник с кипятком) и греешь блок с той стороны куда шпилька вкрученна пойдет за милую душу,

[Voeslav]

брешь пальную лампу ( чайник с кипятком) и греешь блок с той стороны куда шпилька вкрученна пойдет за милую душу,

Я тоже так думаю, но за лампой нужно ехать на рынок, по этому оставлял это вариант как крайний!

[scoryc]

Я тоже так думаю, но за лампой нужно ехать на рынок, по этому оставлял это вариант как крайний!

вд40 и фен в помошь

[Voeslav]

Шпильковерта не нашел, а от фена, и паяльника толку мало, место теплое пока греешь, через минуту, ато и меньше, район резьбы снова холодный.

[zoom]

Я подозреваю что имелся ввиду строительный фен, а там температура >250 градусов

[leon]

вы там аккуратнее с нагревами масло тоже горит и очень хорошо, )))