-
Публікації
6 375 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Days Won
146
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача D.Vader
-
Накидным (!!!) Торцевым не подлезешь, у него высоты не хватает, чтобы уцепиться, упирается в контакт
-
Спасибо, попробуем...
-
Оно стоит на моторе с залитым антифризом, туда не попадет? Мне его надо переставить в другое место, хотелось бы сохранить работоспособность. Если не повлияет, то хорошо
-
Подниму некротемку Нужно выкрутить ДТОЖ из патрубка на ГБЦ. Оця дрянь закисла и не откручивается никак. В холодном состоянии тянул метровой трубой - грани слизываются и все Есть ли рецептик? Может, прогреть мотор и открутить?
-
Написал вам на почту, продублирую сюда на всякий случай Нашел у вас в веб-магазине датчик температуры ОЖ ТМ-104 Три вопроса: Это датчик на контрольную лампу, а не на стрелочный указатель? Какая температура срабатывания? Рабочий? Можно ли как-то перед отправкой проверить (купил два новых на рынке, оба не работают)? Если для контрольной лампы, на 91-98 градусов и рабочее, то оформлю заказ на сайте Спасибо
-
Отето преимущество! Клал я на эти ведра с таким обслуживанием. И это с учетом того, что на них ничего не гавкнется А, вот видите, последняя цифра пробега - 160 000 км. То есть сервис-центр даже не рассчитывает, что это лоханка проедет больше этого ресурса, либо чини полностью
-
А вот кстати, на приборке термометр есть или там как в 205-м лампа перегрева? Какой вообще алгоритм работы у этой лампы, при какиъ температурах она включается?
-
лол, даже анцифер на таз пересел Оце делать нельзя, бо диски 4.5J
-
2141,проблемы на прогретом двигателе с искрой
D.Vader відповів у тему користувача Evgen в Електрообладнання
А теперь попробуй проехаться на бензине такое же время/расстояние -
Вот тебе и ответ. Купить некронемца, всрать в него бабло, и ты ощутишь, шо он лучше кредитного корейца
-
Шевроле Кавальер Кстати, это Санберд ГТ, дутая четверка на 165 л.с. ПП Хм. Присрал трим от ГТ? Там не должно быть 3.1 V6
-
Предлагай модельки, мне интересно, что кто видит Я однозначно за дорестайловый 100 с3 авант, он и 4вд был Ну она же жырнейшая! Я просто помню дядькину сотку с пятицилиндровым пихлом, самолет конкретный, салон уаще шик Окей, у тебя есть машина времени. С ее помощью ты можешь попасть в любой год 20 века и выбрать оттуда машину только что с конвейера и неограниченное количество запцац к ней для эксплуатации на протяжении 20+ лет На выбор (все более-менее с одинаковым уровнем наворотов - ГУР, кондиц, ЭСП как минимум): 2111 W124 E34 2142 Cerato (2012) Oldsmobile Starfire (1962) Что выберешь?
-
Так я об том же. Бродвей 1.4, смотри какой ухоженный Это все Днепр-Павлоград. Только красный Файрберд фоткал в Киеве Не 9. Именно бродвей, американская версия девятки
-
Неубитый 412 под 92-й можно купить за 3000 вместе с навесным и впихнуть под капот за двое суток Это с теперешними ценами, да. А в 2008 году такой мотор покупался за 600-800 грн
-
Смотри выше, додж спирит 1989 года на донецких номерах, катается в Павлике уже три года. Каппа та же самая в моем кооперативе очень давно ездит Еще нестандартные ведра, которые я фоткал: Вряд ли владельцы отетих ведер срочно избавляются от них. Отетот бродвей каждый день перемещается по городу, например потираю руки, предвкушая, как владелец камаро з28 будет менять его на 2111
-
Вот такое снял давно в офисном здании в Днепре:
-
Зато оно классное. Если один раз упороться на бабло, выйдет идеал на очень долго. А новые аллроады сыпятся нещадно
-
На тебе ведро поинтереснее http://rst.ua/oldcars/audi/allroad/audi_allroad_6490482.html В наших условиях самое то
-
А чем они отличаются-то???
-
Пообмазывались своими тазиками и ездите вокруг довольные, ага
-
Вот это все-таки навстречу: Вообще, самый лучший карбюратор называется К-джетроник. Второй лучший карбюратор называется СУ-175ЦД. А третий, очень хороший, но не лучший карбюратор называется Пирбург 2ЕЕ с бошевским ЭБУ. Советую поизучать, как там реализовано обогащение смеси