D.Vader
-
Публікації
6 375 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Days Won
146
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача D.Vader
-
Еще раз Какая система зажигания? Если БСЗ, то это ДХ вылетел, его надо поменять
-
Москвичи Сусанина - Едрён Лимон и Ромео
D.Vader відповів у тему користувача Susanin_Dead в 2138-2140
Ромео под домом стоит -
А типа на ланусе не так
-
Мне больше итальянки нравятся До сих пор усираюсь с альфа ромео, 1.6 109 л.с., на карбюрихторах
-
Ты што, Виктор обидицца
-
а вот про єто не знал. Кстати, очень похожи симптомы
-
Мне нравятся нестандартные технические решения ДА, МНЕ БЫ ПОДОШЕЛ ФРАНЦУЗ бгг
-
Москвичи Сусанина - Едрён Лимон и Ромео
D.Vader відповів у тему користувача Susanin_Dead в 2138-2140
О, а я думал, хрущевок в Киеве и не осталось. Ламповый пейзаж без всратых высоток -
Ну ты ж не спрашивал ДО, ты уже сообщил, как сделал Сними клапанку, заведи, посмотри, везде ли льется масло в голове, и сильно ли уменьшается поток, когда давление падает ПРЕЖДЕ ЧЕМ ЗАВОДИТЬ, СДЕЛАЙ ПРИСПОСОБУ, которая не даст маслу разбрызгиваться цепью на пять метров вокруг. Я так один раз завел, мне аккумулятор залило нахрен горячим маслом. Приспособа делается из трехлитровой бутылки - крышка, которая закрывает звезду РВ Еще раз. Если где-то что-то забивается ПОСЛЕ датчика - давление растет, но забитая точка не мажется. Вывод - забилось ДО датчика (маслоприемник), или масло сбрасывается вхолостую в поддон (редукционник) Напомню в тысячный раз, что НИЖНЯЯ граница давление редукционным клапаном не регулируется, а если регулируется, то это не редукционник, а херня на палке
-
Надо біло не міть соляркой прєждє всєго
-
Когда забивается канал в ГБЦ из блока, давление кагбе растет, тико голова не мажется вообще. А потом - ой, а че распред тарахтит
-
верещу Какое унылое говно Есть эталон салона, я его уже показывал. Его еще не превзошли и вряд ли когда-нибудь превзойдут. Тупо ничего лишнего
-
А почему не хочешь врезать свечи в поддон/гбц/блок? Одну свечу в радиатор печки, вторую в коллектор под карбюратор, третью над распределителем зажигания, там где кран слива, четвертую в поддон масло греть Равномерный прогрев, без лишний соединений, только насос поставить и все
-
https://www.olx.ua/obyavlenie/prodam-krylchatku-na-bmw-e34-e39-e38-IDvSTM2.html#e8e676190e Ну мне вот после уплотнения капота по торцу электровеника уже не хватает. Раньше оно выдувалось через щели капота, теперь воздух оттуда не идет, вентилятор работает раза в полтора дольше и тока берет больше
-
Для машин с кондиционером ставят два вентилятора Либо два электро, если мотор поперек. Либо электро на кондиц, а на водяной насос обычный. Так вот чтобы обычный вентилятор крутился только тогда, когда мотор прогреется, нужна вискомуфта
-
Нужна алюминиевая литая деталь.Типа впуск-ресивера от форда. Трубы отпилить, сделать туда заглушки с резьбой, вкрутить туда свечи. Подачу и выход жижи, думаю, разберешься, как сделать
-
По факту б/у вискомуфта дешевле такой б/у крыльчатки Вискомуфта
-
я имел в виду отету срань
-
мне за вентилятор бээнвэ гнут от 500 до 700, тупо вентилятор, как стоковый узом, только с другими креплениями. Пластик такой же. Штатные лопасти на 412/таз стоят 55-65 грн За шо такая цена?
-
Так у кого теперь горизонталки?
-
123, 100 с3. Там такие шары интересные, но за кусок пластика хтять 400 гривнев. Кагбе дорого, если бы за 100, я б взял
-
Имхо. ЦЗ ставить только на водительскую, на остальные - приводы с кнопками на туннеле А теперь почему вакуум? Потому что даже мощные электроприводы крайне неохотно отщелкивают штатные ручки замков У кого есть ресивер от мразедеса за вменяемые деньги? Ябкупил
-
Смиявсь ОЙ ВСЕ КАК ЖЕ ТАК ИНО ЖЕ ВСЕГДА ГОНКА И ЧЕТЫРЕ ЛИТРА НА СОТНЮ В ГОРОДЕ
-
Я ж почему и топлю за вакуумные системы. Мощные, силовой проводки не требуют, трубочки стальные от тормозов проложил прямо в пороги и короба кузова, и вари себе потом, болгаркой пили сколько хочешь. А проводку снимать надо, реле ставить, силовые линии тянуть, мощный генератор, предохранители дополнительные
-
А, это как у деда Сусанина фигня. Щяс исправлю Подправил
