D.Vader

Да А шоб не скакать, есть коробасичка старого образца с щупом. Или просто наклониться

Суешь трубку с воронкой возле ГЦС, лезешь под машину, откручиваешь пробку, суешь туда второй конец трубки и льешь, пока не потечет, зачем отэто все? Можно прямо наверх вывести

До чого тут поршневая к упорным полукольцам колена?

Думаю, это как раз то, чего хотел Ибадуллаев В моторах с высокой СЖ искра от свечи просто поджигает шарик, который моментально увеличивает давление по всему объему цилиндра, от чего смесь поджигается сразу по всему объему, а не в одной точке У Ибадуллаева не получилось потому, что тут для создания горящего шарика плазмы нужен впрыск небольшого количества бензина возле свечи. Десятку с FSI на двенадцатом блоке я ищщо не видел Теоретически, можно подогнать такой состав смеси, чтобы в конце сжатия смесь была на грани самопроизвольной детонации, которая запустится искрой от свечи. В принципе, такое возможно и с обычным распределенным впрыском, но эта система будет слишком чувствительна к температуре внутри цилиндра А теперь хитрый вопрос - были ли головы на уфу с двумя свечами на цилиндр?

Так а вот мне не в абсолюте, а сугубо практицски надо Пушо британцы на 408 со второй трогались в тестах, и ничо

Да

внутри СУ поршень, физически разделяющий контура на передний и задний. Перекрывает только в 24-01

Тогда вопрос - вредно ли для мотора, сцепы и коробки троганье со второй передачи?

СУ контура не перекрывает. Ну теперь у тебя вместо двух контуров один. Можешь даже не выезжать, сразу переделывай Просто за голову хватаешься от таких кулибиных. У меня тоже дырки для слива воды из кузова позалеплял пластилином

Та как-то и колодочных по городу хватает, не то шо дисковых. Ну есть нюансы, но они устраняются установкой новых, неизношенных деталей

Как будто краской облили и до свидания

Заберите тачилу за двести баксов, очень годный салон у C-Tron. Може на донора

Прокладка КПП-сцепа Испаряется Ага, вот откуда гаражные байки про неедущие и не тормозящие сабжи

А знаешь, что для города надо? РВ с фазами 408 Чтобы можно было поставить ГП 3.7 и ездить на длинных передачах, как многие ино

Ему свой РВ нужен, широкофазный не наполняет как нужно на высоких оборотах, и впуск-выпуск душит

В красном грунте. Шумку могу и порванную забрать, она все равно пойдет под порезку, если там несильно порванное

Заберу тогда крепеж бачка и целую шумку. Шо по деньгам будет?

Для 331-х поршней и сделано, по факту там выше СЖ

Сфера 500 грн, насос 1300, амортизаторы 500-600, РД 500-700. Б/у, можно выбрать неплохое Очень хочу себе гидро, но как корячить - не знаю Кстати, ситро - единственные обычные авто, хоть как-то едущие по пересеченке, как раз из-за подвески Есть еще магнетик райд, это на американцах, не хуже едет А вот пневма хуже, не такая универсальная

0.946 и 1.00 не такая и большая разница. С учетом разницы статического радиуса шины будет одинаково

А давай мерять разгон как положено? На прямой передаче с 40 до 80 км/ч. Такой тест есть у инопроизводителей Внезапно окажется, что даже 412 и 2141 с 1.5 будут ехать одинаково, невзирая на разную конструкцию 1080 кг 21406 vs. 1080 кг 2141

ОТОЖ А слабо сделать из хлама такое, куда не стыдно сесть самому и в ресторан поехать? Тоже ОТОЖ И это будет не красно-синий салон пацанской копейки, а что-нибудь стоящее. Я видел реализацию салона 408, красно-белый, весь ретро, с козырьком и приборкой от 403, очень интересно и правильно с точки зрения дизайна. Не всрато. Видел салон 24, обтянутый стеганой кремовой кожей, как в лухури-америкосах 70-х. Тоже очень ага А почему не таз? Та хрен его. Если бы в 1994 году хватило бы денег, Лиззи у меня была бы красной тройкой. Но не хватило. 200 баксов и не хватило. Но мне чего-то кажется, что та тройка уже давно была бы продана или развалилась еще на стоянке. А так у меня возила два года почти тонну груза каждый день по селам вокруг города, жила на стоянке десять лет, из них два без движения, и потом в гараже с текущей крышей тоже года три без движения

это совсем другое. Прикладное. И ездят чаще всего на ушатанных в хлам ведрах

Стереотип про неедущий узомповер очень сложно разрушить. Да даже дефорс летает

Крепление бачка омывайки съемное? Если да, хочу взять Плюс шумка капота интересует