Де Даас

)) у меня уже пол года тоже в левом нижнем углу трещина.... причем потихоньку она шла вперед и поворачивала вниз. В итоге она теперь снизу дугой уходит обратно под резинку. )) Забил. Все равно собираюсь менять стекло.

Легко )) там горелка под боком.

ну не сварка все же )) его вроде нагревом побеждают. А там ХЗ...

На десятке я так на пузе заносил коробку и сам ставил... На Москвиче ХЗ.... я видел как ставили ее на подъемнике, вдвоем, с подкатной подставкой... и попасть не могли. С матами только через пол часа впихнули.... ))

Обварить? А вдруг потом разбирать... только с помощью жены болгарина?

Я вовремя кинулся... болт буквально на паре ниток держался. Но на всякий случай куплю себе еще болт и стопорную шайбу. )

Вобщем полез сегодня под машину, слил масло. Снял заднюю крышку коробки. Снимал ее долго и изнурительно. Не знаю, как там пишут, что она легко снимается.... Я пол часа ее крутил, двигатель раком ставил как мог. Уши крепления задней опоры не давали ее снять. В итоге поддомкратил двигатель спереди в районе маслофильтра, таким образом его перекосило и крышка вышла. Как и написал камрад x6tance. Был откручен болт на валу. Обезжирил болт и резьбу внутри вала, намазал все красным фиксатором для резьбы и закрутил. Законтрил болт штатной шайбой. Что самое смешное. назад крышка просто залетела )) минут с пять потрахался с попаданием привода в шток, но опять же он ка то сам собой попал куда нужно. ) Такое ощущение что Москвич мне помогал )) Собрал, прокатился... вроде все ОК. Завтра еду в Херсон, потестирую. Большое спасибо ) Все именно так и было.

Новая... на машине не стояла...

Надеюсь, что криминала не будет. Пугает, то что как то резко все произошло. Да и мастера, что кпп делали, зуб давали, что очки и болт уже не открутятся...

Значит опять машину раком ставить и крышку снимать.... Какого фига он откручивается. А что еще может быть? Болт то я завтра гляну.

Давно ни чего не писал, все было хорошо. Машина ездила и радовала... И вот сегодня уже на подъезде к дому, стали вылетать 3-я и 4-я передачи. Включаются без шумов, ни где ни чего не шумит, не стучит. Просто резко стали вылетать. Вылетает передача и слышно легкий шум, как буд то какие то шестерни крутятся в холостую. Включаю, придерживаю рукой и можно ехать. Все тихо и работает. Подскажите, это синхрон или есть шанс, что пружинка фиксатора просто лопнула?

Ну хз.... во все машины уже 8 лет лью ВОГовский тосол 40А. Внутри все чистенько и аккуратненько. И в любой мороз с ним проблем не было.

Полка хорошая. но саморезы на петлях сразу выкрути, вкрути длиннее и на клей посади. Я у своей три раза закручивал. Только клей спас )

Так полно в интернете фото )) Но я по-любому фотки буду делать.

Нашел у себя в карманах два новых зеркала от ВАЗ 2110. Заводские. Думаю их поставить. Следовательно свои http://elektro-blik.com.ua/avtozerkala-npk-politeh-dlya-gaz-2410,31029,3110-lt-24-bo.html буду продавать...

Ну... с Днем Рождения! )))

Во блин....а я уже позвонил... ну пардоньте ))

по мАскве живешь? ))

Разминаемся....

Ну шо... поздравляем, не? ))

Вроде узбеки его собирались из хлопка делать в 90-х ))

Покатался сегодня по городу.... намотал 37км... Все работает. все хорошо. Погода отличная )) И так хорошо было. На светофоре дернул ауди 8 старенькую. Но не понятно... рванули вместе... шли вровень, он все на меня смотрел )) Потом он резко газ сбросил... В этом году улицы хоть чистые от льда и снега. Что не может не радовать.

Это было видимо давно, да и то потому, что омега большая )) так бы выгнали нафиг. Сейчас с новыми машина полно желающих.

может есть чертежи проставок на 2141?

пусть они сюда зайдут ))