Де Даас

Ну шо... поздравляем, не? ))

Вроде узбеки его собирались из хлопка делать в 90-х ))

Покатался сегодня по городу.... намотал 37км... Все работает. все хорошо. Погода отличная )) И так хорошо было. На светофоре дернул ауди 8 старенькую. Но не понятно... рванули вместе... шли вровень, он все на меня смотрел )) Потом он резко газ сбросил... В этом году улицы хоть чистые от льда и снега. Что не может не радовать.

Это было видимо давно, да и то потому, что омега большая )) так бы выгнали нафиг. Сейчас с новыми машина полно желающих.

может есть чертежи проставок на 2141?

пусть они сюда зайдут ))

И шо ? )) я сегодня ехал и мне ветер в спину дул... я двери открыл, парусность повысил и у меня расход 6.5 ))

Баржа )

ну не знаю... рекорд уже морально устарел, и у меня с волгой ассоциируется. Кадет мне больше нравится.

Когда это кадет мягкий был? )) То тебя обманули. Кадет как теннисный мячик. Жестки и упругий. Сама по себе машина хорошая. Но кузов ее главная болячка. А так... за 18 000 у меня к кадику вопросов не было. Если бы морда не начала отрываться и днище не сгнило, то ездил бы и дальше. Двиг с16nz, коробка f 16.

Опа...

Утром померял напряжение на холодном аккумуляторе. После простоя в течении 17 часов, вольтметр показал 12.6

блин... 83 год.... да ну, не верю что там косяков по кузову нет.

такая уродливая там дырка.... все думаю, чем ее закрыть то )

Включал печку на вторую скорость, ближний с габаритами и четыре нитки обогрева заднего стекла, напруга 14.4 - 14.7. Гену я купил новую сссрскую, и сразу ее перебрал.

у меня трехуровневы, стоит на зимнем режиме. В купе с десяточным шкивом на гене, выдает 15.0-15.2

Та не... новый я сейчас не потяну. кЕтай брать не хочется, а у хороших цены не гуманные. Да и этот после подзарядки хорошо работает.

Ну теперь уже думаю его купить. ) Раньше то с этим не сталкивался. МУТЛУ два раза разряжал полность и все равно кучу лет отходила. А купил эту ИСТА и какая то она не такая. Хотя до морозов все устраивало.

нечем мерять то

Вот успокоили )) завтра утром померяю сколько вольт в нем остается после ночной стоянки.

Да ну... на улице -20. Рабочая температура на 1/3 в белой зоне. Грел правда мину с 10, но машина 4 дня стояла без движения. Потом включил печку, пошел теплый воздух. Через 30 км я уже немного окно приоткрывал... жарко. То у вас что то с машиной. Пы.сы. На зиму ставлю картонку.

пардон )) описался

Все я понял. Не такого у меня нет. Я откручивал пробки на банках и смотрел на пластины. Они чистые и без налета. Сегодня утром при запуске стрелка амперметра была на 1/3 на белом секторе, при выключенном двигателе. А обычно она у меня ровно на границе стояла между красным и белым. Значит аккум держит емкость. Спасибо. ) Я буду иметь ввиду. Кстати у вас тоже дороги посыпали смесями?

Аккуму всего полтора года. Нареканий на него не было, пока я ее не разрядил до 5... Потом заряжал его на машине давал 15.2, больше мой РН не выдает. Сегодня утром зачел машину легко и бодро. А как определить эту сульфатацию?

А шо оно такое? ) Я далек от этого. У меня до этого были все МУТЛУ - поставил и забыл. ))