ancifer
-
Публікації
3 880 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Days Won
82
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача ancifer
-
Гарантирую, что таких толп безумцев среди тазоводов нет. Я в обратном направлении тоже мониторил Более того! Даже при всём вышеперечисленном, пусть мы пару недель посчитаем, и в результате наберётся 100 000 желающих сменить некроинопром в соотношении на 99000 мечущихся тазоводов, обратите внимание на одну предельно простую вещь: желание среднестатистического тазовода прикоснуться к нормальному автомобилю вполне естественно (пусть и призрачно). Спрашивается, с какого лешего, экс-иноводу хотеть таз? К слову, время от времени под обьявлениями о продаже таза, в вариантах обмена можно переходить по ссылкам продажи инопрома и угарать над типичными писаками. "В 10 раз лучше чем ТАЗ!!!111 Запчасти дешевле чем на ТАЗ!1111 По комфорту ни один таз рядом не стоял! Расход 9-10 л газа по городу!!!!" И в дпустимых вариантах обмена вроде бы пусто, либо опция обмена отключена. Но сам своё корыто подсовывает в обмен на ТАЗ )) Причём не под один
-
Неее, в топку, я не некрофил )) Самый достоверный показатель, как я уже писал (подобных топиков тут уже мульйон, может и в этом )) - имеет точность 149,7% из возможных 100: 1. открываем РСТ 2. делаем выборку, да хотя бы по 2108-2109-21099 в состоянии на твердую 4. Не ДТП, не по техпаспорту и проч пацанский затюненый мусор, обычные ездовые зубилы. 3. ищем обьявы с возможностью обмена 4. считаем в каждом втором объявлении пачки владельцев неубиваемого, нашпигованого подогревами, кондиционерами, квазиторсионными гидрокоробками и инжекторами инопрома. В каждой объяве старше 5-7 дней, таких желающих будет минимум десяток, обменять свой бесценный клад на "унылую, тарахтящую, каличную, рукожопую" зубилу. Забавно, правда? Какая-то эпидемия садомазохизма. А в бортовиках они могут у себя писать что угодно и голосовать как душа пожелает, реалии говорят совершенно о противоположном.
-
Ребят, это всё БЫЛО. Понимаете? Было да сплыло. Вы же не будете спать со старой беззубой бабкой, только потому что она целых 50 лет назад была молодой, стройной и хотела по три раза за ночь? Училась лучше своих одноклассниц, и давала удой в три раза больше по всему колхозу? А по пьяне выдавала выкрутасы на шесте покруче любой модели. Но сейчас она старая дряхлая бабка, и точка. Москвичи были крепкими. Иновёдра были нашпиговаными, с рабочими электроподогревами зеркал, руля, ручки КПП, антенны, со всякими кондеями, ионизаторами воздуха, регулировками сидений с памятью на 69 позиций. Юра Гагарин в космос летал. Сейчас всё это ушло в историю, и остаётся лишь вздыхать и греть себя воспоминаниями, а ездить на том, на что хватило денег (таз, ино посвежее, велосипед, мопед, метро). Не вижу повода для гордости в том, чтобы для замены масла приходилось взламывать целый Адронный коллайдер. Это всё примочки для фанатов. Кого-то таращит от того, как в 408 москвиче дверь захлопывается, кого-то - от сложности Ситроена. Да таких заморочек миллион. Но это не значит, что именно это ну ппц как всем должно нравиться ))
-
Значит будет запасной РХХ )) Сегодня оценил все прелести универсала. Покупал унитаз с бачком. Большая коробка не просто вошла, а влетела. Удобство погрузки.
-
К слову, при снятии дросселя, я ничего не чистил, на удивление внутри всё было чисто. Обошёлся без бубна и практически ничего не отсоединял. Ленивые рулят )
-
Старая статья, но 100500% правда http://2k.livejournal.com/520078.html
-
Поменял РХХ, попутно заметил треснутый тоненький патрубок, входящий в дроссельный узел в районе РХХ. Этот патрубок уходит на адсорбер. Может из-за этого были плавающие обороты? В любом случае пофиксил одно и другое - и на ХХ теперь машинка шуршит.
-
Цена вроде норм, если описание соответствует действительности.
-
Дружеский подгон от предыдущего "юзера". Колпаки новые. Чисто бюджетненько Завтра установлю и пофоткаю. Блин, фотки не сохранились, ну и лады. Завтра на машине сделаю.
-
Круче конечно же тридцатилетний немец, а еще круче его - тридцатипятилетний хранцуз.)) Я правда не помню точно, какой из них оцинкованный, а какой позолоченный. Только об этом некроиноводы на время забывают, когда пытаются спихнуть своё унылое барахло, обменяв его на тазик, не особо свежее годами. Главное на профильных форумах рассказывать, что их вёдра берут 5 л на сотню (ГАЗА), ресурс зобчастей 1000 000 км, 100 грн на разборке за ведро насыпом.
-
Да, продавец сам честно написал )
-
Всё во Вселенной находится в равновесии! В быту полно гуляет легенд и реальных историй про Ланосы, которые ходют в такси по 300-500 тыс без капиталки, и ровно такое же количество историй, когда Ланосы не вылазят с СТО, каждые 1000 км капиталка, полная переборка ходовки и т.п. Вместо "Ланос" можно подставить название любой марки.
-
Да может уже все выговорились Надеюсь
-
Первая заправка (самая дерьмовая в городе, просто спешил) показала довольно печальный расход (95го, КАРЛ!!!!) около 9-10 л. Не зря её местные обьезжают десятой дорогой, а я туда заехал, т.к. было по пути с работы и лампочка горела уже давно )) Вторая заправка (типа норм, когда-то как ездил на бензе - все советовали ехать туда), залил там 92го 10л, от лампочки до лампочки проехал 120 км чистый город включая децл трассы. Выходит 8,3 литра на сотню. Ясен пень все эти погрешности, ну блин это всё равно жесть так бенз бодяжить. Выхлопная всё равно чёрная, может это из-за того что газует на ХХ (РХХ так нету времени поменять), хз. Приехал сегодня блюпуп-одаптер, с телефоном вяжется, ЭБУ не видит. В тырнетах куча подобных воплей, пока выбросил бесполезную хрень в бардачок, на выходных попробую разобраться. Есть еще затея одна интересная - сделаю и отпишусь.
-
Двухлитрович на карбе берет 10 л газа? Это на ХХ?
-
То чувство, когда ппостроил праихт а потом вспомнил шо он по техпаспорту и решил продать http://rst.ua/oldcars/moscvich/2140/moscvich_2140_6425121-1.html#rst-page-oldcars-gallery-photos
-
А это больше справедливо для ГБО2 или ГБО4 на инже? Мне кажется, что ставить на инж ГБО2 - хз чёт как-то... (
-
Нраомкан
-
Точно, видел в подкапотке трубочки, они то ли отсоединены, то ли оборваны. Электрокррректор со всеми приблудами видел на "Деталях", цена кусючая, не знаю нужен он мне или нет.
-
Наверное )) Вот живой пример: неработающий электрокорректор (гидрокорректор?) фар. Бесит? Бесит. В москвиче бы такое не сломалось. Почему? Потому что его там нет. Первое, с чем хотел бы разобраться, после РХХ.
-
С телефонов. Я даж не отвечал ))
-
Мне такие дикие предложения поступали, глазам своим не верил. )) Всего и не вспомнишь, на 5 выпусков "Камеди" хватит. Торговались по СМСкам даже. Не внутри ОЛХ а на мобильный, СМС бросали.
-
Спасибо! Наверное и то и другое. )) Москвич, само собой, устроен проще, в разы, было уместное сравнение про телегу, у которой деревянный кузов и 4 колеса (у бабушки в селе эти телеги до сих пор ездят на деревянных и металлических колёсах. Т.е. ломаться вообще ничему и никогда нет.Но это не значит что телега лучше например москвича, ибо в нём что-то ломается. Так и москвич по сравнению с вазом 2007 года, по простоте как телега.
-
Теорию вероятности и говёность вазов оставим пока в сторонке, мы и так знаем что ваз говно и москвичи говно. Просто чтобы не углубляться в дебри, по недавно искомой проблеме стартера на москвич спрошу: почему нахрен стартер на узом от элдикс стоит на треть дороже чем от того же элдикса на унылый таз? Ат и прочее добро на таз и на москвич тоже разнятся в сторону + или - на 50-100 рублей, но почему?
