ancifer

Ясен пень что ТАЗ не мерседес. И за 3 куе ты не получишь мИго-комфорта и т.п. Разная лохматая срань типа омего-кадето-сиерро-пассатов не рассматривается даже в принципе, т.к. эти машины реально были хорошими, когда-то, примерно лет 20 и тыщ 300 тому назад. А те экземпляры, которые в норм сохране, за них дерут цену однокомнатной квартиры в моём городе )) Остальные 99% по максимуму удрочены, уколхожены солянкой из разных запчастей со всего пост-СССРовского автопрома, и безнадёжно гнилы. Ну как бы там не заливали владельцы некро-инопрома, для меня был, есть и будет один железный показатель - если в каждой второй обьяве свежей зубилы висят предложения обмена от тех же фордоопелениссанореноводов с их мега надёжными оцинкованными вёдрами с расходом в 3 л/100, тут каменты даже излишни )) Интересные лично для меня варианты начинаются в диапазоне 7-10 ку.е, но до них я финансово пока не дорос.

Вроде как 99% времени машинка была на виду (эксплуатировалась знакомым парнем на родственно-дружественной нам фирме), буду надеяться что так

Спасибо! Косячки есть, нюанс слегонца возле фонаря, бочина каким-то варваром подкрашена после небольшого продольного замятия, я сам те повреждения когда-то видел необработанными. Мотор бомба (на табличке кстати написано, то что я когда-то хотел узнать - 21114 мотор), пхнёт отлично, подвеска как для таза - приятно удивила, не гремит, не дребезжит, не жёсткая, но и после мося на скорости когда входишь в поворот - как влитой )) Плюс сарая - сегодня перевозил мотлох один с места на место - 4 колеса, 2 ящичка с инструментами, вкинул левой пяткой и поехал.

Про это и хотел написать только что. )) Да,открываю капот в тазике, таком примитивном инжевом автосе, и в шокеээээ от непривычных кучи проводков, датчиков, и прочей хрени. Пытался поменять сегодня РХХ, а на моторах с пластиковым коллектором в идеале надо снимать дроссельный узел и т.п., ибо не подлезешь под второй винт...

Что начнётся тазосрач ))

Да, я в нексие-ланосах сидел на водительском: либо башка упирается в потолок, либо сижу как на унитазе (может сидуха просажена). А по ходовке нравятся ланосы. Низкие, да.

А Санек2141 предупреждал

На кадетфоруме все года 3-4 назад слюной брызгали на ланосы (да многие и щас брызжут). Большего уничижения и мерзости в сторону других авто от кадетоводов и не исходит. Нексию еще жалуют, т.к. типа младший брат. Но тем не менее, чуть ли не половина пересаживаются на ланосы. ))))

Ну вот, мечтал про 2108, мечтал про 2141, и так мечты детства не сбылись ))

Уже нет Буквально пару часов назад уехал к счастливым покупателям. Остался еще дедомобиль, но хз... Возможно и он будет продан.

Пусть будет хз. ))Всё равно с **здел про цену. ))

Всем спасибо! Цена - хз, я ж наркоман.

18500 Не, там дядька 60 лет, он не интернетный.

Уехал только что танк. Пусть служит людям верой и правдой.

"За потраченые деньги мог бы взять 2 Рено (Пежо, Кадета, Сиерры)+1 донора"

Открываю бортовик. Не знаю что писать, ВАЗ 21112, 2007 г.в., мотор 1,6 8 кл, пробег под 123 тыщи, мотор не вскрывался, кпп норм, недавно поменяли тормозные колодки по кругу. Тонировка просто жесть, но я уже привык. Норм салон, надо поменять карту водительскую. Поменять РХХ. Ремень ГРМ и ролик тоже поменяю, давно уже срок. Масло полусинька Лотос. По кузову есть 1 нюанс возле заднего фонаря. Резина новая Debica Nafigator 2 на железках. Пара каких-то фоток. Вспоминл: ЭСП на передних дверях, регулируется там-чёто рулевая колонка. Сходу отрегулировал, посадка вышла классной. Неработающимй электрокорректор фар. Буду разбираться.

Удивительно целый как для сарайчика!

Друзья, вы не представляете насколько я щас зашуган туда-сюда, жена на смене,двое мелких деток на шее, и еще куча забот, есть только две фотки с первого и дня, я их пилил кажется вконтактиках, отэто и всё. Машина снаружи грязная как какашка, в салоне ну норм, вообще даже хз что фоткать, щас бухой в сопли и завтра буду, потом надо срочно помыть москвича, клиенты приедут, хром-колпак потерял сегодня (АААААААА ЦУКО!), потом на велике буду кататься. Не до машины щас )) Вот, мегаинформативно.

4 человека. Это я, жена и двое детей. А пять машин то ваще уже прошлое, Моих там 2,5

Украинка. А, я понял насчёт хетча. Хетч по моему 2112, без 1 единички внутри, а вот дальше цифры там в конце, всякие там модификации другие. А одиннадцатая 21112148541-05418-10 (зачёркнутых 100500 цифр в конце - тоже всякие модификации) 16в как всегда в обслуге дороже, при обрыве ГРМ клапана гнёт. И по моему скромному нубскому мнению жрёт лишних 2 литра на сотню (это сугубо по паспору), а нафига мне её прыть? ))

Спасиба! В большой семье хетч не сильно практичен будет. Типа и седан и не седан, и что-то непонятное между. Почти 2108-2109. А по машинам оставшееся потихоньку распродать надобно, ибо реально неудобно, постоянно забываю где, кто и какую машину бросил. Мне много не нуна. Одна и всё.

Завёлся у меня в гараже теперь сарайко 21112. Думаю что надолго уже. Человечка надо выловить, чтобы переоформить на меня. Отдельный гараж будет.

Ресурс 1000 000 км.

По 2141 и подобным. Вариантов несколько: - у владельца арест на всё имущество на подходе, вот-вот. "Документы чистые" - понятие растяжимое; - с документами полный порядок, но кузов БН. - кто-то балуется и размещает фейк-обьявы, чтобы потом при покупке ими тыкать в лицо продаванам -...