ancifer

Чего я подкрутил? Что курим? А что мне с машиной делать, если она ездит? Модет мне её разбирать-собиратьь по 10 раз? Я сделал капиталку мотора, поставил бсз, сделал карб, поменял ГТЦ, РЦС и ГЦС и радуюсь. А с тем что мне делать с подкпапоткой - просьба оставить свои указания при себе.

А чёйта я наездник? Если бы дедуля так наездничал как я, мось бы не 250 прошёл до капиталки, а 500. Насчёт кастрюли - согласен, руки не доходят. А вот остальное - я что, дебил, каждый кусочек металла, каждый хомутик выкрашивать, как на авториа часто вижу, под капотом - новогодняя ёлка. По чём еще видно что я наездник? По порядку.

Так я рад за Фиму, а мне мой нра!

Кароч мы в очередной раз дружно пришли к выводу, что УЗАМ - наше всьо! ЗЫ.

Фап-фап! http://rst.ua/oldcars/moscvich/412/moscvich_412_3813828-0.html#rst-page-oldcars-gallery-photos Вторую кучу кирпичей наложил. Я такими темпами гараж капитальный построю. http://rst.ua/oldcars/moscvich/412/moscvich_412_3530648.html

Пока смотрел фотки - наложил кучу кирпичей под себя. http://rst.ua/oldcars/moscvich/412/moscvich_412_3815180-0.html#rst-page-oldcars-gallery-photos Считаю, что цена более чем адекватна, а если еще и поторговаться...

В 401 ничего не понимаю, может ценность и высока как донора, но второй космич - разорвыш. По идее в голове у хозяина была каша, планы огромные, и в итоге всё скатилось в говно. Толку от БМВшной начинки, ещё неизвестно что с ней. Чтоб довести машин до ума, тыщ 20 понадобится как минимум.

Ресорой в сборе уклепать по голове и усё

А кто это такой?

Так и надо отвечать: потому что Жигуль - кака!

Да ну... 412 драл 41го?

Идите-ка вы со своим 41-м отсюда подобру, по здорову, у меня слюни начинают течь и лезу на РСТ. Куда я вторую машину сейчас буду ставить, рано еще! И вообще я хотел 11 таз! Но чувствую пока я за год-два наскребу, гривной можно будет жопу подтереть!!!

Если бы не угловатая торпеда с этим козырьком и рубленой печкой - ваще был бы салон на 5+. Ну это всё решаемо, есть много тем по переделке.

Учились в универе, между городками курсировали в то время разные серые маршрутчики. И на Фольцах Т3 были, и на Рафике даже, легковушки бегали. Встречаю кента утром, то да сё, разговорились, он с квадратными глазами начинает рассказывать о том, как его подвозил мужик на красной иномарке. Типа пёрли они по трассе 150 налегке, машина широкая, удобная, внутри тихо. Спустя каких-то пару дней подкатывает автос, к остановке со студиками, опускается стекло, типа "ну шо, мелочь, едем?". Мы как-то завтыкали, а потом когда толпа ломанулась к машине, кент как завопит - "вот эта тачка!!!!!!1111111адин" Я смотрю - 41-й. И не простой, а Алеко. Ну а потом мы стали договариваться и ездить с ним, он нас забирал на остановке раньше. Мы ещё очень много раз на нём ездили, года 2 или 3 наверное. Ток почему тихо, если Алеко? Ну не сказать чтоб тихо, но и не очень шумным был. И реально полная машина народу (влазило по 5-6 тел), он пёр 130-140 как танк. НЕ ПИЗЖУ!

А мне друг когда-то говорил, что 2141 - ненадёжные машины, потому что кузов весит полторы тонны, а кардан стоит такой же как и на 412м москвиче, и из-а этоо что ему приходится толкать такую массу - в этих машинах часто воет задний мост и даже отрываются карданы! (я ничего не курил, этот спор реально имел место лет 15 тому назад, мы были подростками). Я ему патылся доказать что в 2141 кардана нет, на что он возражал, тогда помню мы пытались заглянуть под один "сорок первый", стоящий у двора, дедок водила увидел нас, крадущихся снизу к машине, и сказал "анупшлинахуйатсюда!", после этого мы этот спор оставили и забыли о нём.

Реально, вполне дрочибельный космичик!

Мля, всегда поражался старым блюбердам. Вот машине тридцатник, а внутри поприятней сидеть чем в новом ланосе. Только вот один вопрос... А какого пениса человек собирается меняться на космич универсал? Что-то тут нечисто. Ладно я думал что у человека седан и чисто с практической точки зрения ему нужно что-то погабаритней. Но выменяться на космич человеку, отьездившему на блюбёрде - как-то странно. Не потому что космич плохой (космич вообще лучше всех), просто странно. ААААААААА! Руки стёр до крови об хер! http://rst.ua/oldcars/mercedes/e-class/mercedes_e-class_3793952-0.html#rst-page-oldcars-gallery-photos

Не по теме скажу, что удивительно мягкая и удобная машинка. Хоть и старое, лохматое иноговно.

Лопни мои глаза!!!!!!!!!!!!!11 http://rst.ua/oldcars/moscvich/2140/moscvich_2140_3818948.html Стокеры! Фап-фап! http://rst.ua/oldcars/moscvich/2140/moscvich_2140_3798374-0.html#rst-page-oldcars-gallery-photos

Какой-то печальный космичик, как для крашеного 2 года назад. Порог весь битый, как по пням скакали, ппц. Или так облито краской сверху и вуаля.

Т.к. запы для ремонта достать сложнее. Нет, их достать можно, на форуме здесь или на сландо. И в принципе даже не очень и дорого. А так, на 412й, у нас в дыре в райцентре например есть 5 магазинов+1 разборка. Любую запчасть можно купить и уйти с ней уже через 15 минут с момента, когда подумаете её приобрести. Или если лень жопу поднимать -то путь на detali.zp.ua moskvichavtozapchast.com.ua Платишь, через день запчасть у тебя.

72 год... Так это в корне меняет ситуацию, мотор там какой? 408 или УЗАМ 412?

Заниженную?

Кстати, мотор с таврии никто не пытался в Мосика корячить, для большей экономичности?

Если машин до этого нормально ездил, не был упорот движок и т.п, то слегка подшаманить можно от 1 до 5 к гривен. Ну вот теперь и считай, выгодно ли, и какова стартовая цена самой покупки, чтобы приплюсовать её к затратам по реанимации. 1 к - это потолок по тормозной системе. Если пробег 120 к, то барабаны и диски не могли износиться, вот такие большие затраты откидываем. 200 грн на тормозные шланги, пусть 200 грн на ГТЦ (ну это крайний случай, чтоб поставить новый фенокс и не ипаться с переборкой своего или покупкой б/у). Ещё на пиво и шлюх останется. И ещё такой мой скромный совет на будущее, как от дилетанта, немного вкусившего железо. Не гонись отчаянно за совдепией (типа деды будут впаривать тормозные шланги 80 г.в., неизвестно где лежавшие и т.п., манжетки какие-то говёные, или по ходовке - сайленты савеЦЦкого какчества, ссальники может на кпп или мотор мэйд ин юсср). Да - совкодетали - это в принципе круто. Но эта крутизна распространяется далеко не на всё. И уж точно не на резинотехнические изделия.