ancifer

Мля, жжоте

Стоит. Норм карб. Для справки - на 2105 карбе на ХХ при 800 об/мин, за час берет примерно литру, сам замерял. За 5 минут должно быть 80-100 грамм. У тебя вышло примерно в 4 раза больше. Может где-то идёт мощный подсос воздуха и за счёт увеличения поступления топлива кто-то из горе-мастеров выровнял пропавший ХХ.

Немного не так. "Почему меня занесло, я ж на зимней резине ехал?"

На 80 поршневой езжу только на 95 бензе второй год. Выхлопная не отвалилась.

Ну вот я думаю насчёт масла. Не вдаваясь в глубочайшие технические мелочи, грубо по-колхозному скажем так: на старой говняной совко-минералке заводишь узамку в мороз, масло густючее, детали в моторе несколько секунд куярят в режиме "железо по железу", пока масло из состяния "студень" не станет более жидким, происходит износ. На синтетике и полусинтетике масло по каналам проникает резвее и смазка происходит в тыщи раз быстрее, нет этих смертельных для мотора нагрузок.

У знакомого фольц-крокодил, скок ему лет - я хз, уже под тридцатник, цвет - гнилая вишня, сам кузов в идеале. Не красился и не подкрашивался, каждый день на ходу - обувь развозит по его точкам.

Друзья, краем уха увидел, как кто-то заикнулся о поиске дисков на классический мось, с четырьмя вырезами которые (как с 408 наверное, типа редкие). У нас на разборке видел таких парочку. Кому надо - пишите, что-то придумаем.

Взяли и обгадили автос топикстартера, за что?

Хз, может и так. Но разве нормальная полусинтетика чем-то навредит мотору? Она же сохраняет относительно стабильными все свои характеристики, не будучи так жёстко привязанной к температуре железа (и своей). Те у кого пробеги поболее моих - пока не жалуются. И в моси и в жиги льют.

Ну железо - да. А если сравнить например крутецкие свечи НЖК и тогдашние А20д, или масла, вв провода, ссальники - кто кого зарулит? Совдеп или китай/ чехия/беларусь?

Ну что,все срачные темы пройдены, давайте уже писюнами померяемся, что ли?

Всегда такой Гольф нравился, особенно 5-дверка. Но цены на них зачастую - жЭсть!

Люто и неистово плюсую за такие переделки!

Так тещу нужно было заставить толкать!

Где и когда я начал выеживаться? Я всегда писал что я люблю свой космич. Это что, выёживание? Или мне нельзя фотки к слову выложить? Я ж не написал, что "все ваши космичи - кафно, а мой смотрите какой классный!"

Чего я подкрутил? Что курим? А что мне с машиной делать, если она ездит? Модет мне её разбирать-собиратьь по 10 раз? Я сделал капиталку мотора, поставил бсз, сделал карб, поменял ГТЦ, РЦС и ГЦС и радуюсь. А с тем что мне делать с подкпапоткой - просьба оставить свои указания при себе.

А чёйта я наездник? Если бы дедуля так наездничал как я, мось бы не 250 прошёл до капиталки, а 500. Насчёт кастрюли - согласен, руки не доходят. А вот остальное - я что, дебил, каждый кусочек металла, каждый хомутик выкрашивать, как на авториа часто вижу, под капотом - новогодняя ёлка. По чём еще видно что я наездник? По порядку.

Так я рад за Фиму, а мне мой нра!

Кароч мы в очередной раз дружно пришли к выводу, что УЗАМ - наше всьо! ЗЫ.

Фап-фап! http://rst.ua/oldcars/moscvich/412/moscvich_412_3813828-0.html#rst-page-oldcars-gallery-photos Вторую кучу кирпичей наложил. Я такими темпами гараж капитальный построю. http://rst.ua/oldcars/moscvich/412/moscvich_412_3530648.html

Пока смотрел фотки - наложил кучу кирпичей под себя. http://rst.ua/oldcars/moscvich/412/moscvich_412_3815180-0.html#rst-page-oldcars-gallery-photos Считаю, что цена более чем адекватна, а если еще и поторговаться...

В 401 ничего не понимаю, может ценность и высока как донора, но второй космич - разорвыш. По идее в голове у хозяина была каша, планы огромные, и в итоге всё скатилось в говно. Толку от БМВшной начинки, ещё неизвестно что с ней. Чтоб довести машин до ума, тыщ 20 понадобится как минимум.

Ресорой в сборе уклепать по голове и усё

А кто это такой?

Так и надо отвечать: потому что Жигуль - кака!