NEPTUN

Пока тут нет подробный какчественных фоток судить о состоянии машины рановато. ТС а эти Форды оцинкованные?

Если тебе нужно добиться полного перекрытия печки,то без бай-пасс системы не обойтись

Решил проэкт 2141 4х4 порезать?) красиво "полдюймовочку" надрезал

Ставь обычные свечи и не суши себе голову

А баллон ГБО какой формы (это я на случай отказа от брони)

Голосонул фифти/фифти, сам своим пешком,или с кем-то из киевских кто поедет машиной если найдеться местечко очень вероятно что без машины, хочу спать в своей палатке, узнайте сколько будет стоять пятачек для палатки. С учетом годовой инфляции по 300грн на банкет с носа точно.Я за 2е суток точно съем и выпью на эту сумму

Ты этим стартером крутил мотор после сборки?

Что бы на этой машинке проехаться по стране,нужно пересыпать всю электрику,сделать капиталку движку и ходовке,и тогда в путь.Элементы торпеды или делай сам, или ставь более новую торпеду

Ителма.....спаяно в Раше, я так понял с блоком пока проблем не возникало?

Делай страховку на себя как на водителя ТСа. Если дтп случится по твоей вине, то к тебе притензий не будет и управляй хоть паровозом

А мозги кто сделал? точнее... чьи микросхемы стоят в ЭБУ

т.е. за 5 тонн зелени можно взять фаршированный С3 ? Сколько стоит его обслуживание в год? Если здравомыслящий чел продает машину,то мое ИМХО на это есть 2 причины : появились бабосы на что-то по свежее и круче,либо машина не вылазит с СТО. ТС купил Фиесту за 5 тонн,может она того действительно стОит и прослужит ему верой и правдой, а тот-же купленный С3 за эти деньги вынесет мозг.... всяко бывает как повезет. Выбор есть всегда, или новый 41й с целованом на сидушках и мелким пообегом от завода, или повидавшая жизнь ИНО за эти же деньги. Каждый живет в меру своей....кошелька

Механические инжи штука интересна и надежная,,но в связи с качеством ГСМов у нас долго они не живут,запы с Запада поступают сюда все меньше и меньше мастеров знающих воопче по пальцам пересчитать,по этому проще установить карб и смериться с этим. Я точно знаю что кроме Боша на 99е ставили Джерал Электрик и Сименс, Витек чем нафарширована твоя ВАЗа?

Выкрути один болт,замеряй полную глубину отверстия,замеряй болт,может болт коротковат,не использует всю длину резьбы по этому и отпускается?

Нельзя разберать двс Хонда, Пусть с детьми разберают двс ГАЗ, и говорят : смотрите дети! вот такие моторы делать нельзя!

Если есть канал с Польши - бери Полонез, если важно наличие запов и мастеров в срочном порядке-ВАЗ

Сними переходник и попробуй все болты в резьбы,может уже пора резьбовой герметики применить? возможно резьба в блоке прослабла

проверь плоскость переходника, может винты самопроизвольно отпускаются?

Вот это кто напечатал: "Что думаете?" вот я кинул свою идею по стеклу без шелкографии

А за 400 стекло с полосой тонировки,или чистое? герметик грин 80 потянет, наростить проем сам сможешь, Могу предложить такой вариант: нарости (по желанию) проем, приложи и выстави чистое стекло в проем, с салона маркером отметь по стеклу где заканчиваеться металл по всей длине, малярной лентой проклей по отметке маркером это для того,что бы герметик лишний было легче отрезать после застывания и не запачкать поверхность стекла, приклей стекло, малярной лентой и бумагой заклей все стекло по наруже но полосу 2.5см (или меньше) в которой видно сквозь стекло герметик оставь не заклеянную,обезжирь эту полоску и задуй матовым черным баллоном в несколько слоев.Так ты закроешь герметик от ультрафиолета и сделаешь а-ля черный кант. Или какую то резину клеять по наруже что бы скрыть герметик

Дочка застрахована? бо у нас на прыжках в воду страховка обязательна,к тренировкам без страха не длпускають

Я думаю это и есть подтверждение того,что редуктор можно последовательно

У печки есть сопротивление потоку,так что как по мне то большая часть ОЖ будет пролетать по бай-пассу. Ты решил установить редуктор перед печкой? как быстро он прогревается? Воопчем покатайся и расскажи впечатления,бо тут много народу уверены что последовательно редукторы подключать нельзя

Белшина собранная на безкамерном Ауди-диске на 12м году жизни попросила поставить в нее камеру, а Китайский домкрат "ромбик" на 3м году жизни отказался поднимать машину,хорошо что в резерве был стоковый домкратик,тяжеленький,длинненький 0.5т но свою работу сделал

Для отпуска аллюм.сплава нужен прогоев не более 380-410градусов,как в домашних условиях без муфельной печки такое исполнить,Антон дай ответ