NEPTUN

гильза сильно пострадала? и что в коленвале, поковырял? По поводу печки картина маслом.Для горения топлива нужен кислород,поддувало тянет его из помещения,в помещение воздух тянет со всех щелей,и когда на улице ниже +15,то происходит не нужный никому засос холодного воздуха с улицы.А что говорить когда на улице морозы?Предлагаю пойти путем принцыпа работы газового конвертора,т.е.брать воздух для горения на улице,а не в помещении.Делаешь воздуховод прямо к поддувалу с улицы.Возможно его придеться утеплить,что бы не было сильного конденсата внутри и с наружи воздуховода.Дверцу можно оставить,но придеться сделать переходник с аля-заслонкой,и возможностью демонтировать этот узел для чистки поддувала.Вот тебе и забор воздуха с улицы,и выход после сгорания на улицу.В помещении наслаждаешься только гарячим воздухом.И не забудь,что теплый воздух идет к верху,так что делай потолок с панелей которые имеют низкую теплопроводность.

И спина и жопа с подогревом?

Спасибо! запомнил размер.

На поролон уложи отражатель,а между спиралью и обшивкой плотный брезент,и порядок,правда сколько,потребляет подогрев незнаю.

По гаражной печке для большего толка,от неё есть у меня рацуха одна интересная.Если хочешь зать могу изложить, ничего сложного.Сделал у себя в селе на печке-помогло и даже очень! Хотя возможно тебе о таком известно.

А по маслу в кпп,на чем остановил выбор? И если не затруднит,замеряй диаметр первичного вала на хвостовике входа в подшипник маховика.

А что,под капотом розетки нет!? там же кажись для подключения переноски-фонаря не правом крыле!

А если в целом посчитать,во сколько кпп стала? Я так понял ты её в разобранном виде прикупил?

Для соревнований мотоблочная шина,самое то.Понятно что для асфальта не годиться.Или там требования запрещают ставить "злой" протектор?

Вовчик я в заборном устройстве бака вместо штатной сетки припаял сетку от маски кинескопа с старых цветных телевизоров и рядом сзаборной трубкой опустил на веревочке колечко магнита 40мм в диаметре от динамика.Раньше из маски кинескопной народ паял лейки,так они воду не пропускают,а бенз проходит отлично

Если машинка консервированная, то возможно.Аккум поставил,цилиндры промыл,и в бой!

Ян у тебя все же семья,давай тебе найдем нормальный 41,или покой не для тебя?

Сварка аргон не дешовая, исчесляеться десятками гривен за сантим

Так какие шеи пострадали?

Согласен с Сумашедшим котом, диаметр выпускного коллектора и выпускного тракта+сопртивление резонатора и оконечного глушителя+диаметр пыхлопных труб,все эти позиции отвечают за газообмен в цилиндрах.Проверенно на 24й Волге и на мопеде Рига с мотором ш-52(двух тактный)

Если доступ к трещине есть,тогда аргон поможет,а если не удобно варить ,то другая голова

Мне приходилось выкручивать пробки на 2х коленах,кокса валом,но то что видно на фотке настороживает.Такое чуство,что туда стружки нагнало,или я ошибся?

Прога Эверест.Для продажи укажи: модель материнки, процессор,объем оператива,объем жеского диска,модель видео карты,мощность БП,модель дисковода,фото корпуса.Этого достаточно

Не трогай цепь,если менять,то и звезды сразу.А так смысла нет. А что при работе был замечен лязг цепи со стороны бампера?

Это повезло,что пробки колена выкрутились,обычно кусками выходят.Успехов в ремонте ребятушки! Ах АУДИ,мечта!

Коленвал внутри сухой? или мне померечилось? И сколько после сборки отходил? Он внешне чистый!,что стряслось

Огромное спасибо за инфу,копирнул в личный архив

Раньше стояли в дверях AUDI 100 94г в паре с ВЧ в корпусе с фазоинвертором.Подключение можно менять ,либо на прямую,либо через емкость

Звук от мотора странный,такое чуство,что или генератор воит,или помпа,сними ремень и запусти,пол минуты хватит для определения.Крутони от руки генератор,попробуй как подшипник помпы себя чухает.

Ухоженная, ничего лишнего, и это правельно,молодец землячок! следи за машинкой.