NEPTUN

Електромагнит(соленоид)-толкает шток, он давит на мембрану,мембрана принудительно подает газ в карб,эмитируя подсос.Этот режим на среднем положении кнопки. Только пиши что бы было понятно,что такое "мультик" И дай фото!

Не под все листы,а под подкоренной добавить еще один подкоренной

Поставишь на машину,тогда будет понятно с цветами.Кажись програмки есть что бы цвета комбинировать

Какую комбинацию цветов для дисков планируешь?

Первый лист с проушинами для крепления к кузову (коренной),второй-подкоренной,так вот тебе надо добавить еще один подкоренной

Тосол-россол

Фото фиксаторов.Если нужно,могу снять размеры

Вот тебе фото по задней полке

Возможно и такое. Я вот не помню куда упираеться сухарик,в стакан,или в пружину-забыл,каюсь

Натяжителю цепи хана быть не может. там звездочка на оси,и толкатель пружинный.а пружинный толкатель фиксируеться сухариком,который поджимаеться внешним болтиком.Значит слишком отпустил болтик,и сухарик упал в мотор.Это не беда пусть там и лежит.Он пакости не наделает.

А по какому цилиндру пригар в крышке? У ВВ провода не должно быть сопротивления,там медная жила.Наконечники на проводе-там проблема может быть.И свеча в цилиндре под давлением не работает,выкручиваешь,проверяешь-работает.

Может в Херсоне есть фирма,которая занимаеться только карданами? Узнай у них,возмоно и на балансировку проверят.Я тоже сторонник замены сразу 2х крестовин. А Херсонский Электромаш совмесно с Францией работает еще? Они делали очень достойные по качеству крестовины.

Сашок не мучайся! Купи АУДИ 80-90 до 1986г. и наслаждайся гениальностью инженерной мысли,и качеством металла.

Саша нельзя было в то время снимать точные копии.Брать за основу ИНО разработки-можно. Те времена-не Китай теперешний,где все сдирают без спросу.Учти такую весчь,на 41 вынуть переднюю стойку можно не нарушив развал-схождение.На АУДИ-откуда позаимствовали передок,нарушаеться развал,хотя опорный подшипник сделан умнее.Так что палка о 2х концах.Ты вспомни международный скандал между Мерседесом и ГАЗ Волга 31. А ты не обратил внимание,может прокладка поддона расплющина (пережата),или поддоном цеплялись за что-то в месте подтека масла.Посмотри внимательно.

Вместо того,что бы искра шила в свече,она шьет в крышке. Смотри эту свечу,и провод

Бери на 60Ач они как правило в одном размере,только выходы клем +,- по разному расположены Харьковские не плохие.Смотри на дату выпуска.Залитый аккум больше чем 3 месяца стоять без работы не должен.Чем свежее,тем лучше.

Воопче эту деталь тяжело назвать стабилезатором.Скорее тяга поперчной курсовой устойчивости.

Штанга стабилезатора продольно - поперечной курсовой устойчивости.Во накалякал,аж самого в дрожь кинуло! На счет блестяшек у меня куплена фиг знает какой ширины,но по краям загибы по 80-100мм.Главно стекло хорошо перед установкой присосок протереть.Я передний отражатель заправляю таак,что бы обдув стекла тоже был закрыт. Я даже и не знал что они разной ширины бывают!

А в чем разниться между печками,ну или их начинкой?

Левая сторона приборки темновата.И вопрос нарисовался,есть рабочий экономер на продажу(сам указатель),а то мой заклинил в крайнем левом положении.

Как ребетёнок с мамочкой? не болеют? Как вы в том бардаке чухаете себя?

Согласен! Возможен вариант,когда ты его рукой крутишь он хорошо вращаеться,а когда он давит на лепестки его и клинит

Аппарат достоен внимания! Но если сам не уверен возьми когото,кто шарит в 41

Возможно не правельно было отрегулировано сцепление,и выжимной постоянно излишне давил на лепестки.Или манера пользования сцеплением не правельная.Стоя на светофоре,у многих есть привычка выжать педаль втыкнуть передачу,и ждать зеленого сигнала.Естественно износ лепистков повышенный

Все тормозные магистрали промывай-проливай водкой. По супппортам: просмотри пыльники под пыльники шприцом брызни касторового масла,и сделай прогон поршней.На время прогона вкинь почти изношенные колодки.