NEPTUN

Руслан! з мотора масло десь підгоняє,або потіє,з вихлопної піддимлює,з оливозаливної горловини димить? В якому стані двигун?

Присоеденяюсь к пожиланиям.Успехов в жизни!

Не вижу смысла в заливке дорогого масла. Украина производит не дорогие масла.Единственное,масло быстро темнеет при езде "на холодную" Я за год наездил 4500,но у меня мотору всего 18000 от завода,так что залил ХАДО минерал.Я часто выезжаю без прогрева,по этому и поменял на 6000тыс.(1500тыс наездил прошлый хозяин).

Набор "Юный техник"! хорошая идея. А как с ГАЙцами быть если под капот посмотрят? Это 2.0л?

По карбу смотри ролики Наиля Порошина.

Я вот сам только узнал,что Киевские ехать собрались.Возможно наметилась встреча в узком кругу ограниченных людей

Веселая картинка!хоть бы по Киевской ветке запрос кинули. Ну что-же сами себе,так сами себе.

Так закипел рядом с домом? или перегрел хорошенько?

Геометрия и кронштейн крепления одинаковы? Тогда Стопору спасибо и от моего имени.

По ссылке на объяву номер выбитый на кронштейне 33 0(не разборчиво) хотя цена вкусная. Здаеться ГАЗ

ГАЗ колдун,или 2141 на ссчет рем комплектов не знаю.

Я понял с чем связана оттопырка этх частей бампера.Перетягивают крепежные элементы. и.м.х.о.

Подкрылки,и брызговики нужны на любом кузове,чем длинее и шире передний брызговик, тем лучше.А декор на порог-зло.2141 не оцинкованый.

Сзади брызговиков очень давно небыло вот и результат. И подкрылков видимо тоже

Там где оттапыриваеться возле поворотников прогрей феном,и придай нужную форму. У меня задний бампер родной в резерве,так тоже углы были врастапырку.

Космич! спасибо за рацуху.

Надо внимательно проситать длину болтов. Бывает когда болт прижимной на пару милимов длинее,и прижима нет .Упираетьися при закрутке в картер.Там есть глухие отверстия.

Да бутер прогорит.Выгребай сопли по резьбам и гайкам. Еще распусти все соеденения по выхлопной системе,что бы свободно двигались,и начинай сборку с обжима коллектор-приемная труба,затем стык с резонатором,затем стык резонатор-оконечный глушитель. И обязательно проверь подвесные резинки и крепление к кпп(если оно есть)

Андрюха не ставь бутеры на выпускной коллектор.Найди причину подсекания.На шпильках резьбы не потянутые?,гайки в порядке?

И еще одна боль-не перегреть.А то опять поведет.

Жду от тебя совета по балонным мовилят.Семечки это круто!

Саня не трать грунт на эти полости. В линейке ХАДО есть балоны с жидким маслом.Я если не найду у кого задуть нигролом,то куплю пару балонов.У этого масла хорошая текучесть. А мовиль в балонах текучий,или покрывает типа пленки,я никогда не видел как он выглядет после распыления.

Кажись от Ланоса подходят с небольшой переделкой крепления,и ответки сквозь задний диван крепить к кузову.

Да Саня подвержены и причем сурьезно.Я когда крылья снимал заглядывал в верикальный короб в месте крепления петель передней двери-голый металл.

А как ты пистолеты внутри покрасишь-никак,только в ванну мокать. Это если бы кузов после сварных работ на конвеере окунали в ванну с грунтом-другое дело.Но ето технологически дорого