Susanin_Dead

Реакцыя нормальная. Интересно мне послышалось или гупнуло что-то при увороте? Повреждения есть?

не пятая а пьяная колона

наплодили странных технических решений дочешуя и чуть больше, но какое кому дело если оно работает? не все на свете москвичеводы перфекцыонисты

Сколько я ксенона видел, сколько пытались регулировать всё одно и то же https://www.drive2.ru/l/5638265 Может кому то грубовато но я думаю что в самый раз

ну тогда я спокоен

Ничё так. А почему ты поставил суппорт именно в таком положении? какая пластина по форме и толщине для крепления скобы суппорта? Мне интересно кто на сколько вытаскивает полуось "из редуктора"

если по болту подтекает то сходить к токарю и сказать ему что бы выточил более плотный болт. у меня такое было с топливным заборником - текло по резьбе, сейчас не течёт

актуально про гараж

угу. У Димона очень красиво вышло обыграть место установки, правда он ведь переделывал крепёж

А там не так и много мест куда их ставить. Если посмотреть на угол ножки то ему только одно место светит

Крепись и всё будет хорошо. Батя твой в хорошем месте

Вижу провода. Это подогрев или регулировка?

Что вы тут разосрались все? у меня 1,5 вебер 2101 и слегка доработанный трамблёр и всё. машина резвенькая для столицы когда мы Лимончика купили он нехотел крутиться больше 4 тысяч а сейчас тапка в пол и побежал как миленький. Кто Киевлянин тот должен знать горочку на бывшем Краснозвёздном. Так вот, ваш обсираемый 412 моторчик пихает машину так хорошо что мы все скопом на это горочку залетаем. При чём со светофора. А теперь интересные факты. Москвич мой с пробегом чуть больше ста тыщь и чувствует себя отлично. Сегодня к нам на СТО притянули лачетти которая с 12 года накатала всего 92 косаря. Машина фирмы, один водитель. Водила сдувал с неё пылинки, всё в отличном состоянии, но... оборвало ремень и погнуло клапана. ремень был фирменный но в кизло. И после этого вы хотите сказать что (не)валящий УЗАМговно хуже лачика? Да тому лачику цена грош с таким водятлом. Какая прокладка, такая и машина и работая на СТО я вам это гарантирую на сколько хош процентов. Прожил бы лачик 40 лет как мой Лимон, у которого неизвестно в который раз обнулился одометр... ну вы поняли Фима правельно сказал - кривые руки из жопы... кривые руки из жопы)))))) И качество вашего валящего УЗАМа зависит только от вас

Как я тебя хорошо понимаю, мне эти поиски запчастей уже очень высоко над ватерлинией. Большая часть меня жаждет всё улутшить и сделать хоть более менее нормального качества, так сказать пользовательское. Но поиск запчастей не от москвича половину меня уже задрал. Меньшую часть но всё же...

Я считаю что шаг влево шаг вправо ведёт к попадалову, парниша на Тазу етому прямое доказательство. Ну пусть в раёне 5 мм можна играться но 15 уж никак

ЕТ должно быть около 30-ти иначе нагрузка на подшипники больше и ресурс меньше я у себя подшипники ещё не менял а вот парню с понтовыми дисками на тазу уже второй раз за этот год

И толлку что она прикатается если она никакая. хренова юшка з дешевої рибки

У меня смесь ТАД-17 и какой то белебердятины аля 75на80 едет нормально правда такие решения на любителя

Вот только анти-туман держится не очень долго. Неделю, если каждый день ездить и две если при этом не дышать

Вася, с днюхой и мягкого похмелья тебе

40-50 градусов машина на бензе уже нормально едет, но для газа этого может быть маловато греть до 80 это неадекват, ИМХО

хотел ещё один ролик бросить туда но подумалось мне что шипко жирно получается - пока будет так может есть идеи как обойтись с натяжкой ремня, которое верхнее ухо генератора? Если перевернуть родную планку то ход генератора от минимума до максимума получается совсем маленьким. Что-то около половины прорези в планке

Вова, так я ж покупал шкив коленвала с уже выбитыми зубами и там если присмотреться то видно кронштейн ДПКВ на шкиве маркером помечено тот самый волшебный зуб

особенно если ехать больше сотни Санчо, ты по сколько в колёса понакачивал? у меня прошлая зима на 195/55 при 2,0-2,1 чувствовалось какая то неустойчивость - докачал до 2,4 стало лучше щас зима 185/60 и при 2,2 держит очень хорошо и по сухому асфальту и по каше