Susanin_Dead

Генератор и так будет нормально работать а ролик нужен на будущее. К тому же мне достался отличный ремень по состоянию но немаловато длинноватый по размеру. Так я убью 2 зайцев за раз. Хоть я и придумал как поставить обычный ролик но от натяжного ролика я ни в коем случае не отказываюсь. Просто VWAGовское гомно неподходит под наш мотор, как и джиемовское(опель) как и с фиата снятое(((((

парампапарам, фотки с ходового образца, как бе на твёрдость болта ролика не смотреть, там на самом деле как то непонятно выбито то ли 5и8 то ли 8и8 Смущает цена ролика субару, если что. Но очень нравится что там обыкновенный подшипник и при желании его можно сменить на раз-два. Сразу скажу что делалось крепление под вазовский ролик. Кстати может подскажет кто как лучше закрепить генератор? всмысле натяжная планка чья поёдёт лучше что б и ход был большой как у стандартного и выгиб соотвецтвовал. Дело в том что между ухом гены и помпой помещается либо головка болта который держит помпу(помпа + прередняя крышка мотора + блок + задняя крышка помпы с патрубками) либо натяжная планка. Я вот что подумал. 1. Заточить шляпку болта помпы на конус и в такое же конусное отверстие в планке его вставить и проварить 2. Нарезать резьбу в планке и вкрутить шпитьку подлинее(скорей всего врятли). Ну и первым снегом всех. Признавайтесь, кто уже дрифтовал?

без фоток тебе никто не поверит

жесть а я думал что видел всё

ой купил бы, ой купил бы ещё не знаю зачем но уверен что некоторые вещи я точно хочу смущает только то что они далековато

самое сладкое уже забронировано

И что это такое?

если шрус не будет тереть о стопорное кольцо в нынешнем (полностью запрессованном) положении подшипника то 2 мм кольцо из старой внешней обоймы ступичного подшипника и нет проблем. Всякое бывает. Может подшипник короче или канавку для стопора не там нарезали. Это же Москвич. Всем ...

Я сейчас так ежжу. все сразу замечают большие 15 и удивляются почему 13 такие маленькие

кто-то трансформеров пересмотрел

для настоящей грязи самое оно а по зардкору вообще не кардан а шнек зафигачить

Я тоже такой же сапожник, на чужой машине

это же гениальное решение. там кардан бросить и уже полный привод

а горловина с лючком чем плохие? немогу понять зачем усиливать?

вазовский бак я в жизни непоставлю ибо ни открывать багажник для заправки ни резать крыло под горловину я небуду фишка в москвиче что горловина по центру машины да и сделать хочется более менее без палева согласен. Я вон на одном проехался. 406 насос всё портит

Да в том то и дело что никто не хочет варить стоковый бак для установки насоса. Это ж бак Камазовские баки с топливом варят на ура а бак москвича за нормальные деньги слабо... Трусы. Тороидальный балон привлекает толщиной стенки и размерами. Получится полноценный спортивный бак подвесной насос с волги/газели не радует вовсе

Задумался над впрыскованием Узама и столкнулся с одной очень неприятной засадой. 1. Ставить ЕБН подвесной 2. ЕБН в бак(со стаканом или без) - родной бак - ВАЗовский бак 3. Пробывать сварить какой либо другой лазил по сети интернет и наткнулся на преинтересное решение очень понравилось как сделано. Бак получается в меру высоким и размеры меньше класического 412 и 2140. Установка его получится такая же как и обычного балона под ГБО в заднеприводный кузов. Ранее видел бензобак ил небольшого цылиндрического баллона, кажется у Котофея но этот вариант мне кажется практичнее в виду того что не занимает пространство багажника Ваши мысли, господа?

- раз будут проставки то скорей всего диски точить не нада будет - шпильки Киа/Хюндай лучше нивовских, разница чувствуется когда в руках держиш обе

Сори, уже поправил Шпильки Киа/Хюндай 51752-36000, брал по 20 грн за штуку

Крассава, вот это парень

пластиковую накладку БРЕМБО забыли

Я на передних катаю на штамповке родной, а сзади Черокезы. Я к тому что когда я влетел левой стороной в яму на скорости около 60 кеме то передок подогнулся наружу от центра колеса а задний Черокез даже бровью не дёргнул. Резина втруху а диск целёхинький. Правда я незнаю литой он или кованый @D.Vader, только попробуй скажи что они неподходят Москвичу

Пришло то время, стало холодно, но мы были готовы. Резина "терпляче чекала". Как всегда перед "этим делом" сменил шпильки на мосту что бы красиво поставить стальные пятнашки, купленые у @trotssergey. Шпильки Киа/Хюндай заинсталеные шпильки, проставка 10 мм и резина 185/60 на колесе R15 5x114,3 ET40. Всё пучком К тому же отдал другу на работе форсунки на промывку, я вам скажу — не зря Пара форсунок залипла в состоянии "писец" но применив литру какой то матери форсунки начали оживать Кстати, всё таки купил стартер АКБ Исток 6ст60. За два месяца ни единого плохого пуска, прям зверюга