VVV

что не затерялась полезная инфа, продублирую ее в гараже http://moskvich.net/...__fromsearch__1 ,9 Взаимных перемещений в тягах быть не должно грамотно проверить вдвоем берешься рукой охватывая шарнир, а помощник рулем крутит с короткой амплитудой (20 град) вправо-влево ты почувствуешь как в шарнире тяга болтается. аналогично и в шаровых. По подшипнику ступицы, выставить машину на подставку (вывесить колесо) снять колпачок расшплинтовать гайку зажать до тугого вращения колеса и потом отпустить на 1/6 гайку до совмещения паза под шплинт, собрать в обратном порядке проехать 10-20 км не пользоваться тормозами, осторожно рукой проверить ступицу на нагрев если рука терпит нагрев ниже 50 град, можно считать регулировку подшипника ступицы нормальной, если нагрев сильный дождаться остывания и провести регулировку повторно. Удачи.

leon, хорошо рассказал! утащу к себе в гараж, чтоб под рукой было

заодно от эсцентриков избавишься. Ради такого случая я бы прошелся на авторынок за распорками и болтиками от 2141

Поменял замок зажигания, может быть в вышеуказаных глюках он и не виноват, но ключ в замке, болтается, как ... . Долгими зимними вечерами можно будет старичка разобрать-поревизировать. Отдельное спасибо jew_zp.ua за 1. и в-главных за желание помочь и 2. (что тоже немаловажно) за толковые советы. Действительно ведь, причина скорее всего проста. При замене замка обратил внимание на откушенный провод, он вполне мог быть причиной "вспышек". Пользуясь случаем, заизолировал его термоусадкой. Под торпедо ой-надобно залезть, по приборке поглядеть-починить) да и как раз можно будет в приборы светики подселить, по примеру jew_zp.ua. ну а обязательно! Несмотря на мою 99,9% уверенность в исправном состоянии перечисленного. Но лучшее лечение - профилактика! а в "бортовичке" запишется как внеочередное ТО.

ПМСМ пока не будет упорядоченного сервиса обмена батарей усё это просто балачки )

меня переполняют эмоции! я поражен!!! поведение автомобиля не соответствует моим ожиданиям!!! рЭбусы по электричеству задает! дефект "плавающий" (то есть, то нет), поэтому труднее отловить. суть печали: иногда, как правило после стоянки с отключением массы, проблемы с запуском ДВС - причем от "щелкает втягивающее" до полного отсутствия даже подсветки в стойках салона. При запуске в темное время суток иногда замечался отблеск (бело-синеватый, как от искры) где-то под панелью... как-то при очередном "исполнении" промерял напряжения. при 12.8В на аккуме, между "+" на болте стартера и массой замерялось 2,4...2,8В, психанул, вызвал знакомого с ГАЗелью, чтоб додому дотащил; дык промерял напруги - 12,8 аккум, 12 с копейками на болте стартера, классически красиво завелся и поехал... что за ошибка! грешу на: 1. выключатель массы 2. замок зажигания 3. соединения проводов под торпедо и "ответ" с авторынка: 1. ??? по качеству 2. взят "жигулячий", новый - не подходит, обменян с доплатой ))) на новый "москвичевский" 3. - эт, собсно не к авторынку)))

выглядит симпатично! а по поводу: воздух в системе оставался скорее всего или ушла "воздушная пробка"

подбери положение включателя лампы ЗХ шайбами (придется смотреть по месту, сколько нужно добавить)

Слегка погуглил, что-то не заметил дешевизны расходников. Может, не заметил дешевизны, потому что действительно гуглил "слегка"? А технология интересная!

Димка скорее всего, хотел сказать про такой: http://ru.wikipedia.org/wiki/3D-%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%BD%D1%82%D0%B5%D1%80

лично я смысла не вижу - дешевле подружиться с шиномонтажником - балансировка входит в перечень услуг

Спасиб, поищу!

самоклейки "строительные" или "автомобильные"? (на каком рынке искать)?

Вдохновившись примером соклубника http://moskvich.net/topic/2998-%d0%bc%d0%be%d0%b9-%d0%ba%d0%be%d0%bc%d0%b1%d0%b8-%d0%b0%d0%bf%d0%b5%d0%bb%d1%8c%d1%81%d0%b8%d0%bd%d0%ba%d0%b0/page__view__findpost__p__222790 и в связи с приближением холодов: обклеил дверные карты тонким утеплителем проложил на полик под резину утеплитель потолще (резина использовалась в качестве шаблона при раскройке утеплителя), туннель КПП тоже "утеплил". под утеплитель проложил пластмассовую сетку. надеюсь, что это хоть немного, но будет способствовать вентиляции поверхности под "бутербродом" из утеплителя и резины. К тому же при снятии резины, была замечена незначительная ржавчина на поликах, хотя сливные отверстия в поликах не забиты. Ржавчину "смыл" ВД-шкой, протер тряпкой насухо, затем снова сбрызнул ВД-шкой (чтоб рже неповадно было ). Мелочь, а неприятно. Ну и на капот наклеил. Клеил на силикон (то, что было под рукой). Из плюсов - в салоне стало значительно тише, двигатель вроде стал быстрее прогреваться, однако громадный минус - ну не хочет силикон держать утеплитель.

С виду весьма нехудо! Навскидку действительно немало "нестандартного" - "мелочей, которые облегчают жизнь ;-) " как твои впечатления об аппарате (кроме "багато зроблено"). Бо робити - це є одне задоволення, а їздити - декілька інше))) ?

стояночный, регулировка http://info.auto.ru/mitsubishi/faq/article/3801.html

молодца! настроение улучшалось по мере просмотра фотографий. "какой он сейчас" - лучшая, что не может не радовать (не зазнавайся, есть еще куда приложить усилия ;-)), а "...Автомобиль использовался как основной до 2005 года , после изредка выезжал на прогулки..." - предполагает (?) щадящий режим эксплуатации и наличие времени для того, чтобы привести его в желаемое тобой состояние. каков внутри? (салон)

))

Приходит мaленький сын к отцу нa рaботу, и вдруг слышит зa стеной: - Может еще по сто грaмм? - Дaвaй... - Еще по двести? - Дaвaй по двести... Сын недоуменно спрaшивaет у отцa: - Пaпa, у тебя тaм водку пьют? Отец, крaснея: - Нет... Гномики гaнтельки поднимaют. *** Купила бабка в магазине галоши, а коробку ей не дали. Нести не в чем. Заходит она в аптеку и говорит провизору: "Доченька, зайка, дай мне, пожалуйста, какую ни на есть коробочку." Та без всякой задней мысли даёт ей коробку, а на ней написано: "1000 презервативов." Едет бабка в автобусе с коробкой под мышкой. Просто ошалевший пассажир спрашивает: "А надолго ли вам бабушка ентой коробочки хватает?!?!!?" Потрясающий ответ: "Ой, милок, да как наш дед шоркает - хоть бы на неделю хватило!" *** На светофоре паралельно "Москвичу 2140" останавливается кабриолет понятно крутого бренда. Водила Москвича опускает стекло и спрашивает водилу кабриолета: - Братела! Как тачка? Видать не очень! Что-то не сильно много их покупают!

второй месяц катаюсь на полиуретановых рессорных втулках. Субъективно - "попа" стала "собраннее". Установка их может стать темой отдельного рассказа))), вбивается данный материал (хоть и с графитной смазкой) практически никак, даже с предварительно снятой неслабой фаской, куда охотнее он впрессовывается, поэтому из подручных средств (2 пластины+2 шпильки с гайками) была изготовлена приспособа, здОрово облегчившая процесс. Хотя наружную втулку переднего уха правой рессоры пришлось уговаривать при помощи большого газового ключа набросок на будущее:

ну тук фото давай! ;-) тема-то про картинки!

отправь его на кислородном баллоне вентиль солидолом смазать в обеденный перерыв, шоб поблизости никого не было (шутка... жестокая... наверное...) хотя пишу - знаю шо бесполезно - нового пришлют. и ХЗ, что "лучше" - такого дауна-сиротинку, либо дауна-"сынка" или протеже. тоже такие чудЫ достали - остается с них тока гнать, больше толку с них никакого, а смех жизнь продлевает)))