jew_zp.ua

Эта крышка крепится двумя гайками "на10" со стороны салона над радиатором печки... снять "бороду" отсоеденить привод-тросик от заслонки центральных вентиляционных диффузоров (для 2140) а вот дальше все от ловкости рук и "пронырливости"..... зависит получится ли добраться до этих гаечек без снятия радиатора печки и торпеды или нет смотри по месту....

А насколько это принципиально... ИЖ или АЗЛК? По моему чем более поздняя тем КОНСТРУКТИВНО лучше... правда не факт, что сборка качественней... "мутные" 80-е... "лихие" 90-е... но конструктивно многие недостатки ранних 412-х коробок устранили...

Так застешняешся тут..... Круто однако.... сидим в сторонке - любуемся.... Чего-то поумничать не получается...

Я полагаю речь шла о декоративных вставках - фальш-дисках.... Walter, на заднем стекле два знака "У"... это что означает? УЧЕНЫЙ или ВТОРОГОДНИК ? ) ) все просто

Посмотрел.... почитал.... много интересного и полезного оказалось....

Дверь Москвича открывается проволочным крючком (петлей) - поддевается вверх внутренняя ручка, а проволочка заводится как раз под уплотнитель "форточки-уголка" передней двери.... Но не будем о грустном.... на первых фото видны крепления молдингов порогов.... а самих молдингов нет! возможно и они у первогохозяина в гараже пылятся.... их тогда все снимали что бы "не гнили пороги"... Я для своего М-ча такие накладки порогов ищу - пока безуспешно... Твой действительно из первых выпусков М-2140... с хромом водостоков, стояночными огнями... и т.д. Удачи тебе с ним... и поаккуратней (шож ты окна то бьешь - не торопись)

Можно сделатьна сервисе "Алеко" - по Северному шоссе если ехать от колца Диагональное в сторону ДСС - справа Качество работ - среднее... нужно за ними приглядывать... так и норовят спрыгнуть - типа не регулируется т.к. машина старая и "вполне сойдет"... но если настоятьна своем - делают и в нормы вгоняют.... а вообще по городу действительно с Москвичем возиться не хотят...

Да уж! "низ", конструктивно, - значительно современней... ) ) ) ) Удачи!

Рекомендую оклеить вибро-шумо изоляцией (можно использовать обрезки) поперечный короб под передними сиденьями.... Где то в статьях об отоплении салона читал, что обычно он остается "металлом наружу" и зимой он реально холодный т.к. фактически это днище... и сильно препятствует поступлению теплого воздуха к ногам задних пассажиров, просто перегораживает салон да еще и холодный сам по себе.... я его "укрыл" кавролином и впереди за счет большого слоя ковриков - вибро, шумо изоляция, "родной" войлок, родной резиновый коврик, кавролин - высота этого "водораздельного хребта" существенно уменьшилась.... Стало только лучше....

А я на своем М-че напротив из щели между крылом и передней стойкой все следы герметика напрочь повычищал... Когда рихтоал-красил, крылья снимал... там ве зачистил, зашпаклевл, покрасил... теперь все чисто и сухо хорошо проветривается и не собирается влажная грязь в щелях.... В давние времена действительно это место всегда замазывали кто чем... Ничего не течет.... В общем РЕШАЙ САМ...

Щетки дворников на родные "поводки" встали или приспосабливал?

Любопытно, куда ты второй монитор поставил? Это просто монитор или еще у него есть какие-то функции?

Иногда же случается чего-то или кого-то ждать сидя в машине.... вот и можно "посмотреть телек..."

У меня театральный бинокль есть...пока правда только один.... Вот караз водителю кино смотреть и не следует.... что бы на капот никого не поддеть... Пассажирам видно и с заднего ряда то же вполне... http://moskvich.net/...ach=12181;image это фото как раз с заднего сиденья и сделано... Конечно полноценным такой просмотр нельзя считать, но скоротать время в дороге очень да же помогает...

"Заглушки" - это вставки в отваерстия карты двери в местах где были ручки стеклоподъемников.... Экранчик - многофункциональный... отображается все что на экране TV при работе с обычным DVD (вот основные возможности... что помню...) - радио - отображает инф о станции, уровень громкости, часы, и т.п - МР-3 проигрывает - №трека, название, длительность.... - DVD - кино показывает... можно заблокировать что бы показывал только когда "поднят ручник" т.е. на стоянке - режим отображения сигнала с камеры обзора (я проложил провода к задней панели багажника, со временем поставлю "камеру заднего вида" Впечатления.... можно музыку слушать, можно кино смотреть.... реально я чаще все же слушаю радио... вернее не столько слушаю сколько так для общего фона... ....иногда при езде по городу с удовольствием ставлю диск с музыкальными видиоклипами - не отвлекают, и "для пассажиров" лежит в машине парочка DVD с худож фильмами..... вот как-то так

Я уже рассказывал.... посмотри здесь « Ответ #36 : 12 Январь 2011, 21:58:08 » Если интересно что-то еще - спрашивай...

ВСЕ-ВСЕ конечно не поместится..... но объем почти в двое больше стал... http://moskvich.net/index.php/topic,9492.15.html « Ответ #20 : 12 Январь 2011, 16:35:29 » Надеюсь, коллеги, Вы не сочтете это флудом в теме....

Попробуй скрутить верхнюю часть - конус такой - под ним должны быть войлочные (фетровые) уплоннительные шайбы, проверь в каком они состоянии может заменить, резиновую добавить, пропитать маслом... и еще посмотри как прилегают эти шайбы к стержню антены.... не исключено что трубка антены деформировалась со временем и эти уплотнители ее не обхватывают в одном месте и напротив плотно облегают в другом.... в общем варианты есть.... вплоть до установки внутренней активной антены.... она уж 100% не течет!!!

Шурика.... когда дождешься... ) ) разведи в НАТУРАЛЬНОЙ олифе - провари (осторожно что бы не брызнула) минут 15 дай остыть до теплой и вперд наносить не слишком толстым слоем.... цвет ) тотом закрасишь битумкой... и будет вам с Мосем счастье...

Случается, течет при выдвинутой антене через уплотнители по самим телескопическим выдвижным элементам, особенно если самый "толстый" остался внутри корпуса внизу, а тонкий выдвинут.... бороться почти бесполезно, можно менять фетровые уплотнители и пропитывать их маслом, но помогает не всегда..... Попробуй полностью плотно вдвинуть (убрать вниз) выдвижные элементы антены - течь не должно.

Что тут скажешь..... будет жить! закроешь антикоррозионной грунтовкой и мастикой.... я в своем москвиче по голому металлу свинцовым суриком покрывал... потом битумкой.... Успехов в работе! Хорошо делаешь!

Не то чтобы что-то особенное и все же, пока у тебя разобран багажник, посмотри чего я там настелил... http://moskvich.net/index.php/topic,9492.210.html « Ответ #222 : 24 Апрель 2011, 17:52:06 » и фото в Ответ #228 : 26 Апрель 2011, 22:10:55 » на следующей странице.... У тебя судя по фото не все хорошо "в ямке" под запаской.... вот как раз так избавишься от проблеммы прогнивания бака в этом месте в будущем... Удачи!

Может мыша с твоей аватарки .... допрыгалась. Сочуствую.... Можно предположить что в стекле были внутренние напряжения (редко но встресяется такая беда в каленых стеклах) и при установке так совпало.... неудачно его напрягли... Будешь искать стекло - бери сразу с обогревом... если решишь брать обычное без обогрева могу предложить свое.... только как отправить? стоит в гараже без дела я его заменил на стекло с обогревом

Да собственно ничего не изобретал.... поставил черные заглушки которые в комплекте с механизмами были... cмотри « Ответ #36 : 12 Январь 2011, 21:58:08 » есть фото - видно что получилось. как вариант можно поставить старые механизмы только срезать теперь уже не нужные тросики и родные ручки стеклоподъемников прикрутить на свои места... будет такая себе "обманка" ну или карты перетягивать...

Хорошо получается.... Прямо как новенький... на первом фото, до покраски, двери и "задок" другого цвета... Ты всю машину красил? и цвет меял? или просто на фото так получилось....