-
Публікації
3 467 -
Зареєстрований
-
Відвідування
-
Days Won
18
Тип публікації
Профілі
Форум
Календар
Усі публікації користувача tommy412
-
А цены можно озвучить на всё это дело? Давно хочу купить подобную вещицу.
- 17 відповідей
-
- акб
- разрядился аккумулятор
- (і ще 2)
-
Дак на 16-клапанный Ланосовских моторах же вроди есть датчик фаз. Чи то я шото путаю?
-
Болтается полуось в посадочном месте
tommy412 відповів у тему користувача MoskvichNick в Ходова частина
Нужно сначала замер сделать. Если действительно посадочное место под подшипник разбило, то лучше поменять весь чулок. Хотя лично мне кажется, что разбить его очень сложно. Может полуось кривая? -
Ну так первый пост это ж не последняя инстанция в самом деле. Хотя, вроде таки 115 родная разболтовка
-
В смысле "из запорожских"??? на деталях, вроде, нету в продаже этих вещей.
-
https://auto.ria.com/auto_retro_avtomobili_klassicheskie_16431646.html Чувак пишет: "один минус - мотор москвичёвский". Как по мне, так мотор - это единственный плюс в той машине...
-
А разве шток ланосячий подходит на Москвича? У меня лично он коротковат. делал самопальный раза в полтора длинее...
-
Проставки - для изменения вылета дисков. Бо в Москвиче очень часто титаны достают до рычагов, стабилизатора при вывороте.
-
Где собираешься быть именно в эти дни?
-
Лучше искать статику форсов в мануалах на эти самые форсы. Там ещё надо учитывать, что плотность разных видов топлива разная и на 92 бензе будет другая статика ежели на 95.
-
Ок. аппарат тока меряет дозу или ещё чистит ультразвуком? Скока будет стоить протестить свои форсы?
-
Доработка барабанного тормоза (регулировка колодок)
tommy412 відповів у тему користувача Андрей GAS в Гальмівна система
Ну то ж кольцо, по мере износа колодок, само сдвигается по-тихоньку к краю. так ведь? -
Доработка барабанного тормоза (регулировка колодок)
tommy412 відповів у тему користувача Андрей GAS в Гальмівна система
Нафига? Выбивается сначала в одну сторону, потом в другую. Фсё! Но гавно, конечно редкое. -
Доработка барабанного тормоза (регулировка колодок)
tommy412 відповів у тему користувача Андрей GAS в Гальмівна система
Да шо вы на тех поршеньках так зацикливаетесь? Они всего 2 конструктивных видов бывают: С резьбой для выбора зазора вручную. И с пружинным кольцом для авто выбора зазора при износе колодок. Всё. В Москвичах другого с завода не было предусматривалось. -
А... ну я думал, что вы сами его делали.
-
Мотор с капиталки выходил токо 10-12 тысяч!?!?!!
-
У меня Феликс красный со дня кап. ремонта мотора. На другой переходить не думаю.
-
Поменял сегодня термостат. Взял на Экзисте на 82 гр. Шото типа на Тойоты и Мицыки такой ставится. 173 грн. - цена воппроса. Китайский производитель, естественно. Отверстие под развоздушку с клапаном есть и глушить не стал в этот раз. В итоге имеем стабильный прогрев верхнего патрубка радиатора до открытия термостата на большой круг. Пока шо потеплело и это не сильно напрягает, но если зимой будет напрягать - запаяю нафик! Прикол этого термостата - пасадочное место клапана большого круга полностью прорезинено. Не знаю, рааньше не встречал подобного исполнения. До этого у меня стоял Волговский термостат, обточенный до необходимого диаметра. Работал вроде как нормально. Но полное его открытие происходило около 93-95 гр. И если печка открыта, достижение этой температуры затягивалось. Вентилятор на 90 включался, а остужать ему нечего было. И уже начало напрягать. Ещё прикупил шпильки Хюндаевские оригу. Нашёл 2 ступицы передние, позасандаливал в них шпильки, плюнул и новые подшипники с сальниками в них вкорячил. Сёгодня поменял. Не знаю, всё равно не то пально. Хочется по-крепче шпилек как-то.
-
Причём тут идеальность? Шо станется колодкам ручника, если они токо на стоянке работают и то не в режиме трения...
-
Ну так на Лаче колодки ручника - на весь ресурс машины. Если, конечно, на ручнике-то не ездить...
-
Доработка барабанного тормоза (регулировка колодок)
tommy412 відповів у тему користувача Андрей GAS в Гальмівна система
Ланосовский самоподвод - это имеется ввиду самоподвод планки ручника. А самоподводящиеся поршеньки в рабочих цилиндрах - это как бы само собой разумеющееся во всех современных барабанных тормозах.