Miha

Может он вобще хлам какой-то... У меня такой же, работает. По поводу шороха точно не скажу, потому как у меня трок щелкает и стрелка дергается, но вроде не шуршит ничего... Другой попробуй.

То есть у тебя было так Стало так А проточил ты на стабе 1см?

Значит в 2015 все должно быть круче в два раза! Как за два года! Начинаем копить бабло уже сегодня) По пару-тройку гривен в день будет достаточно. И приводим свои автомобили в порядок, чтоб все до Одессы могли добраться... Я ж надеюсь, Одесса в качестве города проведения фэста остается?

У меня стремянка помещалась от лобового стекла до ляды.

Шиномонтажникам надо по лбу выписывать за такие затягивания. Я потом на ключе прыгаю, открутить колесо не могу.

Относительно задних колес не хотелось бы мерить, потому что задняя балка у меня стоит не ровно. Ну то есть отверстие крепления рычага в кузове овальное и балка ходит вперед-назад. Нужно шайбу наварить.

13 мм - это что? Разница расстояний между передним и задним колесом по левому борту и правому? Или 13 мм - это сколько нужно обточить стабилизатор? Как ты вычислил, что именно 13 надо?

Значит так. Читал много, что у 41 проблемы с продольным наклоном стойки. Или Кастор. Пока у меня стоял старый мотор, а потом и новый но со старым стабом, у меня все было хорошо... То есть передние колеса у меня стояли по центру арок. Поставил я стабилизатор святогоровский и печаль постигла меня... Левое колесо стоит все там же, по центру, а вот правое ушло ближе к двери. Ну выход тут один - точить стабилизатор. Занимался кто таким? На сколько нужно точить стаб, чтоб колесо по центру стало? Понимаю, что индивидуально, но хоть примерные цифры хочу. В левом колесе перед ним и за ним между колесом и аркой влазит кулак одинаково. А справа со стороны бампера кулак болтается, а со стороны двери кулак не влазит...

Дааа....Они у нас такие, эти машины!))) Те еще засранцы!

Да да. Оно неугомонное. (Стекло в смысле))

Я когда только купил машину, решил друзьям рассказать, так один мне говорит: "Москвич???..... Лучше бы шестерку взял!!!" Так вот я смотрю, ты послушал мудрого человека?))))))

Хороший, правильный подход! Сколько по деньгам получается. Я пока 705 грн за работы насчитал. Сколько детали обошлись?

+1 Ничего не выдумывать - это не для нас! Мы не ищем легких путей!)))

Я так и использовал, с блока питания от компа. Но это ж не то! Оно изолентой смотано, как попало, хотелось бы колодку человеческую...

Ого какой! Красивый серенький! Салон крутой! А козырьки от солнца коричневые?

У меня так же сделано. Только вот стрелка дергается. Не понятно почему. До установки датчика вроде не дергалась...

Это родные, таких не купить. Разве что у кого-то с**здить))

LSA детали вообще не покупайте! Гавнище полное! Все, что я покупал в свою машину ЛСА за год поразваливалось. Нет, возможно это и нормально для такой цены на зап.части, но как-то лазить каждую весну и все по новой откручивать, разбирать, менять... Или того хуже, оно где-то в дороге разваливалось. Например, шрус, или бензонасос. Хорошо я тогда с собой запасной бензонасос возил, а со шрусом меня тянули на тросе 50км домой. Короче, как по мне, нужно по максимуму искать аналоги нормальный брендовых зап.частей от иномарок.

Короче, резинки там никакой не оказалось))) Куда она делась, хэ его з.... Может и правда, сгорела без следа) И выложу тут еще список всякого для себя просто, что б не потерять. Нет, это не тот список, который все ctrl+c ctrl+v... Это я сам для себя собирал, в основном применимо только для моего автомобиля. Заглушки распредвалов FEBI 23206 - комплект (Оригинал renault 7700106271 - большая 7700274026 - маленькая) Фильтр масляный FEBI 27155 (оригинал 82 00 768 913) Рем.комплект ГТЦ Ланос SEINSA D1540 Рем.комплект передних тормозов 2141 (НЕ аналог! но по размерам подходят) Большой цилиндр SEINSA D4098, Маленький - SEINSA D4567. По одному манжету. Подшипник передней ступицы Kangoo2 14"/Logan/Sandero/Clio3/Micra/19/21/Kangoo (37x72x37) Подшипник задней ступицы HOLA NB721. Тормозные колодки передние HOLA BD813, Zollex Z2141F, REMSA 038800, TRW GDB1256.

Та ладно, это не самое худшее... Я вот денег жду. (А их не предвидится...)

Я с паяльником с 5 лет дружу. Ходил в школе три года на курсы радиоэлектроники. Работал в сервисном центре, перепаивал все. Чипсеты, микросхемы, разъемы, шлейфы даже к LCD припаивал. Нет, в принципе я согласен, если там хорошо с кислотой все припаять, и потом особо его не дергать, то держаться будет. Тем более пару дней назад я снимал свой ЧЯ, не аккуратно вынимал предохранители, три сломал. Облазил возле себя около 15 автомагазинов. В 5 из них не было вообще таких старого образца. Во всех остальных они хреновые, гипсовые, в руках рассыпаются. Так что все же плюс в переделке есть. из-за качества предохранителей.

Меня отталкивает переделка под евро тем, что как-то оно ненадежно получается...

Был у меня "типа Пекар" кЕтайский за 100 грн. Внешне и внутренне - точная копия пекара. Так вот он, собака именно так себя и вел, как ты описываешь. После стоянки начинал ехать и глох. Тряпочка и вода меня спасали, но задрало. Потом я поставил настоящий Пекар, хоть и старый, с большим пробегом. Но качал он офигенно! И больше не перегревался. Но у тебя, я так понимаю, итак настоящий Пекар...

А где маму купил? А то я спрашивал, на меня, как на дебила смотрели) Или я что-то не то и не там спрашивал...

Это мы проходили. Я вообще никогда в жизни в такую хрень не верил. И упирался до последнего. Думал, то совпало, то случайно, то пройдет... Но оно ломалось и ломалось без остановки! Только не успел одну новую деталь поставить, другая смотрю - на подходе. Или до смешного доходило - бензин начинал из шланга лезть при затянутых хомутах... Ну короче и злился, и ругался, и матерился, и люлей машине выписывал за ее поведение, говорил, что продам ее нахрен... Но оно все не проходило. Потом мне мама как-то подарила освяченую иконку Николая Чудотворца. Я ее в тот же день в машинку отнес, в бардачек положил. Поговорил с машиной, погладил ее, помыл, извенился за свое поведение, сказал, что больше так не буду, что не продам никогда сказал... И ВСЕ!!! Как рукой сняло!!! Даже из маааааленькой дырочки в бензобаке течь перестало само! После этого я когда к машине прихожу, здороваюсь с ней всегда. Когда ухожу - прощаюсь. Если где-то в яму влетел, или даванул на газ хорошо так, то всегда извиняюсь... Машину я свою мужским родом называю. Он у меня просто Москвич, или Мося. Но не "Она"! Но все равно он любит, когда его любят. Меня жена к машине ревнует даже)))