M Power

А можно ли на улице покрасить?

Я купил циркуляционный насос на 220 вольт. думаю не слишком это много? А почему тэн нельзя мощный? У меня дизель и 2 печки в автомобиле( бус) Посмотрел твой пост да та кже только тэн 3 кв оказался, брал ка к1.5, пришел домой рассмотрел а там 3 кв. Да и думаю может лучьше газелевскую помпу от 12 вольт?

Та же картина. Но дрет так поболее .. Да и когда машина на улице стоит всеравно время уходит что бы разгрести ее

Я вот сейчас буду делать. Будет просто т ен с терморегулятором труба 2 дюйма стальная с патрубками, И наверное или помпа газель от 12 вольт, или циркуляционный насос 22 в.

Тарасс та ки не рассказал как разширял, хотя по фотке видно было. А наварить полуавтоматом, или чемто хитрей нужно наваривать?

А что не гниет???? Гниет при похабном отношении все!! Я вот ржу из 6 летнего суперба. "Оцинкованного" Который рыжий весь. Работает на фирме. Никто его не бережет. И так все!! И про Узам тоже. У одного отношение такое что и Узам работатет шепчет и ни капли масла не видно снаружи. А у других крутые иномарки в соплях все!! И это дело отношения!! А ломается оно все уж поверте. Меня например слегка потный движек не смущает. Если он в рабочем состоянии и нет расхода масла ненормального. А кто то уже панику бьет и сальники меняет по 3 раза на год. Так что не та ки плох Москвич в свои 20 лет)))))

Москвич ведь!!! Это слово в нашем обществе и произносить нельзя. Масло отработка , бензин жижа шо горит)))))) И все веками люди будут та кдумать

У моего деда была тройка реэкспорт от кудато. Так вот салон был точно такого цвета, и подлокотник был. И цвет машины такой же.

такая как в дизеле. Самое интересное что это парадокс, Но если по его принципу тоесть познить зажигание.... ТО можно использовать заведомо низкооктановое топливо, которое быстро горит. Иначе если высокооктановое то гореть оно уже будет в выпускном тракте. при таком зажигании. На дизелях ведь не зря используют большие хода поршня ( скорость поршня) Ибо диз топливо быстро сгорает.

Да быбы это зло.. А умные бабы в тройне злее. Жену нужно выбирать попроще, скромнее, желательо из села какого нибудь. Короче как раньше считалось. Это я то понял за 3 года супружеской жизни)))))

Хорошая работа, я тоже работаю в энергетике, правда водителем)) Молодец. Смелый на всю украину обьявить)))) А на самом деле, выгодное дело. Но сцука морально противное. У меня теща твоя коллега)))

Момей маме тоже звонили. Я пьяный разбил стекла в магазине и ноутбук)))) Мама поверила))) Но набрала меня сразу.))) А вообще сцуки они все Кстати мне в течении уже 3 х месяцев звонит какоето чьмо "Номер не известен" И молчит в трубу. Прчием с регулярность 1 раз в неделю!!! Че за хняя?

YF На Узаме это решили 331 двигателем, и загуили колхозники 76 бензином)))))

И что вот что она даст??? Сразу превратится в супер мотор??? Родная башка и так пилится не слабо , и клапана не детские. Вот кричат все что каналы запилишь, низы уйдут. А как же 16 клапанники? По сути владельцам Москвича, если не спортсмены она не нужна!!!!! Она нужна где при таких же обьемах от 1.5, до 1.8 макс. Маленькое межцентровое, да еще впуск\выпуск с одной стороы гбц. И каналы по 25 мм, с клапанами такими же. ВОт после перехода на 16 клапанные головы, там все радуются. Типа 083 двига. А здесь межцентровое 104 ( не понятно зачем правда на такой диаметр цилинра) И поперечный газообмен. ДА и каналы добротные. НА врятли окромный приход от нее будет на карбюраторе. и на ХЗ каких комплектующих

Ну авео и Ланосы тоже далеко не супердинамичные машины. Теже Вазы ИМХО живей.

Н У я вроде не дурак))) Цековки не сложно делаютя

Без денег ничего не зделаешь.. Но всеравно операции по доведению 1.5 теже что и для других обьемов. А цена в целом дешевле на цену Коленвала 1.7, 1.8. И все. Токарные дела это вешь такая... не каждый токарь и резбу нарезать может)))

Для динозавров, геометрия 85\70, не всегда подразумевает недоход 2.5 мм, с дико низкой степенью сжатия. Если подойти кэтому мотору разумно, то пилится блок на эти же 2.5 мм. и получется нормальный мотор 1.6.. НАпример у чайки такой. И не надо гнать что параша, и порнография. Ибо ничего в нем нет особенно плохого)))) Но если он собран конечно типами из колхоза, то тогда ясно, расход в 20 литров обеспечин))) И НЕ ИЗ ТОГО ЧТО ЭТО ПЛОХАЯ ГЕОМЕТРИЯ!!!!! А ИЗ ЗА НИЗКОЙ СЖ!! СО СЖ 6- 7 единиц и Тоета камри, привратится в ГАЗ 24))))) ТЫ забыл лдно но!!! Все эти операции нужно делать для любого нормального мотора, независимо от его обьема!!!!!! А сделать 1.7, 1.8 накрыть старой головой, ка кобычно даже клапана не притирают. И потом расказывать что ни 1.7, ни 1.8 не едут. Едет оно все, и довольно динамично. Просто с ростом обьема растет момент, соответственно динамика.

так у него машина легче

Короче при ровных руках и наличии денег едет оно все! Ибо УЗАМ мотор довольно моментный. Но на полторахе в городе какая бы она не была ездить тяжело и не выгодно. Я на своем 412 тоже радовлся полторахе. пока по трассе ездил. а в городе что бы соответсвовать потоку, нужно сильно крутить ее отсюда и рсаход ....... Хотя бы из за того что геометрия этого двигателя не для городской тягучки.

В Донецке был парень Эдик . ( Кобат) машины была у него, так на полторахе под 92 бенз, была пилина голова на 3 мм, стояли прокладки алюминивые. Потом он прокладки выкинул. Лил он 95 Зажигание крутил на глаз. Перло оно очень бодро!! Причем крутил максимум 4000, и этого хватало что бы ехать впереди ласносв и авех. Я хочу СЖ делать минимум 11, а так есть мысли 12. Всеравно ездить будет на пропане. А для него это очень гуд.Полная реализация данного топлива...

И как кольцам интересно ??? А 5 мм жаровый пояс жизнеспособно? Сейчас современные поршни вообще 4-5 мм делают.

Вы не гоните!!! Первый мотор который на видео это была полотораха на родных потрохах! с зажатой головой СЖ 10 ,сток валом( а потом 38 валом) сток клапана, немного пилены каналы. легкий маховик и слегка шатуны. и выдала она на озоне 93 силы. На родном валу. У него спросите и график есть, который интересней сток криовй 3318)))) А лишь потом 2.0 на поршнях змз 406, шатунах опель омега 143 мм, и колене 3317

НА сколько больше??? Обычно полтораха не едт из за того что дохлая, с хз каим карбом и прочие. Живая свежесобранная ровными руками, и Едущая полтораха с минимальными затратами типа легкий маховик, и повышение СЖ до 10 . едет очень шустро. Вод у Тарасса как ехало ... http://vk.com/video11074825_144213457

У Тарасса 1.5 ехал лучьше чем 1.8 у некоторых, и бюджет переделки смешной))))