scoryc

тоды всё правильно,ток лижбы тот датчик стал на любой мультиклапан ПС фотки датчика того стекляного со всех сторон,если не затруднит

Я думаю нужно цепь проверить как стои рв-по меткам ,а то я был на зуб вперёд случайно поставил,так на малых оборотах норм, а 3000-3500 звон,когда бошку снял аж канавки под клапана выбило и клапана пришлось выкинуть,хотя их и не погнуло,перестраховался.Вобше топикстартер проверь вдруг оно самое

Если не изменяет память болты калёные-не просверлиш, сам уже подумывал над этим

народ я так понимаю что ота штуковина прозрачная со стрелкой и есть датчик на баллон,и крепиться она к мультиклапану той же фирмы производитель что и сама,а сам показометр полоска на переключателе- мой вывод обоснован исходя из фото и схемки. А можно фото тойштуковины со всех сторон ?

Вань уже почти лето, пора продвигаться-чтоб к осени успеть доварить, а может и покраситься

У меня мацфон с такими функцыями как и твой , плюс телик жк-Китаец, но уже третий год пашет и как телик, и как монитор когда фильмы смотрю,он у меня на фотках в гараже виден

Не знаю наверника, их купить новые,всеровно что найти снежного человека , так што проси когото пусть изготовят, если у самого нет инструмента

А у меня тож мафон с екраном + ешё один екран стоит , удобно однако, стоиш фильмы смотриш

Привет ,радиатор печки от тазика? хочеш себе вколхозить?

Проблема не в том сколько она тянет.... а в том, что провод "масса" в мгнитолах почти всегда соеденен с ее корпусом (я не видел ни одной где это не так).... и тогда выключатель массы оказывается просто запаралелен самой магнитолой (через ее корпус) на кузов машины, зачем он тогда вообще!? да и ешё проблема может возникнуть ,если с виключенной МАССОЙ включить стартер,провод и плата в магнитоле сгорит, по тому что через неё пойдет ток 300ампер

Я когда двиг снимал проверил чтоб он легко налазил и снимался,теперь если надо на машине нет поблем снимаеться руками,а если по теме то как писали откручиваеш храповик,и в шкиве есть два резьбовых отверстия на 6 кажца,делаеш сьемник ну а там дело техники,был бы поближе я б тебе снял ,сьёмник емееться

у меня с сигналкой на охране,магнитофоном,доводчиком стекол ,и тд тож 0,2-03 ампера,втроде и немного ,про доводчики и тд ет про то что даже в ждушем режыме они жрут энергию

Димон раскажы подробнее про переделку передних ступиц, под другую разболтовку

Да неправильно выразился,у меня предохранитель стоит так чтоб при отключении массы питание в сети машины оставалось через предохранитель,иначе у меня сбиваються не только настройки радио,а и таблицы в компе инжектора,по тому что блок после каждого запуска двигателя вносит коректировки в таблицы, тоесть обучаеться под двигатель, а если массы нет хотя-бы пять минут он после запуска вновь начинает вносить поправки исходя из сигналов датчиков

на ночь массу не выключаю, что бы не слетали настройки радио - все равно крутит. А я для того чтоб настройки не збивались поставил предохранитель между выключателем масы и кузовом

dr_Death -с финансами у нас у всех не очень,но отдыхать иногда нужно, А если по теме то я За

вроде должны отменить Техосмотр,но вот когда

Страна одна,я сосед ,шо у нас то и у вас,и в Киеве одинаково, подожди чюток ,я тоже жду результата

Пользуйся поиском ,есть соответсвуюшяя тема

да будет больше,ставь заглушку и регулируй по мех манометру давление,при 3000 об должно быть при температуре двигател я80 градусов около 4-рех атмосфер

+1 За Вазо спидометр,у меня врет на4 км,спидометр от 05 модели,проверял по джипсу

зубья што в полонезе что в шахе одинаковые,ты на привод посмотри полонез и жыга приводы разные,я жыговские валы с шестернями ставил в корпус от полонеза,и все ,эето мне барыга который полонезо-коробки возит подсказал -мол приноси свой привод и жыговский мы тебе валики за 50 перестави,я взял и сам все переставил,только работать нужно акуратно,если корпус сломаеш тоды точно -пушной зверёк Песец зайдёт в гости

надо курить редукцыонный клапан. Четверка -это на горячем на холостых?

У меня такое было ,даже на бсз,так просто клеммы на катушке под шайбами окислились,почистил все стало в норму

А у меня Газель- Скорая помошь,машина зверь каждый день по 300-400 км проезжает,а ломаться почти не ломаеться