Bammper

Спасибо, посмотрю.

Промазывал. Только тут уже нужно использовать кузовной герметик (используется для заделки сварных швов).

А можно ссылочку на ресурс где об этом можно почитать?

Ах да забыл. Прозрачным силиконом я промазывал проём, а торец стекла мазал обычным чёрным герметиком фирмы ABRO.

Прозрачным. Попробуй сделать так как я сказал, и сразу увидишь откуда течь.

Нет гарантии, что когда ты поставиш новый уплотнитель, то нигде не будет течь. Я когда менял лобовое то тоже ставил новый уплотнитель, но для верности промазывал силиконом и торец стекла и сам проём. Как результат- теперь даже в самый сильный ливень нигде не подтекает. А ты уверен что течёт именно из под уплотнителя? Сними торпедо и сядь в машину, а помощник пусть из шланга или ведра льёт воду на крышу возле лобового. Через минуту-две ты увидиш откуда затекает. В Москвиче есть 5 точек откуда может бежать вода: лобовое, антенна, воздухозаборник, стеклоочиститель, омывайки. Удачи!

Были у меня такие. Не особо они и расширяют угол обзора. Да и скотч там какой-то хреновенький, отвалились через 1,5 месяца.

Через уплотнитель лобового стекла. Купи флакон строительного силиконового герметика (тот что под пистолет), отвёрткой аккуратно поддевай край уплотнителя и выдавливай туда силикон, и будет тебе счастье!

Это не тюнинг, это сракерство :blush: . Машинка то хорошая, ухоженая, зачем её уродовать ?

За такие деньги (если сумма конечно не в баксах ) то однозначно брать. Да же по фото скажу, что правый порог под замену. В общем смотри целостность силовых элементов- порогов, лонжеронов, наличие в них трещин и проржавевших дыр. Также обрати внимание на пол, нет ли в нём дыр. Если хозяин разрешит, то можеш потыкать (не очень сильно) днище отвёрткой - если не проваливается значит ещё живое. А так любая дырка, трещина или гниль- повод для хорошего торга. Удачи!

Всё реально! Вопрос только в цене.

Думаю что получится . Если использовать кожзам на тканевой основе. Он имеет очень хорошее свойство- его можно расслоить. И получится отдельно тканевая основа и отдельно кожзам. Только последний будет толщиной с клеёнку. И тянется очень хорошо (как резина) .

Расскажи поподробнее о самом процессе перетяжки. Перетягивал цельным полотном или кусками, как боролся со складками? Кожзам использовал на тканевой основе?

Только запомни, что регулировать нужно когда движок холодный .

Чёт не очень смешные картинки

Я же тебе уже фоткал. Смотри 19 стр. в этой теме .

Тема как раз "в тему". Буквально на днях делал. Осталось только дырочки для ручек прорезать. В качестве материалов использовались: старая основа дверной карты, подкладка под ламинат, кожзам "Неаполь", клей "Дракон", ровные руки и терпение

Не переживай. Я тоже покрыл пол ВЕЛКОРом, только обычным без бронзы, так он неделю сох, и всё равно лип. Потом слегка припал пылью, и уже не липнет .

Распорку можно прикрутить, но лучше приварить. Только не слушай никого, что достаточно просто закрыть двери и не ставить распорки- 100% поведёт стойку. Пороги можно простучать молоточком- если не проваливается то ещё походит. Но лично я считаю, что если проделывать такой объём работ, то менять и пороги, а то как то не эстетично- всё красиво, а пороги замятые . Да и на фоне предстоящей работы, замена порогов покажется детской забавой. Pomi4 Спасибо!

Ещё надо лист холоднокатаной стали, толщиной 0,8-1 мм для изготовления латок. Когда будеш покупать внутренние пороги, постарайся найти те что из двух частей, а не цельные- их подганять проще. Можеш посмотреть у меня в гараже http://moskvich.net/index.php/topic,429.30.html.

Ну так и я о том же. Москвич такая машина, что стоит только зацепится. И любой на первый взгляд "небольшой" ремонт, в итоге вылазит в полную капиталку .

Там нет ни порогов, ни днища багажника, ни задних крыльев (ремвставки там как мёртвому припарки). Малой кровью обойтись вряд ли получится. ЗЫ: Картина точно как на моей машине. Ну разве только, что лонжероны с виду целые.

А у мну такой шняги нет. На лицевой панели, из крутилок только скорость подачи проволоки.

Поздравляю! Всегда мечтал о сарайчике . Машинка будет в стоке или тюнинг? Кстати вот для размышления http://wiki-azlk.ru/images/a/a0/M2141-uni.jpg .