космич

та не по этой работе я накатываю 30-50 км в день. чисто случайно заметил...

я сбрасывал счётчик по нулям в 2003 году, когда собирал машину после кап. ремонта

во как... одометр завосьмёрился...

150000Х0,3=45000гривен. 3000гривен на каждые 10000 км, по моему очень даже окупится...

лишние это хорошо плохо когда не хватает

аспирин, это как крайняя мера. паяет плоховасто, а воняет ужасно. кислота паяет отлично, но со временем съедает провод, потому что при испарении кристаллизуется под изоляцией и ждёт влаги. чуть конденсата и процесс пошёл... так что лучше всего канифоль. а провода перед пайкой зачистил ножичком, чтоб блестел, и порядок...

Мего идея . Надо зарядить акум и проверить ради интереса, у меня этих приборок аж три, сверли сколько хочешь . а можно ваще их несколько там поставить, чтобы уж точно видно было

а у меня лишних проводов не осталось

и я за вместо штатного . и меня дописывай а красную огромную светодиоду, можно врезать снизу в чёрный пластик, окантовку стекла щитка, его там и видно будет хорошо, и мешать он ни чему не будет, и вдобавок при включении он будет освещать стрелки таха и спидометра, и они будут краснеть... короче где то так...

а может всё таки в щиток его? на торпеде лишнее обрезать, ничего с ней не станется. ты же видел как я свою покрамсал, и ничо, стоит. и даже не гремит... или же переделывать крышку под него. просто углубление думаю не катит. а как ты вообще крышку лепил, а про такую огромную детальку не подумал?

резинки все одинаковые

у меня несколько раз трескался патрубок, под выпускным коллектором, тот что на печку идёт. просмотри его. когда с него течётничего не видно. только пар иногда виден, когда на выхлопную попадает. а судя по защите, течёт с коробки...

та обе они не хили нагружены... при разгоне передняя, при торможении задняя. у меня вон полиуретановые от ДЕНа стоят уже год. и отлично стоят. ни каких намёков на разбитие...

мой 88 года салон тоже серый а цвет арахис. был...

надо в названии темы добавить, что цены на первой странице...

я так понял, сломался наконечник тяги, в который вкручен регулировочный болт. а колдун продаётся без неё...

ну вот, начинается.... что там за рисунок? он сплошной, по всей площе? он полностью чёрный, без каких нибудь пятен, а рисунок теснёный. зато его много и он бесплатный...

по поводу перетяжки, чем нибудь и как нибудь... у меня есть чёрный типа кожзам, или даже на знаю как его назвать... он не растягивается, он тонкий, его не мало и он халявный... Джонни его видел, но ему он не подошёл.

Красавец! Супер пупер класс! а у дедушки и степлер есть, и лобзик без дела валяется...

:D :D :D супер! а вот с датчиком топлива, я думаю, надо ещё поколдовать. по крайней мере надо сделать, чтобы он отключался с зажиганием...

и у меня где то бесплатный манометр валяется... это я про стёклышко

спасибо гаражик строил сам. для себя. 7Х7 метров. ворота 2,5Х3 метра. высота гаража спереди 2,8 сзади 4,2 метра. теперь я точно знаю, что чем больше гараж тем больше в нём хлама. Все мои родственники и знакомые говорят одно и то же, у тебя же большой гараж, пусть у тебя полежит. и не важно о чём идёт речь... в итоге у меня гараж завален тем, что людям жалко выбросить.

девять лет, тоже не хило... я уже 14 с половиной лет сорокпервоманией болею и мне нравится вот например вчера... старшей дочери муж, устроился на работу личным водителем. LAND-ROVER машина не из дешёвых, говорят, папа нужен гараж. Хорошо я подвинусь. пол дня выгребал хлам и всякий лишний мусор. под вечер две машинки поместились и тут началось самое интересное. они мне начали рассказывать, что москвичик уже старый и его надо менять. молодёжь блин... говорю если и будет другая машина, то она станет рядом с москвичом, но никак не на его место. А зятю говорю, если ты действительно на столько крут, каким хочешь казаться, построй себе свой гараж и там командуй, какие машины там должны стоять... конфликт был исчерпан.

а я... а у меня ТРИ фильтра стоит

класс! ты прямо уже профи. вот только соединение вот этих синих с самой накладкой, по моему, надо было проармировать.