космич

снимается просто, но неудобно. вот эти самые оськи на которых она поворачивается, надо вытолкнуть. а поддерживающие рычажки потом опустить чуть вниз, там типа крючок, он выйдет...

тануна... стока букаф... читать не буду. делай как знаешь

для скрытых пеолостей лучше всего старый провереный мовиль. только чистый, без всяких антикоррозийных примесей. он коричневый и жидкий в любую погоду...

вот и я так же... сколько колдунов поприваривал не страшно было, а тут вдруг оказывается страшно... его отрывает из-за того что солдатик не обработан и згнил, а не потому, что на него какие то там усилия чрезмерные передаются. если даже его криво приварить, то потом подгибанием тяги можно эту кривизну компенсировать. вот я о чём...

ну да... я забыл, я ж не сварщик...

ого так тебе нужен новый передний. или хотя бы старый но весь...

я думаю даже если не получится приварить его точно так же , страшного не будет ничего. в конце концов можно будет тягу подогнуть если регулировка не получится. ход у него там не большой, несколько миллиметров. а регулировка, на сколько я помню по книге, на ровной площадке при разгруженном авто, там должен быть зазор. а вот какой не помню, надо за книжкой бежать... если надо?

Ялта, в донецкой области...

красиво :)

:)

http://prikol.i.ua/view/680971/

да здравствует невнимательность! речь идёт не о плёнке. химическая тонировка...

о, блин... а такое я не пробовал...

блин... одно слово, Харьков. у вас там наверное всё есть...

ну извини... работа тоже не из лёгких. и она должна хоть как то оплачиваться...

это в смысле карточка двери? а разве они ещё где то есть в продаже? скорее всего гнилой низ, как обычно. но зачем всю карту сдирать? вырезать и подварить. это от 100 до ... грн. в зависимости от степени дырявочности...

замена передних крыльев от 100 до 200 грин за штуку, смотря как ставить. замена задних крыльев от 250 до 500 грин за штуку, смотря по состоянию крыльев и арок. замена ляды, она же крышка багажника, от 100 до 200 грин, в зависимости от жадности мастера и степени разобранности салона. ху из филёнки, сорри не знаю такой детальки... полная покраска авто от 6000 до ...... гривен, смотря как красить...

была у меня такая проблема... варил дверь, рассыпалось стекло, февраль, холодно, купил первое попавшееся, а оно с тонировкой, зеркало. что я только с ней не делал... отмывал, полировал, химией всякой поливал, и кислотами всякими, и специальные аэрозоли покупал, только пятен наделал... короче купил новое и всё. фиг её чем снимешь...

вода не нужна, поскольку это вручную. вообще отец говорил, что можно любые, но сталинит я не разу не пробовал точить. не приходилось как то. а триплекс запросто. главное не спешить, потихоньку...

аааааа... вона как... тогда понятно

на крайняк стекло можно подпилить. у меня отец стекольщиком лет 20 проработал, мне про стёкла всякие много чего рассказывал короче, берёшь камень точильный, средней зернистости, и аккуратно вдоль ребра счёсываешь выступающую часть. только точить надо не туда-сюда, а в одну сторону. давить тоже нельзя. и главное камень прилаживать мягко, чтобы не ударить по стеклу. приложил - провёл - поднял камень... и так далее. я сто раз так делал. последний раз дядьке на волге новое стекло ставили... ох намучились... угол не входит, хоть тресни. пришлось миллиметра четыре спиливать. долго, но надёжно... зато потом вошло как родное

приехал с моря... в общей сложности пробег с МЕГой на данный момент составляет 1065км. коробка полностью затихла . по крайней мере я её не слышу. есть еле заметный шум при движении на пятой передаче 80-90 км/ч, но при разгоне до 100 и выше он исчезает :hi: вобщем, я доволен. это ж надо? 300 тысяч км она гудела, а тут вдруг бац! и затихла... и масло тад17. парадокс... Спасибо Григорий Яковлевич.

сегодня вернулся с моря. пробег 810 км. машинка прошла отлично. по прежнему ничего не делал хотя маслица надо бы уже долить... средний расход 8,5 литров на 100 км. скорость в основном старался держать 100-110 км/ч. :hi: правда по дороге назад меня хотела обогнать ну Очень размалёванная девяносто девятая и я придавил... здорово так придавил мой спидометр показал 145, но он у меня врёт и судя по всему сильно... короче я так летел пока он из виду не скрылся, аж минут 10 ... потом меня попустило... вобщем нормально прокатился...

чо та я вот всё смотрю и не пойму, а зачем сверху на гильзах медные кольца нужны?

ещё как вариант, часто получалось, маленькое тоненькое зубило и пробовать бить по краю в сторону откручивания