Перейти до вмісту

космич

Модератори
  • Публікації

    12 478
  • Зареєстрований

  • Відвідування

  • Days Won

    444

Усі публікації користувача космич

  1. космич

    Шершень

    ну не то чтобы совсем перестал его слышать, но на много тише стало. я менял мотор с крыльчаткой вместе.
  2. космич

    RedDragon или М214122 1,7 1995 г.в.

    вот это уже совсем не хорошо. сам такого боюсь. помнишь у меня недавно тоже катавасия была со спидометром? ну я заменой привода отделался. а если в коробке это капец.
  3. космич

    Весельчак "У"

    у меня дома этих клапанов валяется уже гора. и пластиковые и металлические. замена клапанов помогает, но не на долго
  4. космич

    21412 Камри

    и мне один
  5. это чтоб быстрее остывалапроставка на датчике это резултат переделки под мехманометр. там резьба перерезана и датчик не зажимается. сегодня проехал около ста км, ничего не течёт и даже не капает
  6. итак. вчера снял переходник под маслофильтр и как и ожидалось он был сильно поведен. притирал на наждачке, поэтому получилось долго. приклеил всё на казанский герметик. фильтр поставил новый, просто потому, что он был.
  7. на днях машин был замечен за непристойным занятием. сброс масла на пол. вчера купил новую прокладку и герметик, сегодня постараюсь поменять. течёт из под переходника масляного фильтра
  8. конечно ставил. болты покупал в магазине МЕТАЛВИС внизу ул. Рабочей. А, ты из Киева. Вобщем магазин метизов. болты повышеной прочности он его по моему уже продал.
  9. космич

    Ведерко 2.0i ( В продаже )

    привет. машина уже продалась?
  10. космич

    Весельчак "У"

    тоже долго мучился. всё как Чайка говорит, пока едешь всё нормально. постоял, потом проехал сто метров и стал мёртво. только когда насос поменял всё прошло
  11. космич

    Мустанг - 21412

    у меня вот эти все режимы включаются и выключаются по моему желанию из салона, так практика показывает, что можно забыть чойта выключить и к утру остаться без аккума. так , что осторожнее
  12. космич

    АЗЛК-21412 "Вишня"

    та ну, что ты такое говоришь. не пугай людей. у меня за 60000 даже хонинговку не стёрло. зеркало? ну не знаю. я бы это зеркалом не назвал (это я о своей машине). вот помню первый раз когда я ставил хромкольца, я их менял на 45 тыщах, мне так моторист посоветовал, так вот там было зеркало. я тогда на минералке МОБИЛ ездил. и кольца потом ещё тыщ 150 отходили.
  13. дядя Толя, слышать это одно, я тоже слышал, а тут держу в руках и страшно становится. добротный пластик на иноручках, захочешь сломать не получится. а тут можно запросто сломать, было бы желание. не саму ручку, а каркас который её держит. хлипенький. я просто представил картину, зима, мороз, подходит моя жена и начинает судорожно дёргать ручку (даже если дверь закрыта. не могу приучить, что если замок закрыт, то за ручку дёргать бесполезно) и... плюс ко всему у ручки нет нормального ограничителя вылета. весь механизм держится на двух саморезах, а крепление ручки к двери это вообще могли придумать ТОЛЬКО на ВАЗе. короче фигня это всё. да, я помню. вот только не помню кто.
  14. да, есть такая проблема. но меня болше беспокоит их хлипкость. боюсь если зимой уплотнитель приморозит то ручка в руках останется
  15. космич

    2141 в нульцевом кузове(belovkcc)

    а у нас на форуме полиуретановые продают. хотел себе брать, но мои ходят до сих пор
  16. сегодня была первая попытка поставить евро ручку. не удалось. отложено на неопределённый срок. надо лучше подготовиться.
  17. космич

    АЗЛК-21412 "Вишня"

    хромировные кольца поставишь после 50000 пробега. они хороши на натёртой поверхности
  18. космич

    Оторвало стержень маслонаса

    скорее всего не качественный вал попался. или же что то попало под шестерни
  19. вот и у меня такие стоят. только им уже сто лет в обед. они просели уже. пока я в машине один всё нормально, а только чуть пригрузишь начинает скрипеть
  20. пружины нормальные, а вот резиновым прокладкам под ними уже давно капец.
  21. точно. осталось ещё прокладки под задними пружинами поменять, а то поскрипывают заразы. тоже раздражает.
  22. Алилуя! Наконец то я избавился от стука! поменял болты крепящие балку на помощнее. М12Х1,25Х120. твёрдость 10,9. и всё перестало стучать. УРА! заменил три из четырёх. тот который под радиаторными щитками оставил на потом. втулка внутри лонжерона диаметром почти 13 мм внутри. вот я и подумал, почему бы не поставить туда болты на 12 вместо родных М10. мощным сверлом на 12 просверлил лонжерон и балку вместе и прекрасно всё получилось. болты с шайбами и гайками обошлись в 117 гривен 36 копеек
  23. до конечного срока подачи заявок ещё три дня и я уже почти точно могу сказать, что я тоже не смогу приехать. простите меня, но три месяца без работы никак не улучшили моё материальное положение и все мечты о поездке рухнули.
×
×
  • Створити...