leon

Daeman, про ГБЦ 331, я бы не спешил сдавать ее в металлолом если она исправна, продать через форум у нас многие имеют простые моторы и сделать правильный сток 331 1.5л под газ и будет счастье.

Да может так и надо перенести место крепления грузиков на другое место, При осмотре колесной ниши отмечено наличие подтекания тормозной жижи на соединении трубки и шланга, видимо потребуется разобрать и попытаться определить в чем причина.

а сколько в КПП залил, по мануалу 3.4л надо?

chaika, про ту шестеренку, я свою отремонтировал (в 1999 году) таким образом, клеем стык залил и потом на нее накрутил не широкую гайку М6 если я правильно помню, так работает по сей день. Аналогично сделал несколько таких операций знакомым.

Messer че с крышей? Если надо то у меня есть в запасе могу продать, место занимает (синий цвет).

Поддержу garri-g новый точить не надо. А добавлю, что его нужно отревизировать: вскрыть и по-хорошему продуть на быстром компрессоре, при сборке на заводе в карб попадает много всякой дряни (стружка, т.д.) потом внимательно собрать и выставить необходимые зазоры, заслонок, пусковой системы поплавковой камеры и т.д.

Дабы не создавать отдельную тему вот что это за штуковина в трамблере КСЗ

ширина 6.5 вылет 45, грузики плоские на самоклейке, думаю можно перейти на боковое крепление Вот на фото видно расположение грузиков и прилива стойки.

Будет Форд по газом . Можно подробнее, какую систему, пропан или метан ну т.д.

Други это справедливо при использовании бензина? У меня основной вид топлива - газ, думаю в таком случае смысла разворачивать карб нет.

MADCAT, на форуме есть в продаже Фреза вот от 25.03. Продаються диски Фреза на41 Так при установке литья АУДИ возникло несколько непоняток: 1-е фото, цепляется скоба дискового тормоза, необходимо убрать 3-5 мм металла; 2-е фото, после доработки скобы, начал цепляться набор грузов для балансировки на стойке там где прилив для крепления поворотного кулака видно стружку. Итог на перед надо ставить проставки 3-5 мм для компенсации и наилучшего расположения диска и других элементов подвески. Общий вид с установленными дисками 3-е фото

я заметил, что карб развернут на 180 град, какой результат?

заказывал на форуме продавал АК47 - $240 за 5 шт.с покрышками у одного колеса нет колпачка-крышки

красиво почистил.

Ребята это только мое мнение и все.

AntoxXxa, пришли мне колесики, смотри в моем гараже. Есть вопрос по ним, это литые или ковка или какие?

Пришли колеса, покрышки почти утиль, надеялся на немного другое.

вопрос к автору ты его ставил? Если ты ставил когда ты его туда вставлял он легко становился? В моей практике были случаи когда трамблер насильно всунули перевернув лопаточку на 180 град. При работе мотора тогда наблюдалось сильное покачивание всего корпуса трамблера.

Красиво, в свое время я сделал проще, переходник выточил из 19-го шестигранника, он то так не блестит , как твой, но функции свои исполняет, переходник на ВАЗ-фильтр, так же выполнен, только заглушку подобрали с внутренним шестиграником на 12.

Сорри Messer, но scor.p дай фото где есть отличие.

вот ту штучку (на первом снимке с ручным переключателем режим лето-зима) я себе купил от 2108 там стоит автоматический переключатель (термоэлемент) уже давно, и кочует с машины на машину. Могу ли я свое мнение высказать по дизайну решетки - честно мне не нравится почему скажу, закрывает часть стекла фары, и смотрится не на месте.

Ок, как надумаю позвоню тебе.

Если мне память не изменяет, такие заглушки у всех блоков имеются.

там есть заглушки (4 шт) в блоке масляного канала см фото

так сайлент там нормальный?