leon

установлена новая правая фара ОСВАР и левая ОСВАР и там и там лампы Филипс-премиум почти обычные. фото взято из журнала За рулем специально с пояснением и результатами их проверки.

заливное отверстие , так уровень должен быть не ниже 10 мм от нижнего края резьбы проверяется Г-образной формы проволка если на указанном расстоянии есть масло значит уровень нормальный.

МТМ безлимит 79 грн. мес

вот как убить мотор за 40 т.км http://urod.ru/news/25172/

Ко всем напастям, подстерегающим украинских автомобилистов на улицах, добавилась еще одна - автоподставы. Нынешние мошенники разработали новые оригинальные методы изъятия денег из карманов водителей-простаков. Последнее ноу-хау в этой области - схема "девушка на переходе", рассказывает Эдуард Багиров, член общественного совета департамента ГАИ. По его словам, в Киеве есть около двадцати перекрестков, где аферисты таким образом выкачивают значительные суммы из ничего не подозревающих водителей. На пересечении улиц Воровского и Ярославова Вала, на перекрестках на Нижнем и Верхнем Валах помехи справа могут быть непосредственно на пешеходном переходе. Водитель останавливается, чтобы пропустить машины справа, затем очень медленно пытается проскочить между автомобилями. Тем временем слева от вас аферисты ставят свое авто - чтобы обзора не было. Вы на небольшой скорости двигаетесь к перекрестку через пешеходный переход, и тут слева неожиданно выскакивает барышня. Успеть затормозить в данном случае почти невозможно, и ваше авто несильно ударяет девушку. Багиров говорит, что некоторые аферистки, не желая рисковать собственным здоровьем, сами пинают ногой бампер или бьют рукой по капоту - чтобы получился характерный звук столкновения. Водитель, смотревший в другую сторону, не видит, что именно произошло. В шоковом состоянии, уверенный, что сбил человека на пешеходном переходе, он выходит из автомобиля. "Потерпевшая" кричит что есть силы, дескать, водитель ее чуть не убил. Буквально через несколько минут на месте "аварии" появляется карета скорой помощи. Такая необычная расторопность медиков объясняется просто - неотложка липовая. Скорее всего, она стояла за ближайшим углом, ожидая своего выхода в этом спектакле. Поддельные врачи осматривают пострадавшую, якобы констатируют трещину в кости и увозят ее в больницу. А через пару часов водителю звонят и говорят, что его ждет тюрьма. Решить проблему, конечно, можно - нужно отдать девушке, которая к тому же работает юристом, всего $3-5 тыс. Источник: http://kiev.pravda.com.ua/

че то много, а машина стояла на ровной площадке или нос в верху? после поездок поставить на ровную площадку уровень, дать отстояться и проверить.

да я про кнопку я реализовал на нашей стандартной, с правой поставил ниже там и гнездо есть.

А цена может быть указана?

Мысли сходятся рано или поздно

те лампочки на 2-й и 3-й фотке куда ставить планируешь? Они подходят: на освещение салона, подсветка номера, в приборку, на габариты.

Про «TrueCAM» уже прошла инфа дать опровержение в газете. http://news.liga.net/news/N1108374.html

Daeman, про ГБЦ 331, я бы не спешил сдавать ее в металлолом если она исправна, продать через форум у нас многие имеют простые моторы и сделать правильный сток 331 1.5л под газ и будет счастье.

Да может так и надо перенести место крепления грузиков на другое место, При осмотре колесной ниши отмечено наличие подтекания тормозной жижи на соединении трубки и шланга, видимо потребуется разобрать и попытаться определить в чем причина.

а сколько в КПП залил, по мануалу 3.4л надо?

chaika, про ту шестеренку, я свою отремонтировал (в 1999 году) таким образом, клеем стык залил и потом на нее накрутил не широкую гайку М6 если я правильно помню, так работает по сей день. Аналогично сделал несколько таких операций знакомым.

Messer че с крышей? Если надо то у меня есть в запасе могу продать, место занимает (синий цвет).

Поддержу garri-g новый точить не надо. А добавлю, что его нужно отревизировать: вскрыть и по-хорошему продуть на быстром компрессоре, при сборке на заводе в карб попадает много всякой дряни (стружка, т.д.) потом внимательно собрать и выставить необходимые зазоры, заслонок, пусковой системы поплавковой камеры и т.д.

Дабы не создавать отдельную тему вот что это за штуковина в трамблере КСЗ

ширина 6.5 вылет 45, грузики плоские на самоклейке, думаю можно перейти на боковое крепление Вот на фото видно расположение грузиков и прилива стойки.

Будет Форд по газом . Можно подробнее, какую систему, пропан или метан ну т.д.

Други это справедливо при использовании бензина? У меня основной вид топлива - газ, думаю в таком случае смысла разворачивать карб нет.

MADCAT, на форуме есть в продаже Фреза вот от 25.03. Продаються диски Фреза на41 Так при установке литья АУДИ возникло несколько непоняток: 1-е фото, цепляется скоба дискового тормоза, необходимо убрать 3-5 мм металла; 2-е фото, после доработки скобы, начал цепляться набор грузов для балансировки на стойке там где прилив для крепления поворотного кулака видно стружку. Итог на перед надо ставить проставки 3-5 мм для компенсации и наилучшего расположения диска и других элементов подвески. Общий вид с установленными дисками 3-е фото

я заметил, что карб развернут на 180 град, какой результат?

заказывал на форуме продавал АК47 - $240 за 5 шт.с покрышками у одного колеса нет колпачка-крышки

красиво почистил.