leon

сборка 1,6л или 1.7л подразумевает замену КВ на 3317. поршневая, что для 1,5л, что для 1,6л диаметром на 82мм (правда для 1.6л имеет отличие в днище). для 1,7л твои старые гильзы сгодятся которые надо прошлифовать под диаметр поршней 85мм. Следует тебе самому определить что ты хочешь сделать!

дело твое решать тебе я предложил лишь вариант.

Замечено что двиг как то странно расходует масло моторное и немало-немного уходило на 1000 км 1 л масла, потеки конечно присутствуют, но не так что бы льется, вообщем добрался я до маслозаливной пробки в которой отсутствовал фильтр картерных газов. В результате масло выносится через сапун в мотор через воздухан и карб, при этом двиг не дымит. Весь карб и воздухан в налете от масла, неустойчивые обороты ХХ и так далее, а грешили на ГБО. Принято решение заменить маслозаливную пробку. Сегодня силами сына было выполнено: обслуживание карба (помыт и очищен внутри), заменена маслозаливная пробка (установлена с фильтром), заменена резинка на подвесе в средней части глушителя, растянулась и труба провисла, гуляя по сторонам, опять доставала до кузовных деталей (крепежным болтам), что в очередной раз подтвердило что лучше полоски транспортерной ленты - подвеса нет - живут долго не рвутся и держат хорошо - один недостаток чуть жестче и немного передают вибрацию. Так же на машину оформлена страховка на следующий год - 250 грн. И совершена поездка в славный город Славяногорск 220 км. Завтра в обратный путь.

да там и на корпусе имеется трещина. посмотрите то фото, что я добавил.

у меня все четко подошел как раз от УАЗа очень удобно.

колокол менять можно тут есть в продаже или поискать меняй его. И не только там и есть в другом месте трещины корпуса КПП целостность нарушена. Смотри на фото

да что бы меньше его трогать и использовать для слива ОЖ вкрутить туда краник наш УЗАМовский на впускном коллекторе http://detali.zp.ua/shop/vaz/oxl/oxl_65698.html (подходит от УАЗа либо Волга там резьбы одинаковые) будет тебе и заглушка и сливать удобно одел трубку и открыл краник и сливай. на фото http://detali.zp.ua/.../oxl_55368.html

там резьба коническая потому закрутить нужно другую пробку чтобы работала часть резьбы без повреждения ну и понятно что с герметиком.

там кто-то из Николаева отдавал чутку подбитый передний сток бампер Стислав спроси может остался так подделаешь. Он мне не ответил. http://moskvich.net/topic/5311-%D0%BE%D1%82%D0%B4%D0%B0%D0%BC-%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%BD%D0%B8%D0%B9-%D0%B1%D0%B0%D0%BC%D0%BF%D0%B5%D1%80-2141/

Спс почитал.

да нормально с крышкой багажника, работать будет а вот с бампером чейто мне не айс ну фломастеры разные, сток с обвесом на порогах не гуд, а алеко-губу на него вот то что надо. это у тебя от чего бампер?

ищу коромысла и оси коромысел на УЗАМ цена?

со сборкой ГБЦ я погарячился как оказалось из комплекта были использованы коромысла, и теперь предстоит покупка 8 шт. коромысел (куплю наверное новые нашел за 180 грн) т.к. на оставшихся есть износ и понадобятся так же оси коромысел. из-за того что нет деталей сборку ГБЦ отложил и занялся чисткой блока. Блок помыт снаружи и внутри обезжирен и окрашен по наруже тоже проделал и с ГБЦ. Вообщем все железки помыты и в окрашенном виде готовы к сборке. Докупить недостающие детали.

Точно забыл прокладка - ГБЦ? Да память иногда подводит (старею наверное) тут еще для Гарри-г надо послать пару железок, вообщем вам двоим и зашлю, а там сами поделитесь.

Сними карту и наблюдай при подьеме стекло какое движение делает, может чтото отломилось на СП.

СПС что не сказал, что я на каркал . Это просто долгое общение с Мосями, опыт - сын ошибок трудных.

Где железки покупал?

и так сегодня начата подготовка к сборке УЗАМ 3317. На начальном этапе КВ прошлифован с 0 на уменьшение 0.250, цилиндры и поршневая в отличном состоянии заменю только колечки (Стапри купил), сегодня от грязи и нагара отмыты крышки коренных вкладышей, поменяны в шатунах втулки и закуплены новые поршневые пальчики, так же на натяжителе цепи заменил втулку (люфтила шестерня) и цепь ГРМ тоже под замену (на своей нашел следы былого ее разъединения да и общий износ большой) отревизировал переднюю крышку: маслонасос, клапан редукционный и заменил сальники КВ. На завтра сборку ГБЦ и если время будет то подсоберу низ мотора. ну и не много фоток.

Есть у меня от донора заводской еще корпус ТЦ , но поршеньки из него не выходят - закисли если такое устроит могу прислать

ну когда дождь лучше снизить скорость все же безопаснее

золотые слова

оставь родной УЗАМ поставь КПП ВАЗ дальше БСЗ ВУТ от ВАЗ 2108 ГБО тоже катайся на здровье и не мучай себе мозг со СВАПом или за 1.5 у.е забери М2141 у Мосалека продается катайся и не парься кузов салон громадный.

в какой части это случилось можно фото

Таки я прав !!!!

Так не бывает.