и так продолжаем. С утра силами зятя и свата (его папа) с Дракона КПП снята и задняя крышка тоже и там ... блин все нормально, болтик затянут. Сцепа+выжимной все в норме. КПП отвезена на вскрытие местному слесарю. ждем от него известий.
немного фото
общий вид снятой кпп
выжимной
снятая задняя крышка
вид на 5-ю
пичалька по кузову
крепление кпп
замена фильтра на редукторе ГБО
начало
после чистки
собранный
Я разбирал колдун все отчистил полирнул шток манжеты не менял (все были целые). Выкладывал процесс у себя в гараже. Собрал со спец смазкой, кремниевая кажется и Фима его забрал тестить (давно уже). Че и как потом с этим колдуном, вопросы к нему.
ПыСы. Сложного там ничего все аккуратно сделать можно и самому.
Все остальные передачи включаются и никаких звуков после этого нет машина едет. Первая недовключается и в этом положении можно даже тронуться плсле чего ее выбивает. Если бы была виновата сцепа то наверное подругому было бы. Завтра будут разбираться и посмотрим что там.
Вот махну еще один пост. Дракон сегодня встал. КПП отказалась работать. Первая недовключается, никак. вобщем пичаль. Надо срочно ремонтировать свою или еще искать одну подменную. Эта похоже откатала. Отакие дела и меня там главное нет. Есть намерение (попытаться обмануть судьбу) снять заднюю крышку у этой КПП и посмотреть на болтек пресловутый.
Я в магазине выбирал новый термостат, взял разные из 5шт. ни один не прошел через тест "кастрюля". Пришлось ставить свой старый Вернет, он более-менее сносно/адекватно работал. И пока тюху3р нормально, правда три дня боролся с выгонкой пробки из СО.
Да Дима, ты прав и там оно так и есть. У правой фары, провод к массе, длиннее, чем к левой. И еще видимо сечение мало, а падение на этом отрезке больше, вот корректор и реагирует, + питание у корректора на том же проводе.
Оставлю тут.
У зятя Авео и при вкл. света в режим дальнего, начинает работать эл.корректор и опускает правую фару, при переключении обратно на ближний — становится на место. нашел решение https://www.drive2.ru/l/6970440/
Ян, а какой у тебя сейчас радиатор? Я латунно-медный с пластиковыми бачками, разбирал снимал бачки и чистил, это очень помогло. Потом его заменил лопнули по шву трубки, паять не вариант.