главное после установки надо надуть компрессором воздух и проверить все соединения на предмет утечки, проверяется просто обмыливанием проверяемых мест, вздутие мыльных пузырей покажет где и что, потом пробная заправка газом 5л и повторная проверка, и далее запуск на бензине, прогрев мотора до рабочей температуры переключение в положение "0" переключателя бенз-газ - выработка бенза и карба и как только двиг начнет глохнуть переключение в поз.2 и работа на газе.
далее нужна подстройка редуктора после двигаемся на газовую заправку за новой порцией газа.
засекаем км и вырабатываем газ под 0. высчитываем сколько скушала машина и радуемся. Потом получаем доки на рег. или прячемся от ГАИ.
Удачи.