MADCAT

Голову достаточно, выводишь мотор по метке распредвала, снимаешь голову и меряешь диаметр цилиндров и ход поршня, должно получится 85 и 75 мм соответственно.

Ясно, спасибо, такая штука походу везде залезет

Это как?

Кстати а кто подскажет чем всю эту срань с коробки отмыть можно? Щеткой блин не везде залезешь.

А, так это еще и покупать, я думал это твои.

Трещину в принципе можно заварить, но ставить этот диск только назад.

ну да. надо же собрать четырехлитровый узам на стопицот бешеных пони кпп донорская, там все очень красиво-приварившая шестерня 5й передачи и дальше по списку. Но корпус, ГП и валы живые-это радует, вилки поменять и еще побегает....

Обновлю гараж. НЕдавно ко мне приехали вот такие штуки Теперь надо подумать как это запихнуть в мотор Заправился вчера бензином на ВОГе-начал понимать зачем весь этот металлолм под капотом. Долго думал. Ну и нашал себе занятие на послерабочее время

Товарищи, а что решили про езду с ближним светом фар?

Не, сигнальное устройство штука хорошая, я когда себе тормоза делал-собрал всю систему, прокачал, минут 40 не могли погасить лампу, забили. через 3 недели заглянул в задние барабаны-увидел сопливящие РТЦ (жидкость при этом не уходила, и машина тормозила хорошо). Поменял цилиндрики-ламу погасили за три минуты. по поводу задних пружин жигулевских-у меня стоят, не сильно жалуюсь, жестковато но в пределах разумного. по тормозам-не знаю даже, а если старый ГТЦ назад вернуть? Да и шланги в каком состоянии? Колдун в системе имеется?

1.10 это вроде сегодня)

Это откуда, можно подробнее?

реле штука удобная но проще один раз привести в порядок проводку, иначе релюшки начнут появляться на каждом потребителе.

Открутить их не сложно не думаю не стоит-нагрузка на рейку пропадет, может не щелкать. У Сани (на коричневом 41м) похожие симптомы были при лопнувшей пружине.

Поиграл еще на Т34, все-таки из прем тяжей мне больше всего кв-5 понравился.

200 уев это с убитым мотором? Норм цена, я своего 500 взял, он на ходу был, кузов тоже пришлось очень нехило подварить

У нас в любом случае будет разбивать-стальной палец держится в силуминовом корпусе и с одной стороны-в корпусе раздолбает отверстие в овал и все. Космич так она же нагрузки особой не несет, да и латунь не обязательно-можно и нержавейку взять, да в принципе и обычную сталь тоже-только мне кажется она приржаветь может

А, ну если они короче тогда та. Я со своих тоже думал виток-полтора срезать, в итоге просто поставил родные.

Новым по крайней мере точно продлит. А чем латунь плоха?

Лева-сафсем не понравился. Если на Кв-5 я постоянно вверху списка,тут-вечно внизу, медленный к тому же... СУ-100-М1 очень интересная ПТ-шка...

У меня есть сомнения что его вариант поможет на разбитых суппортах. он себе новые бинокли ставил. Это лучше у него уточни.

С передними?? У меня сзади стояли передние от вазоклассики, я когда их снял и поставил родные-нарадоваться не мог, жопа опустилась, подвеска нормально заработало... Просто для сравнения-передние пружины держат морду машины, где мотор-рассчитаны на большую нагрузку. а ты ставишь их к нам на зад, который вдвоем можно от земли оторвать.

Можно, почему нельзя http://moskvichemania.ru/topic691-75.html в конце страницы пост где много-много больших фоток)

Юра, посмотри у нас на форуме как призрак суппорта дорабатывал-сделаешь так-же и забудешь про грохот)

А зачем они тогда такие здоровые да еще и из двух частей состоят? ставили бы напротив ручки да и все.