MADCAT

Так на них нагрузки же особой не идет

По книге так и должно быть-этот провод идет на переключатель дворников и реле К6, за что оно отвечает-не знаю, может быть за задний дворник...у кого есть родной ЧЯ-скажет.

А зачем пыльники на задние аморты? Их и в стандарте нет....

Я тоже к ней цеплял, замок смазывал и все нормально работало.

Это могут быть с ижевских 412х, или кооперативные...но я такие на 412х видел. Были еще с немного другим рисунком, а были и такие.

Блин, ну вот чем занимается команда в таких боях? Оба врага с нулем урона были уничтожены мною на первых минутах боя....

Так это стеклышко секции заднего хода с 412го

Ясно, а то на портале не нашел. Прощай старый добрый ИС, привет незнакомый ИС-3

Значицо так. С колодки Х9:13 выходит серый провод, он идет на лампы салона. Выключатель этих ламп имеет два провода: черный (идет на массу) и желтый, который идет на концевики. Концевики этот провод замыкают на массу. ПОэтому либо кидаем длинный провод на перед, либо находим где жгут проводов уходит в стойку и цепляемся там к желтому проводу. По схеме-провод с концевика уходит в жгут (серая линия вериткальная) и из него выходит желтый же провод на повторитель...а ты считаешь что это один провод.

Вот кстати темой о продаже подвески от форда навеяло http://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,45584.msg883274.html#msg883274

А для того чтобы стойку разобрать, стяжки не нужны?)) Ну вобщем кому что, я уже писал что бы переделал в родной подвеске....

Я конечно аморты не разбирал, но что-то в том ремкомплекте маловато деталей.

А что за танк T7 Combat Car откуда он у меня взялся? И судя по командам не только у меняя)))

ага. ее найди для начала. родные амотризаторы разборные, может если такой напряг с деньгами просто перебрать их?

Вот решение всех проблем. Да, и родные пружины вытаскиваются и ставятся на место без особых сложностей. А вот если туда тулят жигулевские, или еще что поядренее..... З.Ы. а еще можно поставить передние шланги назад-хоть всю балку тогда снимай, длины хватит.

Ага Балка ходит строго вверх-вниз

Ага. На фото балка от Нисана Альмеры.

ВОт если бы с таким заморочицо...

Лучше аккуратнее сдавать назад, и если есть сомнения выходить-выходить и смотреть что творится сзади. Варить к балке я бы не стал..она работает на скручивание, а сварка даст лишние несжимающие точки.

Прочность там как-раз не очень, достаточно один раз неудачно задним ходом ткнуться в бордюр-привет согнутый рычаг. Но повторюсь-с учетом кинематики этой подвески, по другому не сделать...

Кстати да, мой ХП павилион ДВ7 когда я начинаю играть в танки жутко греется... А если играю от батареи-то танки тормозят.....

В нашей повеске что мне не нравится-хлипкость рычагов, хотя по-другому их сделать не получится... поэтому приходится задним ходом ездить очень аккуратно. Ну и вес всей этой конструкции.... А так-простейшая конструкция в ремонте и обслуживании, пружины и аморты меняются на раз-два. Если есть огромное желание моричицо-на тиме ставили подвеску от форда Сиерры, на драйве от ауди поставили....

Хм, это у него ж вроде 41й был с мотором на волгопоршневой?

Товарищи, скажите, а в Умани никто не бывает?

Насколько я помню у Мерседеса все каталожные номера начинаются см буквы А А там под надписями 47 и 82 еще чтото выбито?