MADCAT

А вчера довелось поучаствовать в гонках Выяснил что если в баке 25л бенза, то в крутых левых поворотах бензин вытекает через заправочную горловину

Наконец-то выпало свободное время и можно черкнуть пару строк о поездке в Запорожье. Под грохот суппортов,торпеды и еще чего-то, дорогу машина одолела без единой поломки. Но состояние всех узлов, а особенно мотора печальное-максимум машина разгоняется до 100-105км/ч, при этом если давить педаль то выплевывает масло вроде из щупа. Задние амортизаторы наверно скоро умрут окончательно, но в целом машиной я доволен Вобщем как сказал lex@

Страх иужас Любимый М41 после пары боев был задвинут в дальний угол ангара до лучших времен

Если ее шлифовать то она станет тоньше, и выгнет ее еще скорее. Я нагревал насос и выравнивал плоскость зажимя нижнюю часть насоса в тисках. ПРоверь выступание штока, для вазовского кажись меньше чем у нас.

Машина не жена-деньги в нее вкладывают добровольно

Капец. Еле-еле набрал на буратине 20к опыта, обрадовался что до топ пухи осталось немного, так теперь на нее надо 64к

Наверное у меня насос всю дорогу в Запорожье отработал отлично

Ну а что вы ожидали? Мне лично насрать на такие мнения-пусть говорят что хотят я лично езжу на своей машине, а не на отцовской иномарке или купленой в кредит или вобще на общественном транспорте, и мне она нравится, остальные пусть идут лесом.

Ну-ну. Вот именно что кто-то никуда не поехал. Народ кстати очень удивлялся.

Та вроде писали что дамба самый херовый участок, а остальная дорога ничего...но больше не сама дорога убила, а куча фур, которые приходилось обгонять, что на моем овощном моторе было тяжковато. Опа, а что еще и голосовалка была???

Туда через Никополь, обратно через Мелитополь. Первой дорогой я больше никогда не поеду, дорога от Херсона до Никополя-это писец, обратно хоть по километражу и больше, но по времени почти так-же, даже быстрее и по расходу меньше, и ехалось приятнее

Дааа!!!! и в гостинице бфыло весело, и на базе потом было продолжение весело

Одесские экипажи приехали, я доволен, фото -видео отчет завтра!

Гм ну завтра покажешь

2000 шины+переобувка+прокатать 3 диска Радует что резина хорошая 6мм до индикаторов, надеюсь еще пару лет проезжу. Вобще появилось стойкое убеждение что ямы машина стала проглатывать мягче. Размеры сниму постраюсь завтра, ну или когда вернусь из Запорожья.

Перед очередной всеукраинской по старой традции посомтрел на колеса-и по старой традиции то что я там увидел мало меня обрадовало-резина износилась до индикаторов. Посидев в инете и задушив жабу поехал переобуваться Теперь спереди стоит какой-то Hanook, сзади-Continental Premium Contact в довольно неплохом состоянии. Заехал к Призраку коммунизма который вылечил мне одну болячку машины-как-то раз я вез троих человек на заднем сиденьи и забыл застегнуть подушку, в итоге при резком торможении согнулись ее крепления, сидука съезжала вперед. Теперь сзади можно сидеть нормально

Так у меня то карточки нету приходится на телефон кидать... И еще интересный момент-если я в терминале приватбанка, пополняю приватовскую же карточку-то с меня блин все равно берут комссию! Аналогичную операцию делаю в укрссибе-комиссии никакой нет! А с депозитом-сам видел, у девушки депозит закончился и она пришла его забирать....забрали с диким скандалом. Вобщем стараюсь с ними иметь дела поменьше.

Приват-банк-это самый отстойный банк. Оригинально настроеные терминалы, которые меньше 20 грн купюры не принимают, кассиры которые не5 горят тебя желанием обслуживать если у тебя нет карты, непонятные телодвижения при попытке получить деньги с депозита (нужен им ксерокс паспорта, сфотографировать пытаются). Украл у кого-то карту и не знаешь пин-код? Деньги снять легок, просто с тебя за незнание кода возьмут комиссию.... Вобщем от этого банка стараюсь держаться подальше, жаль только его карты есть у многих, и часто это единственный способ передать деньги.

Так вроде 10 дней считается с момента получения решения, а не его принятия?

Я про корпуса примерно написал. Понятное дело что в военную технику пойдет все самое лучшее т.к. там требования вобще другие чем к бытовой. Я бы удивлялся если бы было наборот

Ну да, странно, почему это в бытовую технику ставят микросхемы в каком-то пластмассовом корпусе, когда в военную давным давно ставятся в керамическом и расчитаные под более тяжелые условия работы. К бытовой технике же предъявляются такие-же требования как и к военной, ога. RMaks убил

Ну и у какого? Все Мили имели привод валом, у камвцев такого винта нет вобще

Нет, он работает нормально, его не трясет в лихорадке, ровно набирает обороты...на москвичевский работает ровнее...я не знаю как это точно осписать...какбы мягче... Википедия утверждает что на кукурузнике стоит тысячесильный мотор, У-2 110 сил, но это самолет немного другой эпохи, из более сенее современного Cessna-172 со 160ю силами.

Ага 72лс-это какой мессершмит таскать?))) Насчет вибрации тже поспорю, сравнивал с папиной 2106-у меня мотор работает намного ровнее, хотя тот недавно собраный, а мой просит капиталку.

Маленький "Черчилль" стонал у дороги - Вынесла арта движок и мехвода. Добренький дядя в немецкой фуражке Снарядом "Гриля" успокоил бедняжку. * * * Маленький "Чаффи" по лесу шёл, В этом лесу три арты он нашёл, Остановился, решил было съесть... ... башню нашли километров за шесть. * * * Светляк "Леопард" на утёсе сидел, Был бы он "мессером" - он полетел! Сзади с разгону впечатался кто-то - Вот и сбылась мечта у него. ©комуниздил))